Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ có giá vé thấp hơn để cạnh tranh với máy bay

Theo dự thảo tờ trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, giá vé được chia 3 mức để phù hợp khả năng chi trả của người dân, nhu cầu và mức độ tiện nghi khác nhau.

Ảnh tư liệu minh họa.

Ảnh tư liệu minh họa.

Siêu dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam với tổng chiều dài 1.541km được đề xuất đầu tư 60 - 70 tỷ USD sẽ được xây dựng với đường đôi, khổ 1.435mm, sử dụng điện khí hóa. Hạ tầng của tuyến đường sắt này được thiết kế cho tốc độ tối đa lên đến 350km/h.

Hiện tại, Ban Chấp hành Trung ương Đảng đã thông qua chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Dự án này sẽ được trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV, dự kiến khai mạc vào ngày 21/10 sắp tới.

Với dự án này, giấc mơ "ăn sáng ở Hà Nội, ăn trưa tại TP. Hồ Chí Minh" bằng đường sắt 350 km/h đang dần trở thành hiện thực. Thời gian di chuyển từ Hà Nội đến TP. Hồ Chí Minh dự kiến chỉ còn 5 giờ 30 phút.

Giá vé đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dự kiến bằng 75% mức trung bình vé máy bay hàng không giá rẻ và phổ thông. Mức này được đưa ra dựa trên cơ sở tham khảo giá vé bình quân của Vietnam Airlines và Vietjet - hai hãng hàng không có thị phần lớn nhất trong nước. Trong đó, mỗi km vé hạng nhất dự kiến là 0,18 USD (khoang VIP), hạng hai 0,074 USD và hạng ba là 0,044 USD.

Như vậy, tính trên chặng Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh, vé hạng nhất khoảng 6,9 triệu; hạng hai là 2,9 triệu và hạng ba là 1,7 triệu đồng.

"Giá vé đề xuất không có sự khác biệt lớn với các nước có điều kiện tương đồng Việt Nam", dự thảo tờ trình nêu và so sánh với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Kinh - Thượng Hải (Trung Quốc), Jakarta - Bandung (Indonesia) và Tohoku (Nhật Bản).

Tháng 5/2024, Trung Quốc đã quyết định tăng giá vé tàu cao tốc cho các tàu chạy với tốc độ từ 300km/h trở lên. Giá vé sẽ thay đổi dựa trên các yếu tố như mùa, ngày, khung giờ và hạng ghế.

Ví dụ, giá vé ghế hạng hai trên chặng từ Vũ Hán đến Nam Quảng Châu (khoảng 1.000m, gần bằng khoảng cách từ TP. Hồ Chí Minh đến Đà Nẵng) đã tăng từ 463,5 nhân dân tệ (64 USD, tương đương 1,6 triệu đồng) lên 553 NDT. Trên chặng Bắc Kinh - Thượng Hải dài 1.214km, giá ghế hạng hai là 553 NDT (1,8 triệu đồng), ghế hạng nhất là 933 NDT (3,3 triệu đồng) và ghế hạng thương gia là 1.748 NDT (6,2 triệu đồng).

Tại Nhật Bản, tàu cao tốc Shinkansen, với tốc độ nhanh và độ an toàn cao, được nhiều hành khách ưa chuộng. Giá vé tàu Shinkansen phụ thuộc vào nhiều yếu tố như loại tàu, khoảng cách di chuyển, thời gian đặt vé, và các ưu đãi đặc biệt.

Ví dụ, tuyến Tokyo - Sendai dài khoảng 370km có giá vé từ 11.000 - 12.000 JPY (1,9-2 triệu đồng), còn tuyến Osaka - Hiroshima dài 331km có giá vé khoảng 15.000 - 17.000 JPY (2,6 - 2,9 triệu đồng).

Ở Hàn Quốc, tàu cao tốc KTX cũng là phương tiện di chuyển nhanh và thuận tiện nhất. Giá vé KTX dao động tùy thuộc vào thời gian tàu chạy.

Với các tuyến xuất phát từ ga Seoul, giá vé từ Seoul đến Busan (dài 323km) là 59.800 Won (khoảng 1,1 triệu đồng). Từ Seoul đến Daejeon (139km) có giá 23.700 Won (450.000 đồng) và từ Seoul đến Dongdaegu (khoảng 2 tiếng) là 43.500 Won (818.000 đồng)./.

Hà Anh (tổng hợp)

Nguồn Thời báo Tài chính: https://thoibaotaichinhvietnam.vn/duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-se-co-gia-ve-thap-hon-de-canh-tranh-voi-may-bay-160717.html
Zalo