Gắn biển công trình bến cảng 5 vạn tấn chào mừng 50 năm Ngày giải phóng Quảng Nam

Cảng quốc tế Chu Lai là cảng biển loại 1 theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Dự án này do Công ty Cảng biển quốc tế Chu Lai làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 1.590 tỷ đồng.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Nam gắn biển công trình Bến cảng 5 vạn tấn chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng tỉnh Quảng Nam.

Sau thời gian xây dựng và hoàn thiện, ngày 19/9/2024, Cục Hàng hải Việt Nam đã ban hành quyết định về việc Công bố mở cầu cảng số 2, bến cảng Chu Lai thuộc Công ty Cảng biển quốc tế Chu Lai để tiếp nhận tàu trong nước và quốc tế ra vào xếp dỡ hàng hóa, thực hiện các dịch vụ hàng hải khác.

Quang cảnh buổi lễ.

Công trình cầu cảng số 2 (bến 5 vạn tấn) bao gồm các hạng mục phần cầu cảng mở rộng 365m về phía hạ lưu nối tiếp bến cảng số 1, nâng tổng chiều dài toàn bến cảng Chu Lai lên 836m. Tuyến giao thông nội bộ rộng 20m chạy dọc sau cầu cảng kết nối Cầu cảng với Khu logistic và khu phi thuế quan. Các bãi container tổng hợp, bãi container lạnh được xây dựng phía sau cầu cảng. Độ sâu trước bến hiện tại giai đoạn 1 đạt âm 11,6m, Cảng Chu Lai sẽ tiếp tục nạo vét giai đoạn 2 đến độ sâu âm 14,7m, đảm bảo tiếp nhận các loại tàu hàng tổng hợp và tàu container có tải trọng lên đến 5 vạn tấn.

Ông Trần Nam Hưng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam phát biểu tại buổi lễ.

Công trình bến 5 vạn tấn này hoàn thành góp phần thúc đẩy mục tiêu cảng Chu Lai trở thành Trung tâm logistics quốc tế, tạo động lực phát triển sản xuất và khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế của vùng. Đến nay, cảng Chu Lai đã phục vụ nhu cầu giao nhận - vận chuyển, xuất - nhập khẩu cho các doanh nghiệp lớn tại các khu công nghiệp như: khu công nghiệp Tam Thăng, khu công nghiệp Thuận Yên, khu công nghiệp VSIP Quảng Ngãi và các tỉnh Tây Nguyên; kết nối nguồn hàng từ Nam Lào và Bắc Campuchia về Cảng Chu Lai.

Ông Lê Văn Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam (bên trái) và các đại biểu dự lễ.

Ông Trần Nam Hưng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho biết: “Dự án Bến cảng 5 vạn tấn đóng vai trò quan trọng trong quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam. Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển quốc gia, cảng Chu Lai thuộc nhóm cảng biển số 3, là một trong những mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng logistics của miền Trung và Tây Nguyên. Việc mở rộng Cảng không chỉ phù hợp với chiến lược phát triển bền vững của khu vực mà còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy thương mại quốc tế và kết nối với các cảng lớn trong khu vực ASEAN”.

Công trình cầu cảng số 2 (bến 5 vạn tấn) đã hoàn thiện .

Ngay sau lễ gắn biển, lãnh đạo tỉnh Quảng Nam đã thực hiện nghi thức đón tàu container CMA CGM 2,4 vạn tấn của hãng tàu Quốc tịch Pháp cập Bến cảng Chu Lai.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Nam đón tàu container CMA CGM của Pháp.

Tàu container CMA CGM 2,4 vạn tấn của hãng tàu Quốc tịch Pháp cập Bến cảng Chu Lai.

Tuyến luồng Cửa Lở cho tàu 5 vạn tấn là kết cấu hạ tầng hàng hải công cộng quan trọng đáp ứng nhu cầu kêu gọi đầu tư.

Chiều cùng ngày, UBND tỉnh Quảng Nam tổ chức gắn biển công trình Nhà máy sản xuất kính Ức Thịnh Việt Nam (giai đoạn 2) và Nhà máy Nam châm từ tính SGI chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng Quảng Nam và 95 năm Ngày thành lập Đảng bộ tỉnh Quảng Nam.

Long Phi/VOV-Miền Trung