Dự án mở rộng cầu trên Quốc lộ 1A vẫn vướng giải phóng mặt bằng

Tuy nhiên, dự án này đang gặp nhiều vướng mắc do giải phóng mặt bằng và đang được chính quyền các cấp tập trung tháo gỡ.

Cầu Quán Hàu bắc qua sông Nhật Lệ trên Quốc lộ 1, dài 1,5km, điểm đầu tại Km670+613 thuộc địa phận thị trấn Quán Hàu, huyện Quảng Ninh, điểm cuối tại Km672+386 thuộc địa phận xã Võ Ninh, huyện Quảng Ninh, đang được nhà thầu thi công phần cọc khoan nhồi, bệ trụ, thân trụ. Ảnh: Quốc Khánh/TTXVN

Liên quan tới công trình nâng cấp và mở rộng cầu Quán Hàu, gia đình ông Phạm An (xã Võ Ninh, huyện Quảng Ninh, Quảng Bình) và nhiều hộ dân khác ở phía Nam cầu dù đã đồng thuận để giao đất để nâng cấp, mở rộng cầu. Tuy nhiên, các hộ dân vẫn chưa thể bàn giao diện tích nuôi trồng thủy sản cho chính quyền do đang làm thủ tục thẩm định theo giá đền bù mới. Hiện tại, hai đầu chân cầu Quán Hàu còn vướng khoảng gần 2 ha; trong đó, chủ yếu là phần diện tích nuôi trồng thủy sản chưa thể bàn giao.

Ông Phạm An cho biết: Người dân đều nhất trí bàn giao mặt bằng để triển khai dự án nhưng vướng một số thủ tục, quy định trong thẩm định giá đền bù nên các hộ dân cũng phải chờ phía các cơ quan chức năng. Ngoài ra, mong muốn sớm giải quyết xong các thủ tục, giải phóng mặt bằng để triển khai dự án một cách nhanh chóng.

Ông Phạm Văn Dần, Phó Chủ tịch UBND xã Võ Ninh (huyện Quảng Ninh, Quảng Bình) cho biết, chính quyền địa phương đang phối hợp với Ban Quản lý dự án Đầu tư và phát triển quỹ đất huyện trực tiếp kiểm kê tài sản, thống kê số hộ và làm các thủ tục để chi trả cho dân. Hiện tại, cơ bản phần đất và tài sản trên đất đã lấy ý kiến của nhân dân và Ban Quản lý Dự án Đầu tư và phát triển quỹ đất huyện đã hoàn thành thủ tục hồ sơ để chi trả cho người dân trong những ngày gần nhất vào đầu tháng 5/2025 này.

Tại công trình mở rộng và nâng cấp cầu Gianh, đường dẫn hai đầu cầu đi qua địa bàn hai huyện Bố Trạch và thị xã Ba Đồn, hai vị trí đầu cầu, dù đã rất cố gắng trong giải phóng mặt bằng, song theo đơn vị thi công, chính quyền địa phương vẫn chưa bàn giao hết mặt bằng của một số hộ nuôi tôm ở đây do địa phương đang làm phương án thẩm định giá với tổng chiều dài khoảng 250 m.

Ông Mai Xuân Tân, Giám đốc Quản lý Dự án, Ban Quảng lý Dự án Đường sắt cho biết, thời gian thi công để nâng cấp, mở rộng cầu Gianh và cầu Quán Hàu chỉ trong 1 năm; trong đó, nếu không giải phóng mặt bằng tại khu vực bờ Bắc cầu Gianh trong tháng 6/2025, dự án sẽ không đảm bảo tiến độ bàn giao trong tháng 12/2025. Bởi khu vực bờ Bắc cầu Gianh nằm trong phạm vi xử lý đất yếu trong thời gian 6 tháng. Chủ đầu tư mong muốn, thị xã Ba Đồn tập trung giải phóng mặt bằng trước tháng 6/2025 để đảm bảo hoàn thành theo tiến độ đề ra.

Liên quan đến vấn đề này, ông Đinh Nguyên Lượng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư và phát triển quỹ đất thị xã Ba Đồn cho biết: Diện tích chưa giải phóng mặt bằng chủ yếu là ở đất nuôi trồng thủy sản của 3 hộ dân đang nuôi tôm và một tổ chức (hệ thống điện hạ thế do Điện lực Quảng Trạch quản lý). Dự kiến, tổng số tiền bồi thường, giải phóng mặt bằng đoạn qua thị xã Ba Đồn là 4,5 tỷ đồng.

Cầu Gianh bắc qua sông Gianh trên Quốc lộ 1, dài 2,1 km, song hành với cầu Gianh cũ, dự kiến sẽ thông xe vào tháng 12/2025. Ảnh: Quốc Khánh/TTXVN

Ban Quản lý dự án Đầu tư và phát triển quỹ đất thị xã Ba Đồn đã trình thẩm định phương án bồi thường giải phóng mặt bằng của 2/3 hộ bị ảnh hưởng tài sản; dự kiến chi trả tiền và bàn giao mặt bằng trong cuối tháng 4/2025. Đồng thời, phối hợp với Điện Lực Quảng Trạch thuê đơn vị tư vấn điện, xây dựng phương án di dời hệ thống điện hạ thế trong phạm vi dự án. Hiện tại đã trình dự toán di dời lên phòng ban chuyên môn thẩm định và dự kiền di dời hệ thống điện trước 15/5/2025.

Công trình nâng cấp mở rộng cầu Gianh và cầu Quán Hàu (tỉnh Quảng Bình) thuộc Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1A; trong đó, cầu Gianh (bắc qua sông Gianh, nối huyện Bố Trạch và thị xã Ba Đồn) có chiều dài là 2,1 km và cầu Quán Hàu (bắc qua sông Nhật Lệ, thuộc huyện Quảng Ninh, Quảng Bình) có chiều dài 1,5km. Hai công trình được khởi công từ 3/1/2025; thời gian hoàn thành trong năm 2025, tổng mức đầu tư là trên 540,6 tỷ đồng do Ban Quản lý Dự án Đường sắt làm chủ đầu tư.

Ông Mai Xuân Tân, Giám đốc Quản lý Dự án, Ban Quảng lý Dự án Đường sắt cho biết, hiện tiến độ của Dự án đạt khoảng 20%, các rủi ro trong các cọc khoan nhồi ở hai sông đã được kiểm soát. Cầu Gianh và cầu Quán Hàu hiện đã hoàn thiện kết cấu phần dưới. Dự kiến trong tháng 6 sẽ cơ bản hoàn thành móng trụ của hai cầu.

Theo ông Mai Xuân Tân, các đơn vị thi công đang tập trung khoảng hơn 100 kỹ sư và 30 đầu máy móc, thiết bị, số lượng người và phương tiện dự kiến sẽ tăng khoảng 40% khi được bàn giao 100% mặt bằng. Theo kế hoạch UBND tỉnh Quảng Bình đưa ra, trong tháng 5/2025, các địa phương phải hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch, trường hợp cố tình chây ì sẽ bị cưỡng chế.

Tá Chuyên (TTXVN)