Ngắm Porsche 911 phong cách đường phố GT3 của tay chơi An Giang

Porsche 911 đã trải qua sinh nhật lần thứ 60 vào năm ngoái, và điều đó cho thấy sức ảnh hưởng rất lớn của mẫu xe thể thao huyền thoại đến từ Đức, trong nhiều tập kỷ qua. Hiện tại, Porsche 911 đang ở thế hệ 992 của bản nâng cấp giữa vòng đời, nhưng cũng có rất nhiều người chọn mua Porsche 911 thế hệ 991.

Lý do đời này thiết kế rất đẹp, nhất là cụm đèn hậu góc cạnh, thay vì trải dài hết đuôi xe như 992, trong đó, 1 tay chơi An Giang tậu Porsche 911 991 đã qua sử dụng, điều thú vị là dù mua 2 năm trước, nhưng đến nay, chiếc xe này mới nổi tiếng trên mạng.

Để tạo điểm nhấn cho ngoại hình chiếc Porsche 911 991 đặc biệt của mình, tay chơi An Giang đã bỏ vào đấy bộ cánh gió đuôi của GT3, và còn bộ tem Martini rất thời trang. Dù 2 chi tiết này khá đơn giản nhưng nó đã làm cho tổng thể ngoại hình chiếc xe trở nên hầm hố hơn.

Sau 2 năm sử dụng, tay chơi xe An Giang đã bán lại chiếc xe thể thao Porsche 911 991 của mình, và nhanh chóng nó được 1 tay chơi xe ở TP HCM mua về sưu tập.

Ra đời năm 2011, thế hệ 911 số hiệu 991 đã đánh dấu bước nhảy vọt về công nghệ. Bảng điều khiển trung tâm thiết kế lấy cảm hứng từ dòng Carrera GT và được áp dụng cho sedan Panamera. Ở thế hệ này, 911 sử dụng hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động PDCC của Porsche.

Đến tháng 9/2015, Porsche lần đầu tiên trang bị động cơ boxer 6 xi-lanh tăng áp, dung tích 3.0 cho các phiên bản tiêu chuẩn Carerra và Carrera S. So với 997, 991 lớn hơn một chút, với chiều dài cơ sở tăng 100 mm lên 2.450 mm và chiều dài tổng thể tăng 70 mm lên 4.490 mm.

Một hộp số mới được phát triển để bánh sau có thể di chuyển 76 mm về phía sau so với vị trí của động cơ, giúp cải thiện đáng kể khả năng phân bổ trọng lượng và hiệu suất vào cua của xe.

Do sử dụng thép cường độ cao, nhôm và một số vật liệu tổng hợp, trọng lượng đã giảm xuống còn 1.380 kg cho Carrera số sàn, tăng lên 1.605 kg cho mẫu Turbo dẫn động bốn bánh nếu được trang bị hộp số PDK (Porsche Doppelkupplung). PDK có sẵn dưới dạng tùy chọn cho tất cả các mẫu 911 Carrera và 911 Turbo (991.1 Non S) dưới dạng hộp số 7 cấp, có chế độ số sàn và tự động.

Các bánh răng từ 1 đến 6 có tỷ số truyền thể thao và tốc độ tối đa đạt được ở số 6. Số 7 có tỷ số truyền dài và giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu bằng cách giữ vòng tua máy ở mức thấp. PDK về cơ bản là hai hộp số được hợp nhất thành một khối duy nhất và do đó yêu cầu hai bộ ly hợp.

Đối với tất cả các mẫu 991, PDK được sản xuất bởi ZF Friedrichshafen . Chức năng tự động khởi động/dừng là tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể của 911 Carrera. Porsche 911 thế hệ 991 (2011 – 2020) được xem là thế hệ Porsche 911 thành công nhất với 233.540 chiếc được sản xuất.

Video: Giới thiệu Porsche 911 Turbo S đặc biệt kỷ niệm 50 năm.

Thảo Mai