Honda giới thiệu 'siêu môtô' CB1000 SP 2025, giá cao hơn Kia Morning

Ở thị trường Malaysia, Honda CB1000 SP 2025 có giá niêm yết 69.999 Riggit (tương đương 422,94 triệu đồng). Mức giá này chưa bao gồm các chi phí như thuế đường bộ, bảo hiểm và đăng ký. CB1000 SP 2025 chỉ có một phiên bản màu duy nhất là Đen bóng mờ (Ballistic Metallic) đi kèm bộ mâm sơn vàng siêu nổi bật.

Honda CB1000 SP 2025.

"Trái tim" của CB1000 SP chính là khối động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng được thừa hưởng từ mẫu superbike đình đám Honda CBR1000RR Fireblade có giá tới 208.000 Ringgit tại Malaysia. Tuy có một chút "nhẹ đô" hơn người đàn anh Fireblade, nhưng CB1000 SP vẫn cực kỳ đáng gờm khi sản sinh công suất 155 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 107 Nm tại 9.000 vòng/phút, đủ sức khiến mọi pha bức tốc trở nên phấn khích.

Phiên bản “SP” trên CB1000 lần này mang ý nghĩa nâng cấp đáng kể so với bản tiêu chuẩn. Xe được trang bị phuộc trước Showa SFF-BP đường kính 41mm có thể điều chỉnh toàn phần và giảm xóc sau đơn Öhlins TTX36 cực xịn, cũng có khả năng điều chỉnh hoàn toàn cho cảm giác lái thể thao, mượt mà và đầy kiểm soát.

Hệ thống phanh cũng được chăm chút kỹ càng với phanh trước sử dụng cùm Brembo Stylema bốn piston kết hợp đĩa phanh nổi 310 mm, trong khi bánh sau là combo cùm Nissin và đĩa 240 mm. Tất cả được gắn kết chắc chắn bởi khung thép đôi cùng gắp sau Pro-Link đúc hợp kim đặc trưng của Honda.

Không chỉ dừng lại ở ngoại hình và động cơ, CB1000 SP còn thể hiện đẳng cấp ở trang bị công nghệ. Xe dùng hộp số 6 cấp được tinh chỉnh lại tỷ số truyền, tích hợp bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt cùng hệ thống quickshifter 2 chiều giúp sang số nhanh gọn và mượt hơn bao giờ hết.

Về trải nghiệm lái, naked bike này

cung cấp đến 5 chế độ lái gồm Rain, Standard, Sport và 2 chế độ tùy chỉnh, cho phép người lái “tùy biến” cảm giác vận hành theo ý thích. Hệ thống điều khiển lực kéo (HSTC) 4 cấp, phanh động cơ và Wheelie Control cũng góp phần giữ vững độ bám đường và sự ổn định trong mọi tình huống.

Honda CB1000 SP 2025sử dụng

màn hình TFT-LCD 5 inch sắc nét tích hợp hệ thống Honda Roadsync cho phép kết nối smartphone, mang lại trải nghiệm lái thông minh và tiện lợi. Chiều cao yên xe được thiết kế ở mức 809 mm, khá thân thiện với đa số người lái châu Á, còn trọng lượng xe ở mức 212 kg khi đầy bình xăng 17 lít, đủ nhẹ để xử lý linh hoạt nhưng vẫn đủ đầm để vững vàng ở tốc độ cao. Cặp bánh 17 inch trước và sau đi kèm bộ lốp 120/70 và 180/55 giúp CB1000 SP cân bằng giữa vẻ thể thao và hiệu năng vận hành tối ưu.

Minh Hoàng (Theo Paultan)