Gương sáng 'chiến sĩ' bảo đảm an toàn hàng hải hết mình vì nhiệm vụ
Nhiều các bộ, nhân viên trong ngành bảo đảm an toàn hàng hải luôn cần mẫn ngày đêm lao động, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, là những tấm gương điển hình tiên tiến của Tổng công ty Bảo đảm an toàn Hàng hải Việt Nam.
Luôn nỗ lực hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, được cấp trên, đồng nghiệp tin yêu, Trạm trưởng Trần Văn Chiến cùng tập thể Trạm hải đăng Song Tử Tây (Bảo đảm an toàn hàng hải Biển đông và Hải đảo) và anh Lê Minh Huy (Công ty TNHH MTV hoa tiêu hàng hải miền Nam) thuộc Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam là tấm gương điển hình cho nhiều người trẻ học tập.
Những người "lính" không mang quân hàm
Sau 4 tháng bên cạnh gia đình, anh Trần Văn Chiến (Trạm trưởng, Bảo đảm an toàn hàng hải Biển đông và Hải đảo) lại tiếp tục lên đường ra Trường Sa làm nhiệm vụ. Ngót nghét 30 năm qua, những ngọn hải đăng ở Trường Sa đã trở thành ngôi nhà thứ hai của anh.

Trạm trưởng Trần Văn Chiến đã có cơ duyên 4 lần công tác tại Trạm hải đăng Song Tử Tây.
Ở nơi quanh năm chỉ có tiếng sóng biển, mỗi ngày, anh cần mẫn làm nhiệm vụ của một người gác đèn biển, để những ngọn hải đăng luôn sáng rọi, dẫn đường cho các con tàu hành trình an toàn, cũng để khẳng định chủ quyền biển đảo Tổ quốc thiêng liêng.
Đã quá quen công việc, song với anh Chiến, công nhân ở trạm đèn luôn phải đối mặt với không ít khó khăn. Môi trường làm việc chật hẹp, nóng bức, thiếu nước ngọt. Chưa hết, do đặc điểm vị trí xa bờ, công tác thay người và tiếp tế cũng gian nan hơn so với các đảo đèn khác.
Thiếu thốn nhất là tình cảm gia đình. "Nhiều anh em ở trạm đèn, tứ thân phụ mẫu mất đều không thể có mặt. Chúng tôi cũng không thể đồng hành xuyên suốt trong hành trình trưởng thành của các con", vị Trạm trưởng ngậm ngùi.
Dù vậy, biến khó khăn làm động lực, anh Chiến cùng đồng nghiệp lúc nào cũng nhiệt huyết và quyết tâm hoàn thành tốt nhiệm vụ. Mỗi ngày, họ thay phiên túc trực 24/7 để vận hành trạm đèn.
Họ miệt mài với các công việc từ lau chùi thấu kính đèn, kiểm tra tính năng đèn, ắc quy, máy phát điện, bảo dưỡng công trình… nhằm đảm bảo đèn lúc nào cũng duy trì tầm hiệu lực, đặc tính ánh sáng như đã được thông báo hàng hải.
Nhưng vận hành đèn biển chỉ là một phần công việc. Họ còn là "những người lính không mang quân hàm", là những tiểu đội tự vệ, hải đội tự vệ, tham gia công tác huấn luyện quân sự với lực lượng quân đội, để sẵn sàng chiến đấu khi Tổ quốc cần.
Các trạm đèn biển cũng tham gia phối hợp tìm kiếm, cứu nạn, hỗ trợ ngư dân. Ký ức của vị Trạm trưởng trở lại một ngày tháng 5/2019, một tàu cá Bình Thuận khi đánh bắt hải sản ở gần khu vực đảo An Bang thì có người gặp nạn. Một ngư dân trẻ tuổi bị rơi xuống biển. Người này đã ôm được một chiếc bao và trôi lênh đênh. Lực lượng quân đội phát hiện nạn nhân và lập tức yêu cầu trạm đèn phối hợp.
"Chúng tôi nhanh chóng đưa xuồng ra cứu người. Lúc cứu được, nạn nhân đã rã rời chân tay. Cứu được cháu, bố của cháu đã rất xúc động", anh Chiến nhớ lại.
Bằng lòng nhiệt huyết và tinh thần trách nhiệm cao, anh Chiến từng liên tiếp được Bộ Tư lệnh Hải quân trao tặng danh hiệu Chiến sĩ tiên tiến năm 2015, 2016, 2019, 2020; được tặng Bằng khen của Bộ Giao thông vận tải năm 2015-1016… Năm 2024, anh được Quân chủng Hải quân tặng danh hiệu Chiến sĩ tiên tiến.
Từ năm 1995 tới nay, anh Chiến đã có dịp "gác đèn" cho hầu hết đèn biển ở Trường Sa. Trong đó, có 4 lần anh công tác tại Trạm đèn Song Tử Tây. Với anh, anh em ở trạm đèn luôn gắn bó như người thân trong gia đình. Công việc được phân công rõ ràng, công bằng. Đó là thế mạnh để tất cả luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ.
Tại Hội nghị điển hình tiên tiến Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam lần thứ I giai đoạn 2025-2030, trạm trưởng Trần Văn Chiến và tập thể hải đăng Song Tử Tây được vinh danh là cá nhân, tập thể điển hình tiên tiến.
Ông Nguyễn Đức Huy, Phó giám đốc Bảo đảm an toàn hàng hải Biển đông và Hải đảo, đơn vị quản lý Trạm Song Tử Tây cho biết năm 2024, Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Việt Nam thực hiện dự án nâng cấp công trình hải đăng Song Tử Tây, tập thể trạm hải đăng đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ.
"Tập thể trạm luôn bảo đảm hải đăng hoạt động đúng tầm hiệu lực, ánh sáng, chưa để xảy ra tai nạn hàng hải nào do hải đăng gây ra", ông Huy nói.
Nhờ tinh thần đồng lòng, đoàn kết tập thể, ngoài danh hiệu Đơn vị tiên tiến được Quân chủng Hải quân trao tặng (năm 2024), Trạm hải đăng Song Tử Tây từng vinh dự được Chủ tịch nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam tặng Bằng khen (2011) và Huân chương lao động (2014). Đơn vị cũng có nhiều thành tích và được Tổng giám đốc và Ban chấp hành Công đoàn Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam tặng giấy khen.
Đảm bảo phương tiện hoa tiêu luôn sẵn sàng làm nhiệm vụ

