Hải Phòng cần cơ chế, động lực đột phá sau thập kỷ tăng trưởng 2 con số

Cần cơ chế đặc thù để duy trì đà tăng trưởng

Theo Bí thư Thành ủy TP Hải Phòng Lê Tiến Châu, tốc độ tăng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) năm 2024 ước đạt 11,01%, đứng thứ 3 cả nước. Với con số này, TP Hải Phòng đạt dấu mốc 10 năm liên tiếp tăng trưởng 2 con số.

Bí thư Thành ủy TP Hải Phòng Lê Tiến Châu. Ảnh: Đàm Thanh

Điều đáng nói là kinh tế Hải Phòng liên tục duy trì tốc độ tăng trưởng cao hai con số, bất chấp giai đoạn khó khăn trong và sau dịch Covid-19. GRDP trong giai đoạn 2019-2023 đạt 12,6% mỗi năm, gấp 2,44 lần bình quân cả nước (5,16%), gấp 1,74 lần giai đoạn 2014-2018.

Đây là một kết quả rất ấn tượng mà nhiều địa phương khác chưa làm được khi cùng một bối cảnh, cùng thể chế.

Thu nhập bình quân đầu người năm 2023 của Hải Phòng đạt 191,21 triệu đồng/người, tương đương 7.826,12USD, gấp 1,83 lần năm 2018 và bằng 1,87 lần so với cả nước, đứng thứ 2 trong 5 thành phố trực thuộc Trung ương.

Nhờ nội lực mạnh mẽ, kết cấu hạ tầng giao thông của thành phố được đầu tư, theo hướng đồng bộ, hiện đại, góp phần thực hiện tốt vai trò là đầu mối giao thông quan trọng và cửa chính ra biển của các tỉnh phía Bắc. Tính chung giai đoạn 2019-2023, thành phố Hải Phòng đã xây mới được 19,67km đường quốc lộ, 28,78km đường tỉnh lộ, 55,49km huyện lộ, 137,04km đường đô thị, hàng loạt cây cầu, cảng biển có vai trò liên kết vùng, khu vực.

Tuy nhiên, Bí thư Thành ủy TP Hải Phòng Lê Tiến Châu cũng lưu ý, để duy trì được đà tăng trưởng, thành phố cần tập trung cao độ cho nhiệm vụ xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù, vượt trội, mang tính đột phá để tạo động lực phát triển cho thành phố; tập trung cao điểm trong tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và khởi công một số dự án động lực quan trọng.

Hành trình xuyên nhiều khó khăn và những đại dự án mới

Lãnh đạo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng cho hay, trong thời gian tới, Hải Phòng tiếp tục tập trung để phát triển thêm 20 khu công nghiệp mới với tổng diện tích hơn 7.000ha theo quy hoạch TP Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Trong đó, 1 dự án đã được Bộ KH&ĐT báo cáo thẩm định hồ sơ chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp Tràng Duệ 3.

4 dự án đã cơ bản đảm bảo các điều kiện, đang nộp hồ sơ tại Bộ KH&ĐT để thực hiện thủ tục chấp thuận chủ trương đầu tư gồm: KCN Nam Tràng Cát (200,3ha), KCN Giang Biên 2 (350ha), KCN Vinh Quang (giai đoạn 1 diện tích 226,01ha), KCN Nhật Bản - Hải Phòng giai đoạn 2 (197,16ha). Tỷ lệ lấp đầy các khu công nghiệp đạt 64,3%.

Hải Phòng được trao tặng cờ thi đua của Chính phủ. Ảnh: Đàm Thanh

“Thành phố đã gấp rút hoàn thành đề án thành lập khu kinh tế (KKT) ven biển phía Nam để trình Trung ương xem xét, phê duyệt trong năm 2024. KKT ven biển phía Nam Hải Phòng có diện tích khoảng 20.000ha là KKT sinh thái thế hệ 3.0 đa ngành, tập trung vào lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao, cảng biển, logistics hiện đại và đô thị thông minh. Ngoài ra, KKT ven biển phía Nam còn được kỳ vọng đóng góp ngân sách 550.000 tỷ đồng và tạo 301.000 việc làm lao động", đại diện lãnh đạo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng thông tin.

Theo báo cáo của Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, lũy kế đến nay, các khu công nghiệp, khu kinh tế của thành phố đã thu hút 823 dự án với tổng vốn đầu tư đạt 42,65 tỷ USD.

Trong đó, thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài 592 dự án FDI với tổng vốn đầu tư 28,95 tỷ USD. Thu hút vốn đầu tư trong nước 231 dự án với tổng vốn đầu tư hơn 322 nghìn tỷ đồng (13,7 tỷ USD).

Một góc TP Hải Phòng. Ảnh: Đàm Thanh

Ngành cơ khí, máy móc, thiết bị được đầu tư nhiều nhất với tỉ lệ 32% vốn.

Hàn Quốc là quốc gia có nguồn vốn đầu tư FDI vào Hải Phòng nhiều nhất với 10,9 tỷ USD (tương đương 44%).

Hiện nay, trên địa bàn thành phố đã lập được 14 khu công nghiệp với diện tích 6.101,95ha (11 khu công nghiệp đang hoạt động, 3 khu công nghiệp chưa khai thác, vận hành).

Kết cấu hạ tầng của các khu công nghiệp cơ bản đã hoàn thiện, có khu xử lý nước thải, có các doanh nghiệp trong nước và nước ngoài đang sản xuất kinh doanh, có các chủ đầu tư quản lý vận hành.

Phạm Công

Hoài Anh