Hãi hùng đi qua cung đường hàng trăm điểm sạt lở

Dù cơn bão số 3 đã qua gần 2 tháng, nhiều vị trí trên Quốc lộ 70, đoạn qua địa phận tỉnh Yên Bái vẫn rất nguy hiểm. Công tác khắc phục các điểm sạt lở, hư hỏng trên tuyến đường vẫn đang triển khai, việc lưu thông qua cung đường này khiến người dân lo lắng, bất an.

Quốc lộ 70 là tuyến đường huyết mạch kết nối Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai. Không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đây còn là một trong những tuyến đường vận chuyển hàng hóa, nông - lâm sản quan trọng từ Việt Nam sang Trung Quốc và ngược lại.

Quốc lộ 70 là tuyến đường huyết mạch kết nối Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai. Không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đây còn là một trong những tuyến đường vận chuyển hàng hóa, nông - lâm sản quan trọng từ Việt Nam sang Trung Quốc và ngược lại.

Do ảnh hưởng của hoàn lưu cơn bão số 3, khiến tuyến đường bị sạt lở hàng trăm vị trí, với hàng chục vạn mét khối đất đá, gây tắc nghẽn giao thông nhiều ngày.

Do ảnh hưởng của hoàn lưu cơn bão số 3, khiến tuyến đường bị sạt lở hàng trăm vị trí, với hàng chục vạn mét khối đất đá, gây tắc nghẽn giao thông nhiều ngày.

Những ngày đầu tháng 11, theo ghi nhận của phóng viên, nhiều đoạn trên Quốc lộ 70 vẫn ngổn ngang đất đá, nhiều vị trí bị xói mòn, sạt lở taluy âm, taluy dương.

Những ngày đầu tháng 11, theo ghi nhận của phóng viên, nhiều đoạn trên Quốc lộ 70 vẫn ngổn ngang đất đá, nhiều vị trí bị xói mòn, sạt lở taluy âm, taluy dương.

Có những đoạn đất đá 2 bên vùi lấp hết mặt đường, hiện mới lưu thông được một làn xe, các phương tiện thường xuyên ách tắc khi qua những vị trí này.

Có những đoạn đất đá 2 bên vùi lấp hết mặt đường, hiện mới lưu thông được một làn xe, các phương tiện thường xuyên ách tắc khi qua những vị trí này.

Anh Nguyễn Đình Tú (lái xe thường xuyên di chuyển qua quốc lộ 70) cho biết sau bão đường di chuyển khó khăn hơn vì đất đá sạt khắp nơi mà chưa được khắc phục. Việc di chuyển tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, nhất là những khi trời mưa xuống, hai bên taluy sẵn sàng sạt lở bất cứ lúc nào.

Anh Nguyễn Đình Tú (lái xe thường xuyên di chuyển qua quốc lộ 70) cho biết sau bão đường di chuyển khó khăn hơn vì đất đá sạt khắp nơi mà chưa được khắc phục. Việc di chuyển tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, nhất là những khi trời mưa xuống, hai bên taluy sẵn sàng sạt lở bất cứ lúc nào.

Trước đây, mỗi ngày chở vật liệu di chuyển đi về được 2 chuyến, nhưng giờ có hôm chạy từ sáng đến tối vẫn chưa trả được hàng do nhiều vị trí bị tắc đường, anh Tú than thở.

Trước đây, mỗi ngày chở vật liệu di chuyển đi về được 2 chuyến, nhưng giờ có hôm chạy từ sáng đến tối vẫn chưa trả được hàng do nhiều vị trí bị tắc đường, anh Tú than thở.

Theo người dân sinh sống dọc Quốc lộ 70, tuyến đường này thường ngày mật độ xe di chuyển tương đối đông, đường nhỏ hẹp không có lề đường, nhiều khúc cua gấp, các phương tiện đi lại thường ngày đã tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông. Sau sạt lở, việc qua lại trên con đường này càng trở nên nguy hiểm.

Theo người dân sinh sống dọc Quốc lộ 70, tuyến đường này thường ngày mật độ xe di chuyển tương đối đông, đường nhỏ hẹp không có lề đường, nhiều khúc cua gấp, các phương tiện đi lại thường ngày đã tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông. Sau sạt lở, việc qua lại trên con đường này càng trở nên nguy hiểm.

