Đề xuất lập Tổ công tác liên ngành hỗ trợ triển khai Cảng hàng không Quảng Trị
Cảng hàng không Quảng Trị được xây dựng tại huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị, do Liên danh Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T - Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO4 làm nhà đầu tư.

Toàn cảnh công trường xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa có công văn gửi Bộ Xây dựng đề nghị thành lập Tổ công tác liên ngành, nhằm hỗ trợ đầu tư xây dựng và đưa Cảng hàng không Quảng Trị vào vận hành khai thác.
Theo ông Lê Đức Tiến, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị theo phương thức PPP đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 2148/QĐ-TTg ngày 20/12/2021, giao UBND tỉnh Quảng Trị là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án.
Hiện nay, dự án đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành để chào mừng dịp 30/4/2026, theo kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 463/TBVPCP ngày 6/9/2025 của Văn phòng Chính phủ.
Ông Lê Đức Tiến cho biết, Cảng hàng không Quảng Trị là công trình trọng điểm của tỉnh, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường quốc phòng, an ninh khu vực. Đây là dự án sân bay đầu tiên thực hiện theo phương thức PPP, có quy mô lớn, tính chất kỹ thuật phức tạp, đòi hỏi công tác kiểm tra, giám sát chặt chẽ về chất lượng, an toàn và tiến độ thi công.
Liên quan đến vấn đề này, vào cuối tháng 12/2024, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã giao Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) thành lập Tổ công tác với sự tham gia của các bộ, ngành liên quan nhằm hỗ trợ địa phương và nhà đầu tư thực hiện các thủ tục theo đúng quy định, bảo đảm cảng hàng không có thể vận hành, khai thác ngay khi hoàn thành (dự kiến tháng 7/2026).
“Với những lý do nói trên, đề nghị Bộ Xây dựng sớm thành lập Tổ công tác với sự tham gia của các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan để hỗ trợ địa phương và nhà đầu tư thực hiện các thủ tục theo đúng quy định, bảo đảm Cảng hàng không Quảng Trị có thể vận hành, khai thác ngay khi hoàn thành xây dựng”, công văn của UBND tỉnh nêu rõ.
Cảng hàng không Quảng Trị có vai trò quan trọng, được xác định trong Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, với quy mô sân bay dân dụng cấp 4C và sân bay quân sự cấp II.
Cảng được thiết kế công suất 1 triệu hành khách/năm và 3.100 tấn hàng hóa/năm; khai thác tàu bay code C hoặc tương đương; diện tích sử dụng đất 316,57 ha.
Hiện nay, Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị (doanh nghiệp dự án) đang triển khai thi công các hạng mục của dự án; theo tiến độ, giai đoạn 1 sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2026.
Trong quá trình triển khai, nhằm bảo đảm khai thác lâu dài, phù hợp với định hướng phát triển, doanh nghiệp dự án đã đề xuất điều chỉnh nâng cấp quy mô Cảng hàng không Quảng Trị từ cấp 4C lên 4E.
Bên cạnh đó, hạng mục đường cất - hạ cánh (đang được triển khai và dự kiến hoàn thành năm 2026) cũng đã được doanh nghiệp dự án tính toán, thiết kế kết cấu bảo đảm tiếp nhận tàu bay code E thay vì chỉ dừng ở code C như ban đầu.






























