Đưa Hải Dương thành cực tăng trưởng khi hợp nhất với Hải Phòng

Đồng chí Lê Ngọc Châu, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương kiểm tra, khảo sát hướng tuyến dự án xây dựng tuyến đường tốc độ cao nối tỉnh Hải Dương với TP Hải Phòng (ảnh minh họa)

Hải Dương và TP Hải Phòng đã khẩn trương thực hiện Kết luận số 555 ngày 21/4/2025 của Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hải Dương về xây dựng Đề án hợp nhất hai địa phương.

Trước đó, theo Nghị quyết số 60 Hội nghị lần thứ 11 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII, tỉnh Hải Dương sẽ hợp nhất với TP Hải Phòng, lấy tên là TP Hải Phòng. Trung tâm chính trị - hành chính mới sẽ đặt tại TP Hải Phòng hiện nay. Đề án hợp nhất được người dân 2 địa phương đồng tình rất cao.

Tuy nhiên, nhiều người dân Hải Dương bày tỏ tâm tư sau khi hợp nhất, trung tâm hành chính mới đặt ở TP Hải Phòng thì Hải Dương hiện nay sẽ thế nào, nguồn lực còn được đầu tư phát triển nơi đây nữa không hay Hải Dương chỉ là nơi đi qua?

Suy nghĩ của người dân Hải Dương cũng dễ hiểu bởi trước đây, nguồn lực thường tập trung phát triển khu vực đặt trung tâm chính trị - hành chính. Song, tư duy hiện nay đã khác. Trong phát biểu mới đây, Tổng Bí thư Tô Lâm chỉ rõ việc hợp nhất tỉnh nhằm tạo ra những động năng mới, tiềm năng mới, không gian mới cho phát triển, không đơn giản là “hai cộng hai bằng bốn” mà phải là “hai cộng hai lớn hơn bốn". Điều này có thể hiểu việc hợp nhất đơn vị hành chính cấp tỉnh để tạo điều kiện tập trung được các nguồn lực về đất đai, dân số, mở rộng không gian để quy hoạch, tập trung đầu tư mở rộng sản xuất theo hướng hiện đại, phát huy có hiệu quả các tiềm năng, thế mạnh về tài nguyên, khoáng sản của các địa phương để phát triển.

Phát biểu tại các cuộc họp gần đây, lãnh đạo tỉnh Hải Dương đặt quyết tâm rất cao phải thúc đẩy, đưa Hải Dương thành một cực tăng trưởng của thành phố mới sau hợp nhất. Các cuộc kiểm tra, thị sát công trình trọng điểm diễn ra liên tục, nhất là các công trình giao thông kết nối Hải Dương với Hải Phòng.

Mới đây nhất là việc nghiên cứu phương án đầu tư tuyến đường trục kết nối trung tâm hành chính tỉnh Hải Dương với trung tâm hành chính TP Hải Phòng có tổng chiều dài khoảng 23,5 km. Quy mô đường được đề xuất là trục chính đô thị của thành phố mới sau hợp nhất, đáp ứng tiêu chuẩn đường tốc độ cao. Khi đó, thời gian di chuyển giữa trung tâm hai địa phương hiện nay rút xuống khoảng 40 phút đi ô tô. Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dự kiến sẽ khởi công vào cuối năm 2025 góp phần kết nối giao thông giữa hai địa phương.

Sau khi 2 dự án trên hoàn thành, cộng với các hệ thống giao thông hiện có, việc đi lại giữa Hải Dương với TP Hải Phòng sẽ "giống như việc di chuyển nội tỉnh", không còn cảm giác đi từ tỉnh này sang tỉnh khác.

Cùng với phát triển hạ tầng giao thông, Hải Dương đang đẩy nhanh các dự án khu công nghiệp, đặc biệt Dự án Khu kinh tế chuyên biệt tại 2 huyện Bình Giang và Thanh Miện với tổng diện tích khoảng 5.300 ha. Đây là chủ trương thể hiện sự sáng tạo và khát vọng phát triển để đưa Hải Dương bứt phá tương xứng với tiềm năng, lợi thế của tỉnh trung tâm đồng bằng Bắc Bộ.

Mới đây, UBND tỉnh Hải Dương quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu đô thị mới và sân golf Liên Hồng (thuộc xã Liên Hồng, TP Hải Dương) với diện tích quy hoạch hơn 126 ha, trong đó gần 59 ha làm sân golf 18 hố, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 11.000 tỷ đồng, là một trong số ít dự án khu đô thị có quy mô lớn nhất tỉnh Hải Dương đến thời điểm này và là dự án đầu tiên tích hợp sân golf.

Dự án Trung tâm Thương mại AEON Hải Dương cũng đã khởi công giữa tháng 4 vừa qua trên diện tích hơn 3,5ha, tổng mức đầu tư 1.170 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành sẽ tạo ra khoảng 1.000 việc làm, thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm chất lượng cao của tỉnh Hải Dương, đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế của địa phương và khu vực...

Khát vọng biến Hải Dương hiện nay thành một cực phát triển kinh tế của TP Hải Phòng sau hợp nhất không chỉ góp phần xóa nhòa ranh giới hành chính giữa hai địa phương hiện nay, mà còn thiết lập được quy hoạch đồng bộ về giao thông, công nghiệp, dịch vụ và nông nghiệp. Khu kinh tế ven biển Hải Phòng sẽ kết hợp với các vùng kinh tế năng động của Hải Dương tạo nên hai cực phát triển kinh tế mạnh, tương hỗ nhau để hình thành chuỗi giá trị toàn diện, gia tăng giá trị xuất khẩu, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

PHƯƠNG LINH