Đầu tư gần 40.000 tỉ đồng mở rộng cao tốc TPHCM – Trung Lương – Mỹ Thuận

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trần Hồng Minh vừa ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, dự án có tổng chiều dài hơn 96km với tổng mức đầu tư gần 40.000 tỉ đồng.

Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dự kiến được khởi công mở rộng lên 6-8 làn xe từ quí 2 năm nay. Ảnh: Minh Hoàng

Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dự kiến được khởi công mở rộng lên 6-8 làn xe từ quí 2 năm nay. Ảnh: Minh Hoàng

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Trần Hồng Minh vừa ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công - tư (PPP), TTXVN đưa tin.

Theo quyết định, dự án dài hơn 96km, bắt đầu từ nút giao Chợ Đệm thuộc huyện Bình Chánh, TPHCM và kết thúc tại đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2 thuộc huyện Cái Bè, Tiền Giang.

Đoạn TPHCM - Trung Lương được đầu tư theo tiêu chuẩn cao tốc với vận tốc thiết kế 120km/h, gồm 8 làn xe trong giai đoạn phân kỳ. Khi hoàn chỉnh, đoạn Vành đai 4 - Trung Lương có 10 làn xe còn đoạn Chợ Đệm - Vành đai 4 có 12 làn xe.

Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận được xây dựng theo tiêu chuẩn cao tốc, vận tốc thiết kế 100km/h, quy mô 6 làn xe, kèm hệ thống giao thông thông minh, trạm thu phí, trạm dừng nghỉ, đảm bảo đồng bộ và tuân thủ quy chuẩn hiện hành.

Dự án thực hiện theo hình thức PPP với tổng mức đầu tư khoảng 39.800 tỉ đồng, gồm 15% vốn chủ sở hữu và 85% vốn vay, huy động hợp pháp khác, cơ chế chia sẻ doanh thu áp dụng theo quy định.

Khung giá dịch vụ đường bộ được xác định theo mức giá khởi điểm và từng giai đoạn, đảm bảo hài hòa lợi ích Nhà nước, nhà đầu tư, doanh nghiệp PPP và người sử dụng đồng thời giúp nhà đầu tư thu hồi vốn, có lợi nhuận phù hợp theo quy định.

Theo quyết định của Bộ Giao thông Vận tải, nhà đầu tư đề xuất dự án là liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM, Công ty Cổ phần Tasco, Tổng công ty đầu tư xây dựng Hoàng Long, Công ty TNHH MTV Dịch vụ và Đầu tư CII.

Bộ Giao thông Vận tải giao Ban Quản lý dự án 7 và nhà đầu tư phối hợp lập, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt theo Luật PPP, đảm bảo tiến độ, chất lượng.

Cục Đường cao tốc, Cục Đường bộ, Cục Quản lý đầu tư xây dựng và các cơ quan liên quan hỗ trợ Ban Quản lý dự án 7 và nhà đầu tư đảm bảo tiến độ, chất lượng, hiệu quả trong quá trình thực hiện.

Bộ Giao thông Vận tải đánh giá việc mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ giảm ùn tắc và cùng các dự án giao thông khác tạo thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và Đồng bằng sông Cửu Long, đáp ứng nhu cầu vận tải, nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng - an ninh.

Gia Nghi

Nguồn Saigon Times: https://thesaigontimes.vn/dau-tu-gan-40-000-ti-dong-mo-rong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan/
Zalo