'Đòn bẩy' phát triển từ hạ tầng

Với việc đầu tư hạ tầng đồng bộ, hiện đại, kết nối vùng Đông Nam Bộ giúp Bình Dương thu hút ngày càng nhiều nhà đầu tư chất lượng trên thế giới. Trong ảnh: Hệ thống giao thông qua địa bàn huyện Bàu Bàng

Phát huy lợi thế

Hiện các khu công nghiệp (KCN) của Bình Dương được đầu tư hạ tầng đồng bộ, hiện đại, có vị trí thuận lợi, liền kề các trục giao thông quan trọng kết nối với TP.Hồ Chí Minh và các vùng lân cận, thu hút nhiều doanh nghiệp (DN) lớn, tập đoàn đa quốc gia đến đầu tư. Theo đánh giá của các DN, Bình Dương vẫn là điểm đến đầu tư hấp dẫn. Điều này cho thấy, ngoài môi trường đầu tư kinh doanh liên tục được cải thiện, hạ tầng các KCN và hạ tầng giao thông kết nối của Bình Dương đang ngày càng phát huy lợi thế, hấp dẫn các DN đến đầu tư, mở rộng nhà máy sản xuất.

Tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh mới đây, bà Louise Schack Elholm, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Thương mại Quốc hội Đan Mạch, cho biết các DN Đan Mạch rất quan tâm đến môi trường đầu tư tại Bình Dương. Bởi theo các tập đoàn lớn của Đan Mạch như Lego, Pandora, Ecco, Scancom… đều chọn Bình Dương để đầu tư vì những lợi thế nổi trội hơn so với các tỉnh, thành khác, nhất là về cơ sở hạ tầng.

Theo lãnh đạo tỉnh, Bình Dương vẫn đặt mục tiêu phát triển các KCN bền vững theo mô hình “3 trong 1”: Công nghiệp - đô thị - dịch vụ. Với định hướng phát triển đó, Bình Dương đang tăng cường hơn nữa quỹ đất cho phát triển KCN, tiếp tục huy động mọi nguồn lực đầu tư xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ và hiện đại gắn với phát triển công nghiệp - đô thị - dịch vụ, góp phần tạo lực đẩy thu hút thêm dự án đầu tư chất lượng từ các thành phần kinh tế trong và ngoài nước.

Tăng sức hút mới

Để thu hút các dự án đầu tư chất lượng, các KCN của Bình Dương đang nâng cấp lên chuẩn mới. Quỹ đất hiện tại của các KCN trên địa bàn tỉnh đã đạt tỷ lệ lấp đầy khá cao. Vì vậy, giai đoạn tới Bình Dương sẽ có sự chuyển biến mạnh mẽ trong công tác thu hút đầu tư vào các KCN, thực chất hơn, chọn lọc hơn theo hướng chuyên biệt, sinh thái, thông minh. Việc ứng dụng công nghệ hiện đại, khuyến khích đầu tư vào các KCN carbon thấp và đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế sẽ giúp Bình Dương trở thành điểm đến hàng đầu của các DN, tập đoàn lớn trên thế giới. Cùng với đó, các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng quy mô lớn đang được thực hiện trên địa bàn tỉnh hứa hẹn sẽ tăng sức hút mới cho nhà đầu tư; nhất là các dự án có tác động liên vùng như Quốc lộ 13, đường Vành đai 3, Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh, cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành… qua địa bàn tỉnh.

Sự đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng, hệ thống giao thông của tỉnh giúp hoạt động kết nối giữa các KCN được thông suốt, đẩy mạnh quá trình lưu thông hàng hóa, tạo thuận lợi cho các phương tiện vận chuyển, tiết kiệm được các chi phí vận chuyển. Qua đó góp phần thúc đẩy giao thông giữa các tỉnh, thành trong khu vực Đông Nam Bộ nhanh chóng hơn; kết nối với hệ thống giao thông của khu vực với các tỉnh miền Tây Nam Bộ và Tây nguyên, tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội cho toàn vùng phát triển.

Đặc biệt, mới đây UBND tỉnh đã thông qua báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án tuyến đường sắt đô thị số 1. Tuyến metro đầu tiên này của Bình Dương sẽ kết nối thành phố mới Bình Dương với Suối Tiên (TP.Hồ Chí Minh) dài 32,43km, tốc độ tối đa 120 km/ giờ, tổng mức đầu tư khoảng 64.370 tỷ đồng. Dự án dự kiến khởi công vào năm 2027 và đưa vào vận hành từ năm 2031. Theo đó, dự án dự kiến có điểm đầu tại ga S1, trung tâm thành phố mới Bình Dương (phường Hòa Phú, TP.Thủ Dầu Một) và điểm cuối tại ga Bến xe Suối Tiên thuộc tuyến Metro số 1 TP.Hồ Chí Minh (phường Bình Thắng, TP.Dĩ An). Tuyến metro này sẽ đi qua 4 thành phố: Tân Uyên, Thủ Dầu Một, Thuận An và Dĩ An, với 19 nhà ga và 1 Depot đặt tại phường Phú Chánh, TP.Tân Uyên.

Ông Võ Văn Minh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, nhấn mạnh để tiếp tục thu hút đầu tư ngày càng hiệu quả, Bình Dương đang xây dựng và phát triển hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại; trong đó tập trung đầu tư các trục giao thông trọng điểm, huyết mạch của tỉnh và của vùng Đông Nam Bộ. Các dự án giao thông trọng điểm liên vùng đang triển khai, sắp triển khai sẽ giúp kết nối, giảm ùn tắc giao thông và tạo sức bật thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Riêng đối với tuyến đường sắt đô thị số 1 (thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, TP.Hồ Chí Minh), Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định đây là dự án metro đầu tiên của tỉnh, do đó cần sớm hoàn thiện hồ sơ để trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 5 tới đây.

Để phát triển hạ tầng giao thông theo hướng đô thị hóa, xây dựng thành phố thông minh Bình Dương giai đoạn 2021-2025, định hướng đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, Bình Dương tập trung ưu tiên đầu tư các dự án giao thông trọng điểm, huyết mạch, có tác động lan tỏa, tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, đặc biệt là các tuyến đường kết nối vùng.

NGỌC THANH - THANH TUYỀN