Hàn Quốc sẽ công bố báo cáo sơ bộ về vụ tai nạn máy bay của hãng Jeju Air
Theo truyền thông quốc tế, Hàn Quốc sẽ công bố báo cáo sơ bộ về vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Jeju Air xảy ra cuối tháng 12-2024 khiến 179 người thiệt mạng vào ngày 27-1.
Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc nhận định vụ việc là thảm họa hàng không kinh hoàng nhất tại quốc gia này.
Theo tuyên bố của Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc, vụ việc đang được điều tra về “tình huống máy bay va chạm với chim trong vụ tai nạn ngày 29-12-2024 của chuyến bay 7C2216 khi đến sân bay quốc tế Muan từ Bangkok”. Bộ này cho biết báo cáo sẽ được gửi tới Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế cũng như Mỹ, Pháp và Thái Lan. Seoul đã hợp tác với các nhà điều tra từ Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ và Cục Điều tra và Phân tích An toàn Hàng không Dân dụng của Pháp.
Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc thông tin sẽ mất vài tháng để phân tích và xác minh dữ liệu chuyến bay và bản ghi âm giọng nói trong buồng lái, vốn đã ngừng ghi âm bốn phút bảy giây trước khi máy bay rơi, cũng như bản ghi âm liên lạc với tháp kiểm soát.
Vào lúc 08:58:11 sáng ngày 29-12-2024, các phi công đã thảo luận về các loài chim bay dưới máy bay Boeing 737-800, sau đó tuyên bố cấp cứu lúc 08:58:56. Các CCTV của sân bay cũng cho thấy máy bay đã "tiếp xúc" với chim trong khi bay vòng, báo cáo cho biết. Trước đó, Bộ Giao thông vận tải cho biết các phi công đã phát tín hiệu cấp cứu do va chạm với chim trước khi bay trở lại. Máy bay bị rơi lúc 9:02:57 sáng, đâm vào bờ kè và bốc cháy khiến tất cả mọi người trên máy bay thiệt mạng, ngoại trừ hai thành viên phi hành đoàn ở phần đuôi máy bay.
Một quan chức của Bộ này tiết lộ với báo chí rằng đoạn phim giám sát được quay từ khoảng cách quá xa nên không thể xem liệu có tia lửa nào phát ra từ vụ va chạm với chim hay không, nhưng "xác nhận máy bay đã va chạm với chim, mặc dù thời gian chính xác vẫn chưa rõ ràng". Người ta tìm thấy lông chim và máu trong cả hai động cơ GE Aerospace của máy bay.
Bộ Giao thông vận tải sẽ tiến hành phân tích riêng về vai trò của bờ kè bê tông hỗ trợ các ăng-ten dẫn đường và thông báo họ sẽ dỡ bỏ các bờ kè này.