Hiện trạng đáng buồn trên tuyến metro Cát Linh - Hà Đông

Sở Xây dựng Hà Nội đã tiến hành kiểm tra hiện trường toàn tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào ngày 26/5 sau sự cố hành khách phải che ô trên tàu, dột nước mái che.

Theo đó, tại thời điểm kiểm tra, Sở Xây dựng ghi nhận tấm lợp mái ga Yên Nghĩa bị hư hỏng, tốc mái chưa được sửa chữa do bão Yagi gây ra (bão Yagi đổ bộ vào Việt Nam tháng 9/2024).

Sở Xây dựng cho rằng, việc chậm sửa chữa, khắc phục hư hỏng là do Công ty HMC còn chậm trễ, chưa tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan, báo cáo cấp thẩm quyền để có biện pháp khắc phục.

Để bảo đảm an toàn vận hành, Sở Xây dựng kiến nghị UBND TP Hà Nội chấp thuận chủ trương cho phép Công ty HMC sửa chữa khẩn cấp ngay mái che trên nóc nhà ga Yên Nghĩa, các mái che thang cuốn và kính bị vỡ, nứt tại một số nhà ga trên tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông theo quy định, thực hiện xong trước ngày 6/6.

Một số hình ảnh do PV VietNamNet ghi nhận chiều 30/5:

Những tấm kính cường lực cũ được thay thế để dọc hành lang tại ga Thượng Đình.

Kính cường lực bị nứt lối lên xuống thang bộ được dán cảnh báo tạm bợ nhiều ngày qua tại ga Thượng Đình.

Hèm kỹ thuật gặp sự cố chưa khắc phục, được đặt cảnh báo sơ sài tại ga Văn Quán.

Mái che thang cuốn ga Văn Quán thủng lỗ chỗ từ nhiều tháng qua chưa sửa chữa, khắc phục.

Đối với một số ga trên tuyến, đoàn kiểm tra xác nhận có hiện tượng tấm lợp mái che thang cuốn ngoài trời và mái che lối đi bộ bị bong bật, hư hỏng (Ảnh: mái che lối đi ga Văn Quán).

Mái che thang cuốn ga Yên Nghĩa, theo như báo cáo của Công ty HMC, việc tốc mái che này là do ảnh hưởng của bão Yagi.

Sở Xây dựng cho rằng, việc chậm sửa chữa, khắc phục hư hỏng là do Công ty HMC còn chậm trễ, chưa tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan, báo cáo cấp thẩm quyền để có biện pháp khắc phục kịp thời, hiệu quả.

Phạm Hải