Hai phân khúc ô tô cạnh tranh khốc liệt nhất thị trường Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự cạnh tranh gay gắt giữa các hãng xe ở nhiều phân khúc, trong đó có những phân khúc đã rất chật chội với trên dưới 20 mẫu xe góp mặt.

Dưới đây là 2 phân khúc xe có sự cạnh tranh khốc liệt nhất tại thị trường Việt Nam hiện nay:

Phân khúc xe SUV/crossover cỡ B

Xe đa dụng SUV/crossover cỡ B (B-SUV) đang là phân khúc trẻ trung và sôi động nhất tại Việt Nam hiện nay với sự góp mặt của khoảng 20 mẫu xe. Có thể kể tới như bộ đôi Toyota là Corolla Cross, Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, KIA Seltos, Hyundai Creta, Mazda CX-3, Mazda CX-30, Honda HR-V, Nissan Kicks, Volkswagen T-Cross, Peugeot 2008, MG ZS, Subaru Cross Trek,...

Cùng với đó là một số mẫu xe thương hiệu Trung Quốc mới gia nhập thị trường gần đây như Lynk & Co 06, Omoda C5, Haval Jolion, Geely Coolray và đặc biệt là những mẫu xe thuần điện như VinFast VF 6, BYD Atto 3,...

B-SUV là phân khúc xe chật chội nhất thị trường Việt Nam hiện nay với sự góp mặt của khoảng 20 mẫu xe.

Trong số các mẫu xe kể trên, Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross là hai cái tên nổi bật, liên tục góp mặt trong top xe bán chạy nhất thị trường hàng tháng và cả năm 2024.

Theo VAMA, Mitsubishi Xforce bán ra tới 14.407 chiếc trong năm 2024. Con số này khá ấn tượng khi mẫu xe của Mitsubishi chỉ mới bắt đầu ra mắt và mở bán từ tháng 3/2024. Trong khi đó, Toyota Yaris Cross bán ra 11.174 chiếc. Ô tô điện VinFast VF 6 cũng là mẫu xe bán chạy, tuy nhiên doanh số cụ thể không được hãng xe Việt Nam tiết lộ.

Các mẫu xe B-SUV ngày càng được nhiều người ưa chuộng nhờ thiết kế thể thao, gầm cao nhưng vẫn nhỏ gọn, phù hợp với điều kiện đường sá Việt Nam. Ngoài ra, mức giá trung bình dao động từ 600-750 triệu đồng được cho là dễ tiếp cận và "vừa miếng" với số đông người dùng ô tô hiện nay.

Phân khúc xe SUV/crossover cỡ C

Tương tự B-SUV, nhóm xe gầm cao cỡ C (C-SUV) cũng là phân khúc thu hút được sự quan tâm đặc biệt của khách Việt nhờ thiết kế gầm cao mạnh mẽ, năng động. Hiện, phân khúc C-SUV có sự góp mặt của khoảng 20 mẫu xe với giá bán trung bình dao động từ 750 triệu đến hơn 1 tỷ đồng.

Mazda CX-5 là mẫu xe nổi trội nhất ở phân khúc SUV/crossover cỡ C.

Có thể kể ra như Mazda CX-5, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Ford Territory, Mitsubishi Outlander, Peugeot 3008, Peugeot 408, Volkswagen Tiguan, Subaru Forester, Haval H6, Skoda Karoq, MG HS, MG RX5, Baic Beijing X7,... cùng với đó là những mẫu xe thuần điện của VinFast là VF 7 và VF e34.

Ngoài ra còn có mặt của những cái tên mới mẻ đến từ Trung Quốc ra mắt gần đây là Jeacoo J7, Lynk & Co 01, Lynk & Co 05,... và dự kiến còn có thêm nhiều mẫu xe khác trong năm 2025.

Trong số các mẫu xe kể trên, Mazda CX-5 là cái tên nổi bật nhất và liên tục dẫn đầu phân khúc về doanh số bán ra hàng tháng. Trong năm 2024, đã có 14.781 chiếc CX-5 được bán ra thị trường. Ford Territory xếp thứ hai với doanh số bán ra hơn 8.000 chiếc. Honda CR-V và Hyundai Tucson khá cân bằng nhau, đều trên 6.600 chiếc bán ra trong năm 2024.

Ngoài các mẫu xe kể trên, ô tô điện VinFast VF 7 cũng là mẫu xe bán khá chạy, tuy nhiên hãng xe Việt không công bố doanh số cụ thể của mẫu xe này.

Phân khúc C-SUV có sự góp mặt của mẫu xe điện VinFast VF 7. Ảnh: VF

Phân khúc C-SUV tại Việt Nam thu hút khách hàng nhờ sự cân bằng giữa kích thước, tiện nghi, sức mạnh vận hành và giá trị sử dụng. Điểm hấp dẫn của C-SUV nằm ở thiết kế thể thao, trẻ trung, không gian rộng rãi, phù hợp cho gia đình, cùng với động cơ mạnh mẽ vượt trội hơn so với phân khúc B-SUV.

Hoàng Hiệp