Ford Explorer tiếp tục bị triệu hồi ở Việt Nam

Theo thông báo từ Cục Đăng Kiểm, Ford Việt Nam đang triển khai triệu hồi đối với 178 xe Explorer để khắc phục lỗi liên quan đến camera 360 độ và phần mềm module xử lý hình ảnh B (IPMB). Động thái này nằm trong chương trình triệu hồi 25S27 của Tập đoàn Ford.

Toàn bộ số xe Explorer bị ảnh hưởng được sản xuất tại Mỹ giai đoạn từ 20/01/2019 đến ngày 25/7/2023, nhập khẩu và phân phối trong nước bởi Ford Việt Nam.

Hãng cho biết trên một số xe Explorer bị ảnh hưởng, khi lựa chọn chế độ lùi, hoặc xem hình ảnh từ camera 360 độ, người dùng có thể thấy một vệt màu xanh hoặc tối đen toàn màn hình SYNC.

Hiện tượng này có thể tồn tại khi người dùng nổ máy và vẫn lặp lại dù bật/tắt khóa điện. Tình trạng mất hình ảnh của camera phía sau khi lùi xe có thể làm tăng nguy cơ va chạm.

Theo dữ liệu của Ford, 178 xe được triệu hồi mới nhất đã được cập nhật phần mềm module B (IPMB) theo chỉ định tại Chương trình 23S23. Tuy nhiên, quá trình cập nhật ở một số xe có thể chưa hoàn tất hoặc không được ghi nhận trên hệ thống.

Nhằm đảm bảo quyền lợi và an toàn cho người sử dụng, Ford Việt Nam sẽ thực hiện cập nhật phần mềm mô-đun xử lý hình ảnh B (IPMB) và căn chỉnh camera 360 độ miễn phí cho toàn bộ số xe bị ảnh hưởng. Thời gian kiểm tra và sửa chữa dự kiến khoảng 1,2 giờ/xe.

Đây là lần thứ hai kể từ đầu năm 2025, mẫu Explorer bị triệu hồi tại Việt Nam. Lần trước đó diễn ra vào tháng 2, ảnh hưởng tới 4.142 xe cần được đưa về đại lý để sửa lỗi ở trụ A.

Tại Việt Nam, Ford Explorer là dòng xe duy nhất được hãng nhập khẩu trực tiếp từ Mỹ. Xe hiện được phân phối duy nhất một phiên bản Limited với giá bán 2,099 tỷ đồng.

Ở thị trường quốc tế, mẫu SUV này đã có bản nâng cấp giữa vòng đời. Theo đó, Ford Explorer 2025 được cải tiến thiết kế, bổ sung công nghệ và trang bị. Động cơ bản tiêu chuẩn được giữ nguyên là máy xăng EcoBoost 2.3L công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm.

Lê Tuấn