Theo thống kê của cơ quan chức năng tỉnh Yên Bái, sau bão số 3, Quốc lộ 70 có hàng trăm điểm bị sạt lở taluy dương, taluy âm với khối lượng ước tính trên 100.000 mét khối, hàng chục điểm bị đất cát, rác tràn lên lấp mặt đường, chưa kể nhiều cống, rãnh thoát, hộ lan, biển báo, cọc tiêu… bị mất, hư hỏng, nhất là tại các đoạn tuyến như Km25 đến Km50, Km80 đến Km109 và Km111 đến 149. Ước tính thiệt hại khoảng 70 tỷ đồng.

Theo thống kê của cơ quan chức năng tỉnh Yên Bái, sau bão số 3, Quốc lộ 70 có hàng trăm điểm bị sạt lở taluy dương, taluy âm với khối lượng ước tính trên 100.000 mét khối, hàng chục điểm bị đất cát, rác tràn lên lấp mặt đường, chưa kể nhiều cống, rãnh thoát, hộ lan, biển báo, cọc tiêu… bị mất, hư hỏng, nhất là tại các đoạn tuyến như Km25 đến Km50, Km80 đến Km109 và Km111 đến 149. Ước tính thiệt hại khoảng 70 tỷ đồng.

Liên quan đến vấn đề này, Thiếu tá Nguyễn Thành Nam - Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Yên Bái - đơn vị được giao phụ trách tuyến Quốc lộ 70 qua địa bàn Yên Bái - cho biết thời gian qua, đơn vị thường xuyên tăng cường tuần tra, kiểm soát, có mặt tại các vị trí xung yếu để điều tiết, phân luồng giao thông, nhất là các vị trí sạt lở, có nguy cơ sạt lở để tránh tình trạng ùn ứ, ách tắc kéo dài.

Liên quan đến vấn đề này, Thiếu tá Nguyễn Thành Nam - Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Yên Bái - đơn vị được giao phụ trách tuyến Quốc lộ 70 qua địa bàn Yên Bái - cho biết thời gian qua, đơn vị thường xuyên tăng cường tuần tra, kiểm soát, có mặt tại các vị trí xung yếu để điều tiết, phân luồng giao thông, nhất là các vị trí sạt lở, có nguy cơ sạt lở để tránh tình trạng ùn ứ, ách tắc kéo dài.

Ngoài ra, phối hợp với Chi cục quản lý đường bộ của Bộ Giao thông - Vận tải xử lý các điểm sạt lở, tuyên truyền, nhắc nhở các lái xe hoạt động trên tuyến chấp hành theo hướng dẫn của lực lượng đảm bảo trật tự an toàn giao thông, khi qua các điểm sạt lở phải chú ý quan sát, đảm bảo đi đúng tốc độ, khoảng cách an toàn để tránh gây nguy hiểm.

Ngoài ra, phối hợp với Chi cục quản lý đường bộ của Bộ Giao thông - Vận tải xử lý các điểm sạt lở, tuyên truyền, nhắc nhở các lái xe hoạt động trên tuyến chấp hành theo hướng dẫn của lực lượng đảm bảo trật tự an toàn giao thông, khi qua các điểm sạt lở phải chú ý quan sát, đảm bảo đi đúng tốc độ, khoảng cách an toàn để tránh gây nguy hiểm.

Trong khi đó, đại diện Công ty Cổ phần xây dựng và thiết kế số 9 - một trong những đơn vị đang khắc phục trên tuyến - cho biết do khối lượng sạt lở nhiều, kéo dài dọc tuyến, đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ làm cả ngày lẫn đêm để sớm khắc phục tại các vị trí xung yếu, gia cố, xử lý những điểm sụt, sạt, đứt gãy để đảm bảo thông tuyến.

Trong khi đó, đại diện Công ty Cổ phần xây dựng và thiết kế số 9 - một trong những đơn vị đang khắc phục trên tuyến - cho biết do khối lượng sạt lở nhiều, kéo dài dọc tuyến, đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ làm cả ngày lẫn đêm để sớm khắc phục tại các vị trí xung yếu, gia cố, xử lý những điểm sụt, sạt, đứt gãy để đảm bảo thông tuyến.

Văn Đức

Nguồn Tiền Phong: https://tienphong.vn/hai-hung-di-qua-cung-duong-hang-tram-diem-sat-lo-post1689591.tpo
Zalo