Hình thành tuyến đường Âu Cơ sau khi hoàn thành nâng cấp, mở rộng

Sau hơn 4 năm thi công, dự án nâng cấp, mở rộng đường Âu Cơ (Tây Hồ, Hà Nội) đã cơ bản về đích, các phương tiện thuận lợi lưu thông.

Năm 2020, Hà Nội triển khai nâng cấp, mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm (quận Tây Hồ) với chiều dài 3,7 km, tổng mức đầu tư 544 tỷ đồng.

Điểm đầu của dự án ngay gần khách sạn Thắng Lợi, điểm cuối tại nút giao Nhật Tân.

Điểm đầu của dự án ngay gần khách sạn Thắng Lợi, điểm cuối tại nút giao Nhật Tân.

Sau khi sự án hoàn thành sẽ giảm tải tình trạng ùn tắc trên trục huyết mạch nối trung tâm Hà Nội với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Sau khi sự án hoàn thành sẽ giảm tải tình trạng ùn tắc trên trục huyết mạch nối trung tâm Hà Nội với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Theo kế hoạch ban đầu, dự kiến việc nâng cấp, mở rộng sẽ hoàn thành sau 1 năm nhưng do thay đổi thiết kế, việc thi công gặp nhiều vướng mắc, dự án liên tục phải lùi tiến độ phải mất 4 năm mới có thể hoàn thành.

Theo kế hoạch ban đầu, dự kiến việc nâng cấp, mở rộng sẽ hoàn thành sau 1 năm nhưng do thay đổi thiết kế, việc thi công gặp nhiều vướng mắc, dự án liên tục phải lùi tiến độ phải mất 4 năm mới có thể hoàn thành.

Theo ghi nhận của PV Báo Đại Đoàn Kết, sau 4 năm thi công tuyến đường Âu Cơ - Nghi Tàm đã hoàn thiện những công đoạn cuối. Hiện các phương tiện đã được lưu thông theo cả hai chiều đường.

Theo ghi nhận của PV Báo Đại Đoàn Kết, sau 4 năm thi công tuyến đường Âu Cơ - Nghi Tàm đã hoàn thiện những công đoạn cuối. Hiện các phương tiện đã được lưu thông theo cả hai chiều đường.

Sau khi nâng cấp mở rộng, tuyến đường có mặt cắt ngang từ 26,5 m - 31 m, trong đó mặt đường chính rộng từ 16,5 m - 21 m (tương đương 4 - 6 làn xe).

Sau khi nâng cấp mở rộng, tuyến đường có mặt cắt ngang từ 26,5 m - 31 m, trong đó mặt đường chính rộng từ 16,5 m - 21 m (tương đương 4 - 6 làn xe).

Hệ thống chiếu sáng trên tuyến đường này đã hoàn thành.

Hệ thống chiếu sáng trên tuyến đường này đã hoàn thành.

Lan can trên đường Âu Cơ đã được lắp đặt.

Lan can trên đường Âu Cơ đã được lắp đặt.

Khu vực đợi xe buýt đã sạch sẽ, đẹp đẽ hơn sau khi thi công.

Khu vực đợi xe buýt đã sạch sẽ, đẹp đẽ hơn sau khi thi công.

Sơn kẻ, vạch đã hoàn thành.

Sơn kẻ, vạch đã hoàn thành.

Cây xanh được trồng ngay sát tường chắn để tạo cảnh quan.

Cây xanh được trồng ngay sát tường chắn để tạo cảnh quan.

Người dân lưu thông thuận lợi hơn sau khi được nâng cấp, mở rộng.

Người dân lưu thông thuận lợi hơn sau khi được nâng cấp, mở rộng.

Dù vào khung giờ cao điểm tuyến đường có đông đúc phương tiện lưu thông nhưng không còn xảy ra ùn tắc như trước đó.

Dù vào khung giờ cao điểm tuyến đường có đông đúc phương tiện lưu thông nhưng không còn xảy ra ùn tắc như trước đó.

Sau khi tuyến đường hoàn thành, Sở GTVT Hà Nội tổ chức giao thông 2 chiều cho tất cả các phương tiện, cấm xe khách trên 16 chỗ và xe tải trên 2,5 tấn quay đầu tại các điểm mở dải phân cách trên đường Âu Cơ đối diện ngõ 123 Âu Cơ, đối diện ngõ 207 Âu Cơ và đối diện ngõ 231 Âu Cơ.

Sau khi tuyến đường hoàn thành, Sở GTVT Hà Nội tổ chức giao thông 2 chiều cho tất cả các phương tiện, cấm xe khách trên 16 chỗ và xe tải trên 2,5 tấn quay đầu tại các điểm mở dải phân cách trên đường Âu Cơ đối diện ngõ 123 Âu Cơ, đối diện ngõ 207 Âu Cơ và đối diện ngõ 231 Âu Cơ.

Cấm các phương tiện đỗ xe ở cả 2 chiều trên tuyến đường Âu Cơ (bao gồm đường trục chính, đường dân sinh (đường 5 m) phía trong đê và đường dân sinh (đường 5 m) phía ngoài đê. Tổ chức giao thông điều khiển bằng đèn tín hiệu giao thông và người điều khiển giao thông tại 7 nút giao trên tuyến đường Âu Cơ.

Cấm các phương tiện đỗ xe ở cả 2 chiều trên tuyến đường Âu Cơ (bao gồm đường trục chính, đường dân sinh (đường 5 m) phía trong đê và đường dân sinh (đường 5 m) phía ngoài đê. Tổ chức giao thông điều khiển bằng đèn tín hiệu giao thông và người điều khiển giao thông tại 7 nút giao trên tuyến đường Âu Cơ.

Lê Khánh

Nguồn Đại Đoàn Kết: https://daidoanket.vn/hinh-thanh-tuyen-duong-au-co-sau-khi-hoan-thanh-nang-cap-mo-rong-10291589.html
Zalo