Anh Lê Minh Huy, Phó Trưởng phòng Phòng Kỹ thuật - Phương tiện (Công ty TNHH MTV hoa tiêu hàng hải miền Nam).
Một trong những gương điển hình tiên tiến của Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam còn có anh Lê Minh Huy, Phó Trưởng phòng Phòng Kỹ thuật - Phương tiện (Công ty TNHH MTV hoa tiêu hàng hải miền Nam). 42 năm "ăn cơm" nghề, anh đã nhiều lần được tặng bằng khen, giấy khen về thành tích xuất sắc trong thực hiện nhiệm vụ.
Phụ trách tổ cano đưa đón hoa tiêu tại Vũng Tàu, trong mắt anh Huy, công việc này đòi hỏi sự mẫn cán của cán bộ, kỹ năng của thuyền viên và sự phối hợp giữa các bộ phận liên quan.
Bởi, hoa tiêu hàng hải là công việc đặc thù, linh động thời gian và liên quan tới nhiều bên, từ phương tiện đưa đón, trực ban hoa tiêu, thuyền trưởng của các tàu và các cơ quan chức năng như VTS, cảng vụ hàng hải khu vực.
Trong guồng quay đó, nhiệm vụ của anh Huy là phải đảm bảo phương tiện lúc nào cũng ở trạng thái sẵn sàng làm nhiệm vụ và sử dụng phương tiện sao cho hiệu quả, an toàn.
Không chỉ đưa đón hoa tiêu đi dẫn tàu, anh còn có nhiệm vụ thực hiện các dịch vụ của Công ty như cho thuê cano, dẹp luồng… Các phương tiện lúc nào cũng phải trong trạng thái sẵn sàng tham gia tìm kiếm cứu nạn khi có yêu cầu.

Anh Lê Minh Huy (thứ hai từ trái qua) được nhận giấy khen khi hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao.
Để công việc đạt hiệu quả, anh luôn chủ động lên kế hoạch, vạch sẵn nhiều phương án khác nhau để sẵn sàng ứng phó trong mọi tình huống.
Một trong những kỷ niệm đặc biệt với anh Huy là lần điều động cano tham gia tìm kiếm cứu nạn trong một vụ đâm va. Khi đó, cano đang đưa đón hoa tiêu sau hành trình dẫn tàu thì có lệnh của Cảng vụ hàng hải đi cứu nạn.
Nhận được thông tin, anh lập tức liên lạc với phương tiện để nắm tình hình. Tình huống gấp gáp, anh đã đề nghị hoa tiêu đi cùng phương tiện để cứu nạn. Vụ việc thành công, tổ cứu nạn đã được UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tặng giấy khen vì hoàn thành xuất sắc công tác phối hợp tìm kiếm cứu nạn.
Phụ trách 6 phương tiện trong bối cảnh công việc đầy áp lực, điều khiến anh Huy nỗ lực không ngừng chính là niềm tự hào về công việc của hoa tiêu hàng hải. Hoa tiêu là những người đầu tiên của một quốc gia mà tàu biển quốc tế tiếp xúc. Do đó, sự chuyên nghiệp của đội ngũ hoa tiêu sẽ để lại ấn tượng tốt đẹp cho bạn bè quốc tế.
"Chúng tôi cũng được lãnh đạo Công ty thường xuyên quan tâm và tạo điều kiện để nâng cao nghiệp vụ chuyên môn, trang thiết bị làm việc. Các phương tiện hiện đại, đáp ứng công việc và tính năng cơ động cao", anh Huy chia sẻ và khẳng định, những chính sách phúc lợi, khen thưởng tốt từ công ty đã giúp anh và đồng nghiệp yên tâm cống hiến, gắn bó với công việc.