Đề nghị Bình Thuận sớm bàn giao hơn 30km mặt bằng dự án nâng cấp QL28B

Tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án cải tạo, nâng cấp QL28B đoạn qua tỉnh Bình Thuận đang rất chậm, mới đạt khoảng 19,2/51km.

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Thuận về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác GPMB của Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B (dự án) đoạn qua địa bàn tỉnh này.

Theo Bộ GTVT, dự án được chia làm 2 gói thầu xây lắp với tổng chiều dài 69km, trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Bình Thuận dài 51km. Bộ GTVT đang quyết liệt chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu tập trung triển khai thi công để hoàn thành dự án trong năm 2025 theo đúng tiến độ được duyệt.

Các nhà thầu đang thi công cải tạo, nâng cấp QL28B, đoạn qua đèo Đại Ninh để nối Bình Thuận với Lâm Đồng.

Các nhà thầu đang thi công cải tạo, nâng cấp QL28B, đoạn qua đèo Đại Ninh để nối Bình Thuận với Lâm Đồng.

Tuy nhiên, tiến độ thực hiện GPMB đang rất chậm, đến nay đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Thuận mới bàn giao mặt bằng được khoảng 19,2/51km đạt 37,6%, thực tế nhà thầu mới tiếp cận thi công được khoảng 9,43/19,2km.

"Việc chậm bàn giao mặt bằng đang là một trong những nguyên nhân gây ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công nền, mặt đường và có nguy cơ làm chậm tiến độ hoàn thành của dự án", Bộ GTVT khẳng định.

Để đảm dự án sớm đưa vào khai thác, sử dụng, giảm thiểu tai nạn, ùn tắc giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và khu vực, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Bình Thuận chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ bồi thường GPMB và sớm hoàn thiện các thủ tục pháp lý liên quan để bàn giao mặt bằng cho dự án triển khai thi công.

"Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Cục Đường bộ VN, Ban QLDA 5, các nhà thầu phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương để kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện", Bộ GTVT cho biết.

Ban QLDA 5 cho biết, giá trị thực hiện dự án đến nay khoảng 138/1.044 tỷ đồng giá trị xây lắp, đạt hơn 13%.

Trong đó: Gói thầu XD01 có 17/42km đã được bàn giao mặt bằng, đạt 42%. Giá trị thực hiện đến nay khoảng 37/589 tỷ đồng, đạt 6,3% giá trị hợp đồng.

Ở gói thầu này, do phải điều chỉnh chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng, dự kiến HĐND tỉnh Bình Thuận sẽ chấp thuận chủ trương trong kỳ họp đầu tháng 1/2025. Hiện đã bàn giao 22,6/24,5ha đất công, trước mắt cơ bản đủ công địa thi công, tuy nhiên cần phối hợp chặt chẽ và đề nghị địa phương khẩn trương hoàn thiện các thủ tục chuyển mục đích sử dụng rừng, GPMB, di dời hạ tầng kỹ thuật để đẩy nhanh tiến độ thi công, đặc biệt là đào, đắp nền đường đảm bảo cơ bản hoàn thành trong quý II/2025.

Gói thầu XD02 có 8,6/27km đã được bàn giao mặt bằng, đạt 30%. Giá trị thực hiện đến nay khoảng 101/455 tỷ đồng, đạt hơn 22% giá trị hợp đồng.

Đối với GPMB gói thầu này, Ban QLDA 5 cho biết, tỉnh Lâm Đồng vẫn đang thực hiện công tác chi trả tiền đền bù, tỉnh Bình Thuận đã ban hành thông báo thu hồi đất, đang thẩm định giá đất để phục vụ công tác chi trả tiền đền bù, tiến độ còn chậm so với kế hoạch do địa phương lập.

Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B đoạn qua các tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng dài khoảng 69km, trong đó đoạn qua tỉnh Bình Thuận khoảng 51km, đoạn qua tỉnh Lâm Đồng khoảng 17km. Điểm đầu giao với QL1 ở huyện Bắc Bình, tỉnh Bình Thuận. Còn điểm cuối giao với QL20 ở huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 1.400 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách Nhà nước. Chủ đầu tư dự án là Cục Đường bộ VN, Ban QLDA 5 được giao quản lý dự án. Dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào năm 2025.

Dự án được đầu tư theo quy mô đường cấp III đồng bằng, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m, vận tốc thiết kế 80km/h.

Dự án hoàn thành sẽ giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông, từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông qua hai tỉnh. Đồng thời, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang Đông - Tây, hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội, du lịch liên kết vùng, nhất là trục tam giác du lịch TP.HCM - Phan Thiết - Đà Lạt.

Trần Duy

Nguồn Giao Thông: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-binh-thuan-som-ban-giao-hon-30-km-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-192250111224935339.htm
Zalo