Cục Hàng không ra chỉ thị mới: Tăng tốc vận tải vì mục tiêu GDP tăng trên 8%
Cục Hàng không yêu cầu các hãng tiếp tục mở rộng bay quốc tế, phát triển đội tàu bay nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển tăng cao, góp phần vào tăng trưởng.

Cục hàng không yêu cầu các hãng đẩy mạnh khai thác bay quốc tế, các đường bay đến các điểm du lịch. Ảnh: Hoàng Anh.
Mở rộng bay quốc tế
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành chỉ thị về phát triển và nâng cao hiệu quả hoạt động vận tải hàng không, nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng không tăng cao, góp phần vào việc thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 8% trong năm 2025.
Cục Hàng không yêu cầu các hãng tiếp tục mở rộng, phát triển hoạt động khai thác vận tải hàng không quốc tế; đẩy mạnh khai thác khách quốc tế đến các cảng hàng không ở địa phương có các điểm du lịch như Đà Nẵng, Nha Trang, Huế, Phú Quốc, Vân Đồn.
Các hãng hàng không cần bảo đảm đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của hành khách, đặc biệt trong các giai đoạn cao điểm nghỉ lễ 30/4-01/5, cao điểm Hè 2025 và lễ Quốc khánh 2/9.
Bên cạnh đó, các hãng cần tăng cường lực lượng vận tải, bổ sung và nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu bay; tiếp tục tối ưu hóa công tác xây dựng lịch bay, điều hành, quản lý chuyến bay linh hoạt, phù hợp với thực tiễn cơ sở hạ tầng, năng lực phục vụ của từng sân bay.
Các hãng cần tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ, tỷ lệ chuyến bay đúng giờ, tỷ lệ sử dụng và sử dụng đúng giờ hạ cất cánh tại các cảng hàng không.
Đồng thời, các hãng cần đảm bảo hực hiện đúng các quy định pháp luật về giá vận chuyển hàng không nội địa; tăng cường kiểm soát công tác bán vé của đại lý bán vé; đảm bảo giá bán của đại lý bán vé theo đúng quy định.
Đối với việc mở rộng bay quốc tế, Cục Hàng không sẽ tiếp tục làm việc với các nhà chức trách hàng không nước ngoài để đàm phán ký mới, sửa đổi các thỏa thuận song phương, đặc biệt là nới lỏng các quy định về khai thác để tạo điều kiện cho hoạt động khai thác quốc tế của các hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài.
Cục Hàng không sẽ theo dõi, giám sát hoạt động khai thác của các hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài, bảo đảm việc duy trì và phát triển của hoạt động khai thác vận chuyển hàng không.
Việc dự báo nhu cầu thị trường quốc tế sẽ được thường xuyên theo dõi, đánh giá để có những giải pháp kịp thời, phù hợp với khả năng phục vụ và điều kiện khai thác của hạ tầng hàng không. Các đường bay có nhu cầu cao, các đường bay trọng điểm sẽ được bổ sung tải cung ứng theo các giai đoạn cụ thể.
Đảm bảo cơ sở hạ tầng tại các cảng hàng không
Về phía các Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và các cảng hàng không, Cục Hàng không yêu cầu các cảng xây dựng phương án phục vụ, bố trí nguồn nhân lực đảm bảo cơ sở hạ tầng, trang thiết bị, phương tiện, ứng dụng khoa học công nghệ để hỗ trợ hoạt động điều phối phương tiện, tạo thuận lợi trong giao thông.
Các cảng hàng không cần khẩn trương hoàn thiện công tác bảo trì, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng theo kế hoạch đã được phê duyệt; tránh việc sửa chữa, bảo dưỡng vào các giai đoạn cao điểm làm ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của nhân dân.
Các cảng cần tăng cường công công tác phối hợp với cảng vụ hàng không trong công tác giám sát hoạt động khai thác, sử dụng đúng giờ hạ cất cánh của các hãng hàng không.
Đặc biệt, các cảng cần đẩy mạnh công tác quảng bá, xúc tiến, tiếp thị khai thác thông qua các chính sách ưu đãi, hỗ trợ về khai thác đối với các hãng hàng không, nhất là các cảng hàng không chưa được khai thác tương xứng với năng lực về hạ tầng.
Bên cạnh đó, công tác quản lý, điều phối giờ hạ cất cánh, cấp phép bay cũng cần được nâng cao hiệu quả trên cơ sở tăng cường việc ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến bằng các phần mềm chuyên dụng, đặc biệt tại các cảng hàng không quốc tế như Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
Cục Hàng không cũng yêu cầu các cơ quan quản lý tăng cường công tác phối hợp với các cơ quan nhà nước (xuất nhập cảnh, hải quan, kiểm dịch, du lịch) theo cơ chế hợp tác liên ngành; phát triển thị trường, sản phẩm hàng không - du lịch;
Các doanh nghiệp trong lĩnh vực hàng không cần xây dựng chương trình, kế hoạch đối thoại với các cơ quan quản lý để kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình hoạt động, khai thác của các đơn vị trong ngành hàng không.
Cục Hàng không phối hợp với Cục Du lịch quốc gia trong việc hỗ trợ các hãng hàng không, các doanh nghiệp lữ hành trong việc phát triển thị trường, sản phẩm hàng không - du lịch.