GAS Shipping (GSP) điều chỉnh khấu hao tàu mới, đặt mục tiêu thận trọng cho năm 2025

GAS Shipping (GSP) thông báo điều chỉnh giảm 1 năm thời gian khấu hao của tàu Shamrock Jupiter và tàu Aquarius, hai tàu được công ty đầu tư trong năm 2021. Theo nghị quyết mới, thời gian khấu hao của hai tàu này sẽ được điều chỉnh từ 10 năm xuống còn 9 năm, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.

Theo tìm hiểu từ các báo cáo trước đó của công ty, GAS Shipping đã chính thức tiếp nhận tàu Shamrock Jupiter (IMO: 9416082) vào ngày 17/09/2021 tại Cảng Santos, Brazil. Tàu được đóng tại Nhật Bản vào năm 2009, sở hữu trọng tải 19.387 DWT và được trang bị nhiều tính năng hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của ngành hàng hải quốc tế. Shamrock Jupiter đã được đưa vào khai thác ngay tại thị trường Châu Mỹ sau khi tiếp nhận.

Cũng trong tháng 9/2021, GAS Shipping tiếp tục đầu tư vào tàu dầu/hóa chất Aquarius, có trọng tải 19.928 DWT, tổng dung tích 11.534 m3 và mớn nước 9,7 mét. Tàu Aquarius được đóng tại Nhật Bản vào năm 2008, có chiều dài tổng thể 141 mét và chiều rộng 24,2 mét. Tương tự Shamrock Jupiter, Aquarius cũng được đưa vào khai thác ngay tại thị trường Nam Mỹ. Việc rút ngắn thời gian khấu hao có thể tác động đến chi phí hoạt động và lợi nhuận của GSP trong các năm tới.

Về kế hoạch cho kỳ họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, GAS Shipping dự kiến chốt danh sách cổ đông tham dự vào ngày 24/3 tới và tổ chức Đại hội trong tháng 4/2025. Các nội dung quan trọng liên quan đến hoạt động kinh doanh và kế hoạch đầu tư sẽ được trình bày tại Đại hội.

Đáng chú ý, GAS Shipping đặt mục tiêu kinh doanh năm 2025 với tổng doanh thu dự kiến là 1.850 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 96 tỷ đồng. So với kết quả thực hiện năm 2024, kế hoạch này cho thấy sự thận trọng với mức giảm lần lượt là 19% và 5%.

Trong năm tài chính 2025, GAS Shipping cũng có kế hoạch đầu tư phát triển đội tàu. Một dự án chuyển tiếp là đầu tư một tàu vận chuyển LPG trọng tải khoảng 5.000 CBM với tổng mức đầu tư ước tính 15 triệu USD (trong đó vốn chủ sở hữu dự kiến là 5 triệu USD). Bên cạnh đó, công ty cũng dự định triển khai một dự án đầu tư mới, lựa chọn một trong ba loại tàu: tàu LPG trọng tải khoảng 5.000 CBM, tàu dầu/hóa chất trọng tải khoảng 19.000-26.000 DWT, hoặc tàu bán lạnh trọng tải khoảng 7.000 CBM, với tổng mức đầu tư dự kiến 24 tỷ đồng (vốn chủ sở hữu khoảng 7,2 triệu USD). Việc lựa chọn loại tàu đầu tư mới sẽ phụ thuộc vào tình hình thị trường và đánh giá hiệu quả đầu tư.

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu GSP đã có phiên giao dịch ngày 14/3 điều chỉnh giảm 150 đồng, đóng cửa ở mức 12.800 đồng/cổ phiếu.

Minh Minh