Doanh số bán xe điện trên toàn cầu tăng 24% trong tháng 6

Tuy nhiên, Charles Lester, Giám đốc dữ liệu của Rho Motion cho biết doanh số bán xe điện tại Mỹ đã giảm 1% trong tháng 6 và sẽ khó có thể tăng trưởng trở lại trong năm nay, sau khi dự luật chi tiêu của Tổng thống Donald Trump cắt giảm tín dụng thuế sớm hơn dự kiến.

Doanh số bán xe điện tại khu vực Bắc Mỹ lần đầu tiên tụt hậu so với "phần còn lại của thế giới", bao gồm các thị trường mới nổi ở Đông Nam Á, Nam và Trung Mỹ.

Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu phải đối mặt với mức thuế nhập khẩu 25% tại Mỹ - thị trường ô tô lớn thứ hai thế giới - khiến nhiều hãng phải hạ triển vọng cho năm 2025.

Tại châu Âu, các ưu đãi đang mở ra một hướng đi mới cho người mua cá nhân cũng như các người mua theo đội xe tại các thị trường trọng điểm như Đức và Tây Ban Nha, cùng với sự gia tăng nguồn cung xe điện giá rẻ dự kiến sẽ hỗ trợ doanh số bán xe điện trong nửa cuối năm.

Trong khi một số xe điện thành công nhất trong phân khúc xe cỡ nhỏ được sản xuất bởi các nhà sản xuất ô tô châu Âu như Volkswagen và Renault thì những chiếc xe điện của các thương hiệu Trung Quốc, bao gồm BYD đang chiếm lĩnh thị phần tại lục địa này và thúc đẩy tăng trưởng tại các thị trường mới nổi.

Theo dữ liệu của Rho Motion, doanh số bán xe điện chạy pin và xe hybrid trên toàn cầu đã tăng lên 1,8 triệu xe trong tháng 6.

Doanh số tại Trung Quốc tăng 28% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 1,11 triệu xe. Châu Âu ghi nhận mức tăng trưởng 23%, đạt khoảng 390.000 xe, trong khi doanh số tại Bắc Mỹ giảm 9% xuống còn hơn 140.000 xe. Doanh số tại các khu vực còn lại trên thế giới tăng 43%, đạt hơn 140.000 xe.

Hạc Hiên / Theo báo chí nước ngoài