Đồng Nai: Phương tiện nào được giảm giá vé qua trạm BOT đường Đồng Khởi?

Ngày 20- 2, UBND phường Tân Phong và Trảng Dài (TP Biên Hòa) cho biết đang lập danh sách các ô tô đủ điều kiện được giảm giá vé khi đi qua trạm thu phí đường Đồng Khởi thuộc Dự án BOT đường 768.

Trước đó, Ban Thường vụ Tỉnh ủy có chủ trương chấp thuận về việc giảm giá cho các hộ dân đang sinh sống tại phường Trảng Dài và phường Tân Phong bị ảnh hưởng trực tiếp khi đi qua trạm thu phí trên đường Đồng Khởi.

Vì vậy, UBND phường Tân Phong, Trảng Dài đã có văn bản gửi đến ban điều hành các khu phố để tuyên truyền, hướng dẫn, rà soát, lập danh sách phương tiện đủ điều kiện giảm giá vé qua trạm thu phí Đồng Khởi.

Điều kiện được giảm giá vé là các hộ dân có hộ khẩu thường trú, phương tiện phải chính chủ, xe buýt lưu thông qua trạm thu phí trên đường Đồng Khởi.

Trạm thu phí đường Đồng Khởi (TP Biên Hòa) thuộc Dự án BOT đường 768.

Trạm thu phí đường Đồng Khởi nằm trong dự án BOT đường 768 do Công ty CP Sonadezi Châu Đức làm chủ đầu tư. Tổng chiều dài hơn 48km với 6 tuyến đường, dự án có tổng mức đầu tư hơn 534 tỉ đồng, không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng.

Đến tháng 1-2021, dự án tạm dừng thu phí để lắp đặt hệ thống thu phí không dừng ETC theo yêu cầu của Chính phủ.

Sau khi lắp đặt xong hàng trăm hộ dân, doanh nghiệp vận tải gần khu vực trạm thuộc hai phường Trảng Dài và Tân Phong không đồng ý việc chủ đầu tư tiếp tục thu phí trạm BOT đường Đồng Khởi và đã có đơn kiến nghị gửi các cơ quan chức năng kiểm tra, xem xét lại vị trí đặt trạm.

Lãnh đạo hai phường Tân Phong và Trảng Dài cho biết đã ban hành nhiều văn bản, tổ chức tuyên truyền bằng nhiều hình thức nhằm giải thích về việc lắp đặt trạm thu phí BOT trên đường Đồng Khởi.

Cuối năm 2024, UBND tỉnh đã có quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án BOT đường tỉnh 768. Việc điều chỉnh dự án làm giảm quy mô đầu tư, phạm vi đầu tư, giảm chi phí đầu tư dự án, rút ngắn thời gian thu phí hoàn vốn cho dự án. Tổng giá trị đầu tư (bao gồm lãi vay) của dự án sẽ giảm từ mức gần 616 tỉ đồng xuống còn hơn 425 tỉ đồng.

Do đó, thời gian thu phí hoàn vốn của dự án cũng giảm từ 35 năm (từ năm 2010-2044) xuống còn khoảng 24 năm (từ năm 2010-2034). Như vậy, theo phương án điều chỉnh, thời gian thu phí còn lại của Dự án BOT đường tỉnh 768 là 9 năm 3 tháng.

Theo chủ đầu tư dự án, sau 4 năm năm tạm dừng thu phí, nhà đầu tư đã gặp rất nhiều khó khăn trong việc trả lãi vay ngân hàng và khó khăn trong công tác duy tu, sửa chữa tuyến đường do không có nguồn thu.

Vũ Hội