Hòa Bình: Đường đê mới đầu tư bị xe quá tải quần thảo cả ngày

Con đường quy định trọng tải 12 tấn nhưng xe 6 chân (6 cặp bánh), tải trọng thấp nhất 30 tấn liên tục quần thảo.

Đường cắm biển tối đa 12 tấn, xe hàng chục tấn quần thảo cả ngày

Theo phản ánh của người dân phường Thịnh Lang, hàng ngày có hàng chục, thậm chí hàng trăm xe ô tô cỡ lớn chở cát từ bãi ven sông Đà, phường Thịnh Lang lưu thông trên con đường đê sông mới được xây dựng rất đẹp.

Ông Bùi Văn T, một người dân sinh sống ven con đường này cho biết, mỗi ngày có hàng chục xe quá tải chở cát đang cày phá đường đê như vậy, nhưng không thấy bóng dáng của lực lượng chức năng. Còn người dân mỗi lần lưu thông trên con đường này đều khiếp sợ khi xe tải chạy qua.

“Con đường đê rất đẹp, không khí trong lành, nhưng người dân không dám đi thể dục trên con đường này, vì mỗi lần xe quá tải chạy qua nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, khiến ai nấy đều khiếp sợ”, ông T chia sẻ.

Nhưng hàng ngày những chiếc xe hàng chục tấn vẫn lưu thông trên con đường này.

Trước phản ánh của người dân, phóng viên đã trực tiếp đến con đường này để tìm hiểu. Theo quan sát, con đường này được cơ quan chức năng cắm biển tải trọng toàn xe 12 tấn, nhưng trong hơn 5 phút quan sát đã có 3 chiếc xe cỡ lớn có trọng tải hàng chục tấn chở cát lưu thông qua con đường này. Theo đó, ba chiếc xe tải mà chúng tôi ghi nhận đều có 6 chân (6 trục). Trên thị trường, tùy theo hãng, dòng xe 6 trục này được công bố có tải trọng từ 30 tấn đến 45 tấn.

Đặc biệt, các xe quá tải này hàng ngày vẫn lưu thông qua trụ sở Thị ủy, HĐND, UBND TP. Hòa Bình, vì bãi cát chỉ cách các trụ sở này khoảng hơn 1km.

Theo ông Bùi Văn T, một điều rất lạ, hàng ngày xe quá tải hoành hoành trên đường đê ngay giữa trung tâm thành phố, nhưng người dân không hề thấy bóng dáng của lực lượng chức năng xử lý.

Hiện phóng viên đang liên hệ với lực lượng chức năng, làm rõ vấn đề vi phạm của xe quá tải.

Ông Lê Thanh Bình, Chủ tịch UBND phường Thịnh Lang, TP. Hòa Bình cho biết, việc xe quá tải trọng lưu thông trên đường đê, UBND phường đã phối hợp với cơ quan ban ngành nhắc nhở các chủ doanh nghiệp kinh doanh bãi cát trên địa bàn không sử dụng xe quá tải vận chuyển cát, nhưng họ không tuân thủ. Còn xử phạt đối với xe quá tải thì phường không có thẩm quyền.

Đổ rác, xây nhà kiên cố trong hành lang bảo vệ đê

Bên cạnh xe quá tải chở cát lộng hành trên đường đê, các doanh nghiệp thuê đất kinh doanh bãi cát ở đây còn xây dựng nhà vi phạm hành lang bảo vệ đê điều. Nguy hiểm hơn, họ vận chuyển rác thải xây dựng về tập kết tại đây gây mất an toàn hành lang bảo vệ đê và gây ô nhiễm môi trường.

Các chủ doanh nghiệp chuyển rác thải về tập kết ở hành lang bảo vệ đê sông Đà.

Theo ông Bình, trước đây các doanh nghiệp thuê đất được cấp giấy quyền sử dụng đất, nên họ đã xây dựng nhà kiên cố. Đến nay, giấy chức nhận quyền sử dụng đất của các doanh nghiệp đã bị thu hồi, nhưng các căn nhà này vẫn chưa được các doanh nghiệp phá dỡ. Theo ông Bình, lý do chưa phá dỡ những căn nhà vi phạm hành lang bảo vệ đê, vì các doanh nghiệp xin cho tồn tại một thời gian và sẽ phá dỡ khi chuyển bãi cát về vị trí mới.

Những ngôi nhà kiên cố được xây dựng trong hành lang bảo vệ đê.

Đối với hành vi đổ rác thải xây dựng, UBND phường phối hợp với Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị, UBND TP. Hòa Bình; Chi cục Thủy lợi, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Hòa Bình kiểm tra, lập biên bản yêu cầu doanh nghiệp thuê đất di dời rác thải đến bãi tập kết rác được cấp phép, tránh gây ô nhiễm môi trường, bảo đảm an toàn đê điều. Tuy nhiên, các doanh nghiệp đổ thải không chấp hành di dời rác đi nơi khác.

Anh Dũng