Hệ thống liên lạc vệ tinh giúp UAV Nga không phụ thuộc trạm điều khiển

Nga vừa thông báo bắt đầu thử nghiệm hệ thống liên lạc vệ tinh dành cho máy bay không người lái tầm trung, hãng thông tấn TASS cho biết sau khi trích dẫn nguồn tin từ Văn phòng thiết kế Thiết bị trí tuệ (Intep).

Cơ quan thiết kế của Nga này chuyên nghiên cứu chế tạo các hệ thống truyền thông, họ khẳng định đây là tổ hợp liên lạc vệ tinh thời gian thực đầu tiên có khả năng mở rộng đáng kể phạm vi hoạt động đối với UAV tầm trung của Nga.

Intep thông báo hệ thống liên lạc vệ tinh này hoạt động ở trên băng tần Ku và cũng có thể sản xuất phiên bản dành cho băng tần C nhằm tạo ra độ linh hoạt nhất định.

Thiết kế kết hợp "một ăng ten parabol đường kính 35 cm hiệu suất cao với một máy chiếu xạ, một máy thu phát, một module điều khiển, một module định vị và một hệ thống theo dõi thông minh trong một ăng ten duy nhất".

"Hệ thống nói trên cho phép nền tảng máy bay không người lái giao tiếp từ xa với các vệ tinh trên quỹ đạo địa tĩnh trong khi di chuyển", đại diện của Intep nhấn mạnh.

Tốc độ quay của ăng ten được công bố lên tới 200 độ mỗi giây. Điều này được cho là cung cấp khả năng liên lạc ổn định giữa các UAV tốc độ cao và tàu thuyền nhỏ. Tổng trọng lượng của trạm ăng ten này nhỏ hơn 8 kg.

Intep cũng nêu bật rằng các giải pháp được sử dụng trong hệ thống liên lạc cung cấp khả năng thay đổi nhanh chóng mọi thông số của kênh truyền thông đã hình thành ở cấp độ chương trình.

“Hệ thống có thể tích hợp liền mạch với bất kỳ nguồn dữ liệu và người sử dụng nào. Bộ định tuyến được tích hợp vào tổ hợp, liên kết với kiến trúc IP riêng của nó và cơ chế tối ưu hóa cấu trúc cũng như khối lượng của các mạng được truyền".

"Điều này đảm bảo tích hợp dễ dàng các kênh truyền thông đã hình thành vào bất kỳ mạng truyền dữ liệu nào”, các nhà phát triển hệ thống liên lạc vệ tinh thế hệ mới của UAV cho biết.

Chưa dừng lại đây, nhà phát triển hứa hẹn rằng hệ thống sẽ cung cấp khả năng hoạt động ổn định ở rìa vùng phủ sóng của vệ tinh trên quỹ đạo địa tĩnh và hứa hẹn sẽ làm việc tốt ở quỹ đạo hình elip cao, đặc biệt là ở vĩ độ cao.

Vấn đề nữa cần lưu tâm đó là người Nga đã bắt đầu lắp đặt thêm camera trên máy bay không người lái trinh sát của họ để phát hiện UAV đánh chặn của Ukraine và tự động tránh các cuộc tấn công.

Điển hình như trong số các mảnh vỡ của máy bay trinh sát không người lái Zala Z16 của Nga bị bắn rơi, các kỹ sư Ukraine đã phát hiện thêm một module quang học nằm ở phần trên thân máy bay, được thiết kế để nhận diện UAV làm nhiệm vụ đánh chặn.

Khi mục tiêu xuất hiện, trinh sát sẽ tự động thực hiện thuật toán điều hướng được lập trình sẵn để tránh bị máy bay không người lái đối phương lao trúng.

Chiến trường Ukraine đang cho thấy sự thay đổi đáng kể về phương thức tác chiến cũng như cải tiến khí tài, đây là kinh nghiệm quý giá cho nhiều lực lượng vũ trang trên thế giới.

Bạch Dương

Theo TASS