Độc đáo ô tô dành cho người 16 tuổi tại châu Âu

Sản phẩm đầu tiên của Geparda được phát triển dựa trên Volkswagen Up!, mẫu xe đô thị cỡ nhỏ đã bị dừng bán. Một trong những thay đổi lớn nhất nằm ở trục sau, loại bỏ hai bánh truyền thống và sử dụng thiết kế "bánh đôi" nằm giữa trục xe khiến Geparda trông như một mẫu xe ba bánh.

Để đủ chuẩn xếp hạng vào nhóm L5e, động cơ 3 xy-lanh dung tích 1.0L nguyên bản trên Volkswagen Up! được hạ công suất từ 59 - 114 mã lực tùy phiên bản xuống chỉ còn 20 mã lực.

Geparda vẫn có thể đạt tốc độ tối đa 110 km/h, tức đủ chuẩn lưu thông vào đường cao tốc. Hãng độ cho biết: để đảm bảo tính ổn định khi vào mua, Geparda được bổ sung thanh cân bằng trên trục trước kết hợp lò xo Eibach đặc biệt ở trục sau.

Geparda cũng được giữ lại các trang bị an toàn trên Volkswagen Up! gồm cân bằng điện tử, hệ thống chống bó cứng phanh và các túi khí. Do được phát triển trên một dòng xe đã ngừng bán, Geparda chỉ có thể được cung cấp dưới dạng ô tô đã qua sử dụng với giá từ 24 nghìn USD.

Duy Anh