Hai ông lớn muốn đầu tư 'nâng đời' sân bay Phú Quốc

Mới đây, Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (IPPG) đã có văn bản gửi đến Chính phủ và các bộ với mong muốn sẵn sàng phối hợp với Bộ Xây dựng và các đơn vị liên quan để nghiên cứu kỹ thuật, xây dựng phương án đầu tư sân bay Phú Quốc.

IPPG đánh giá, việc mở rộng sân bay sẽ góp phần đưa Phú Quốc trở thành trung tâm du lịch – thương mại mang tầm khu vực, tạo động lực phát triển mới cho tỉnh Kiên Giang nói riêng và cả nước nói chung.

IPPG do ông Nguyễn Hạnh (Johnathan Hạnh Nguyễn) làm Chủ tịch, đã đầu tư, quản lý và vận hành nhà ga quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa).

Cũng mong muốn được tham gia đầu tư “lên đời” sân bay Phú Quốc, Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời (Tập đoàn Sun Group) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất được tham gia đầu tư sân bay Phú Quốc theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT.

“Nếu được lựa chọn, Sun Group cam kết đầu tư sân bay Phú Quốc với công nghệ hiện đại nhất thế giới, hoàn thành dự án trong thời gian từ 16-18 tháng kể từ khi công tác giải phóng mặt bằng hoàn tất”, tập đoàn này thông tin.

Nhà ga sân bay Phú Quốc thường bị quá tải hành khách. Ảnh: Nam Khánh

Trước đề xuất của các doanh nghiệp, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có ý kiến giao Bộ Xây dựng xem xét, giải quyết kiến nghị của IPPG và Sun Group; hướng dẫn doanh nghiệp các thủ tục theo quy định pháp luật, đồng thời báo cáo Thủ tướng kết quả thực hiện vào giữa tháng 3.

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã đề xuất Bộ Xây dựng xem xét, phê duyệt hồ sơ quy hoạch sân bay Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050. Đây là cơ sở để tiến hành các bước xây dựng nâng cấp sân bay này.

Theo đó, quy hoạch thời kỳ 2021-2030 nâng cấp sân bay đạt cấp 4E và sân bay quân sự cấp 2, phục vụ 10 triệu hành khách và 25.000 tấn hàng hóa/năm.

Giai đoạn này cũng xác lập khu vực nhà khách VIP tại phía đông Đài kiểm soát không lưu để phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 tổ chức tại Phú Quốc.

Tờ trình cũng đề xuất đến năm 2050, cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được quy hoạch là sân bay 4E và sân bay quân sự cấp 2 có thể đón 18 triệu hành khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm. Trong giai đoạn này, quy hoạch sân bay có 45 vị trí đỗ, loại máy bay khai thác gồm: B747, B787, A350 và tương đương.

N. Huyền