Foxconn sẽ hưởng lợi lớn nếu thương vụ sáp nhập Honda và Nissan thất bại

Theo Nikkei Asia, nếu kế hoạch sáp nhập giữa Honda và Nissan thất bại, Foxconn một lần nữa có thể tiếp tục tiếp cận với Nissan. Nhưng lần này, nhà sản xuất thiết bị điện tử theo hợp đồng của Đài Loan sẽ có nhiều hướng tiếp cận với nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba của Nhật Bản.

Foxconn có thể chờ đến khi Nissan tái cấu trúc hoạt động của mình để trở thành một nhà đầu tư chiến lược vào Nissan. Một lựa chọn khác là đẩy nhanh quá trình mua lại thông qua một cuộc đấu thầu. Về cơ bản, việc hợp tác với Nissan sẽ mang lại nhiều lợi thế để Foxconn xây dựng mạng lưới cung cấp xe điện hùng mạnh ở châu Á.

Foxconn tiếp tục "ôm mộng" làm xe điện nếu kế hoạch sáp nhập của Honda và Nissan thất bại. Ảnh minh họa

Nissan có cơ sở sản xuất lớn nhất tại Kyushu, nơi có các nhà sản xuất chất bán dẫn và pin, bao gồm tập đoàn sản xuất chất bán dẫn lớn nhất thế giới TSMC của Đài Loan.

Theo phân tích của chuyên gia Sanshiro Fukao, thành viên điều hành tại Viện Nghiên cứu Itochu ở Tokyo, Nhật Bản: "Khi ngành công nghiệp ô tô bước vào thời đại của các phương tiện được xác định bằng phần mềm (SDV), Nissan sẽ được hưởng lợi từ quan hệ đối tác với Foxconn vốn có thế mạnh trong việc mua các chất bán dẫn hiện đại".

Ngoài ra, Nissan còn có thể mang lại cho Foxconn một lợi ích khác, chẳng hạn như công ty có trụ sở tại Đài Loan này có thể sử dụng năng lực sản xuất dư thừa của Nissan cho hoạt động sản xuất theo hợp đồng.

Thực tế, kế hoạch đầu tư của Foxconn vào nhà sản xuất ô tô Nhật Bản này đã được tiến hành âm thầm đàm phán với Renault, một cổ đông lớn của Nissan, để mua lại cổ phần của Nissan, trước khi Nissan và Honda công bố kế hoạch đàm phán sáp nhập vào cuối tháng 12 năm ngoái.

Foxconn có kế hoạch mua lại cổ phần của Nissan từ trước khi cuộc đàm phán sáp nhập giữa Nissan và Honda diễn ra vào tháng 12 năm ngoái. Ảnh minh họa

Có lẽ nhận thấy động thái của Foxconn, Honda và Nissan đã bắt đầu đàm phán về quan hệ đối tác chiến lược vào tháng 3/2024, đã công bố khởi động các cuộc đàm phán sáp nhập. Để tránh gây xích mích với phía Nhật Bản, ông Young Liu, Chủ tịch Foxconn đã giảm bớt hoạt động liên quan đến vấn đề này.

Tuy nhiên, nếu Honda và Nissan kết thúc đàm phán và từ bỏ biên bản ghi nhớ, khi đó Foxconn sẽ không cần phải cạnh tranh với Honda để giành Nissan và sẽ có nhiều quyền tự do hơn trong việc giải quyết với Nissan.

Nhưng vẫn còn nhiều rào cản. Nissan là một trong những công ty Nhật Bản, vì vậy họ phải chịu sự sàng lọc đối với bất kỳ khoản đầu tư nào từ nước ngoài. Trong trường hợp Foxconn mua lại cổ phần của Nissan, thỏa thuận sẽ được xem xét cẩn thận, một quan chức cấp cao của Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp (METI) cho biết.

Có những lo ngại lớn về việc Foxconn mua lại Nissan trong Chính phủ Nhật Bản sau khi cuộc đàm phán giữa hai nhà sản xuất ô tô đã bị dừng lại do Honda đề xuất biến Nissan thành công ty con.

Một quan chức cấp cao khác của METI cho biết: "Nissan không còn lựa chọn nào khác ngoài việc chuẩn bị cho tình huống xấu nhất". Thế nhưng, Foxconn sẽ cần phải tái cấu trúc trước nếu muốn đầu tư vào Nissan, vị quan chức này nói thêm.

Foxtron Model B, mẫu xe điện của thương hiệu liên doanh giữa Foxconn và hãng xe Đài Loan Yulon. Ảnh: Foxconn

Foxconn đã phát triển thành một công ty khổng lồ với doanh số hàng năm hơn 183 tỷ USD, thông qua việc sản xuất iPhone thay mặt cho Apple. Năm 2019, công ty đã công bố một bước đột phá vào lĩnh vực kinh doanh xe điện để thúc đẩy tăng trưởng.

Vào năm 2023, Foxconn đã mời ông Jun Seki, cựu Giám đốc điều hành cấp cao của Nissan gia nhập vào Foxconn để phụ trách mảng kinh doanh xe điện của tập đoàn này. Ông Seki từng được coi là ứng cử viên hàng đầu cho vị trí CEO và chủ tịch của Nidec, một nhà sản xuất động cơ điện của Nhật Bản.

Nhưng Foxconn đã có khởi đầu yếu kém vì các công ty khởi nghiệp xe điện Mỹ vốn là khách hàng của họ liên tiếp sụp đổ. Hiện tại, giới chuyên môn không biết liệu công ty Đài Loan này có thể đạt được mục tiêu chiếm 5% thị phần xe điện toàn cầu vào năm 2025 hay không. Hơn nữa, việc nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc Xiaomi gia nhập thị trường cũng khiến Foxconn lo ngại.

Theo Nikkei Asia

Ngô Minh