Hướng tới xóa bỏ hoàn toàn lối đi tự mở ngang đường sắt
Xác định xóa bỏ lối đi tự mở là giải pháp căn cơ để hạn chế thấp nhất tai nạn giao thông đường sắt, cơ quan chức năng đã triển khai nhiều giải pháp quản lý, trong đó tập trung tuyên truyền, xử lý vi phạm.
Trong quá trình tuần tra dọc tuyến đường sắt qua huyện Thanh Trì, tổ công tác liên ngành gồm Đội CSGT đường sắt số 1 - Phòng 6 - Cục CSGT, Đội CSGT đường bộ số 14 - Phòng CSGT Công an TP Hà Nội và công an các đơn vị sở tại đã phát hiện một hộ kinh doanh lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt.
Lực lượng chức năng ngay lập tức yêu cầu chủ hộ dọn dẹp đồ đạc, trả lại khoảng cách an toàn cho đường sắt. Sau khi được tuyên truyền, nhắc nhở và ký cam kết, người vi phạm đã nhận thức rõ hành vi sai phạm của mình.
Theo thống kê từ Cục Cảnh sát giao thông, trên các tuyến đường sắt quốc gia xuất phát từ Hà Nội hiện vẫn còn hơn 3.000 lối đi tự mở, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông do không được cảnh báo, rào chắn theo đúng quy định.
Trong năm 2024, lực lượng chức năng đã triển khai quyết liệt các biện pháp xử lý vi phạm hành lang an toàn đường sắt và lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh. Qua đó, đã tham mưu và trực tiếp giải tỏa 10 điểm vi phạm, đồng thời xóa bỏ 238 lối đi tự mở. Mục tiêu đến năm 2025 là xử lý dứt điểm tình trạng này.
Thời gian tới, Công an thành phố Hà Nội sẽ tiếp tục triển khai các biện pháp kiểm tra, xử lý vi phạm trên các tuyến đường sắt trọng điểm; kiên quyết xử lý các hành vi vi phạm, đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức chấp hành của người dân, đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường sắt quốc gia.