Đường sắt có thêm 11 toa xe hành khách chất lượng cao

Chiều 25/12, Công ty CP Vận tải Đường sắt vừa tổ chức lễ gắn biển công trình chào mừng kỷ niệm 70 năm ngày thành lập Đảng bộ Tổng công ty ĐSVN (06/04/1955 - 06/04/2025).

Đây là dự án nâng cấp, cải tạo 11 toa xe hành khách chất lượng cao (AnL28) do Chi nhánh Toa xe Sài Gòn thực hiện, dự kiến chạy tuyến Sài Gòn - Nha Trang với tổng vốn hơn 25,5 tỷ đồng.

Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Công ty CP Vận tải Đường sắt mở biển công trình.

Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Công ty CP Vận tải Đường sắt mở biển công trình.

Dự án được khởi công ngày 1/9/2024 với 125 lao động tham gia thực hiện. Nội và ngoại thất các toa xe được thiết kế với nhiều điểm ưu việt.

Chẳng hạn như, về màu sơn, thành ngoài và mui xe được gia công tỉ mỉ, toa xe được sơn màu trắng xám và xanh với hình ảnh chủ đạo là hình chim Hạc trên trống đồng Đông Sơn, biểu tượng gắn liền với văn hóa Việt.

Các toa tàu đều có những tác phẩm hội họa, ảnh nghệ thuật về phong cảnh thiên nhiên đất nước, kiến trúc theo từng vùng miền tàu chạy qua để hành khách có thể chụp những bức ảnh làm lưu niệm cho chuyến trải nghiệm bằng tàu hỏa.

Trần và vách các toa tàu được chế tạo Composit mới; khu vực phòng vệ sinh rộng và thiết bị mới như bàn cầu sứ tích hợp hệ thống xả thải bằng nước kết hợp với hệ thống xử lý vi sinh yếm khí; chậu rửa sứ kết hợp với bàn và sàn đá đúc; hệ thống cấp khí lạnh và thông khí gồm quạt hút công suất cao kết hợp với hệ thống ống hút gió để loại bỏ mùi hôi trên tàu.

Khu vực buồng rửa được cấp gió lạnh trực tiếp và trang bị hệ thống lavabo sứ nổi, vòi rửa cao cấp, gương soi đèn cảm ứng, máy sấy tay kiểu dáng sang trọng kết hợp hài hòa các tranh, ảnh hội họa và nghệ thuật tạo không gian sinh động.

Hệ thống cửa phòng, cửa đi lại được cải tiến và trang bị thêm các thiết bị tự động cố định và ổn định, loại bỏ cảm giác khó chịu vì các âm thanh do cửa va đập hoặc rung lắc tạo ra…

Theo lãnh đạo Công ty CP Vận tải Đường sắt, do khối lượng công việc rất lớn và thực hiện trong thời gian ngắn nên đơn vị thi công vừa kết hợp sửa chữa định kỳ, thay đổi kết cấu thùng xe và bố trí lại toàn bộ mặt bằng từ 80 ghế ngồi thành 7 phòng 28 giường và 01 phòng nhân viên. Cùng đó, phải phá dỡ bỏ hoàn toàn sàn, mặt bằng xe, bố trí lại cột, cửa sổ và tôn thành xe, phòng WC, tủ điện... đặc biệt làm mới đường ống gió và phân phối gió lạnh của toa xe. Để đảm bảo tiến độ, lãnh đạo các đơn vị đã động viên người lao động tổ chức tăng ca, làm thêm giờ cả ngày thứ 7, Chủ nhật.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Đặng Sỹ Mạnh Chủ tịch HĐTV Tổng công ty ĐSVN biểu dương và chúc mừng Công ty CP Vận tải Đường sắt và đơn vị thi công đã nỗ lực cố gắng để hoàn thành dự án kịp tiến độ phục vụ hành khách trong dịp tết Nguyên đán. Các toa xe nâng cấp đạt chất lượng và có ý nghĩa to lớn vì là công trình chào mừng kỷ niệm 70 năm ngày thành lập Đảng bộ Tổng công ty ĐSVN.

Ông Đặng Sỹ Mạnh cho biết thêm, trong suốt chặng đường 70 năm qua, dưới sự lãnh đạo của Đảng bộ Tổng công ty, ngành Đường sắt đã có nhiều mốc son lịch sử, đi từ thành công này đến thắng lợi khác. Nhờ sự nỗ lực của người lao động, ngành đã có nhiều sản phẩm tốt phục vụ cho xã hội. Những nỗ lực này cần phải được phát huy, sáng tạo.

Ông Đặng Sỹ Mạnh khẳng định, để ngành Đường sắt tiếp tục có những bước phát triển vượt bậc, cán bộ, công nhân viên, người lao động toàn ngành cần phải biết tự hào về quá khứ, khẳng định với hiện tại, nghĩ sâu, làm lớn và xứng tầm với tương lai…

Dự án cải tạo 11 toa xe BL80 thành toa xe chất lượng cao AnL28.

Dự án cải tạo 11 toa xe BL80 thành toa xe chất lượng cao AnL28.

Bên trong toa ngồi mềm.

Bên trong toa ngồi mềm.

Ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty ĐSVN (trái) trải nghiệm tại toa giường nằm.

Ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty ĐSVN (trái) trải nghiệm tại toa giường nằm.

Phòng "5 sao".

Phòng "5 sao".

Các đại biểu kiểm tra thiết kế trần tàu.

Các đại biểu kiểm tra thiết kế trần tàu.

Mai Huyên

Nguồn Giao Thông: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-co-them-11-toa-xe-hanh-khach-chat-luong-cao-192241225194744186.htm
Zalo