Cửa biển bồi lấp, 150 tàu cá Quảng Ngãi không thể ra khơi

Đầu năm, nhiều ngư dân Quảng Ngãi đang chuẩn bị để vươn khơi đánh bắt trở lại. Tuy nhiên, tại cửa biển Cửa Đại, nhiều tàu cá Quảng Ngãi lại không thể ra khơi do cửa biển bị bồi lấp nghiêm trọng. Tình trạng này đã diễn ra từ nhiều năm qua nhưng vẫn chưa giải quyết dứt điểm.

Bồi lấp nghiêm trọng

Theo ghi nhận của PLO, khu vực cửa biển Cửa Đại, xã An Phú, TP Quảng Ngãi, tình trạng bồi lấp diễn biến nghiêm trọng. Từ phía cửa biển về hướng Tây khoảng 2km, luồng Cửa Đại bị bồi lấp với chiều dài khoảng 2km. Mức độ bồi lấp có dấu hiệu mở rộng về hướng Tây Nam, còn khoảng 100m nữa là bồi lấp hoàn toàn cửa biển.

Bồi đắp tạo thành cồn cát ngay giữa cửa biển.

Tại khu vực này, điểm cạn nhất khi thủy triều lên đỉnh có độ sâu khoảng 1,5m. Trong khi đó, điểm sâu nhất khoảng 2m. Với hiện trạng này, các tàu cá có công suất từ 30CV trở lên không thể ra vào cửa biển dẫn đến mắc kẹt bên trong.

Không những vậy, sông Phú Thọ hiện đang bị cạn làm ảnh hưởng rất lớn đến tình hình sản xuất và phát triển kinh tế của người dân địa phương.

Luồng ra vào bị bồi lấp khiến mực nước không đủ độ sâu cho các tàu cá Quảng Ngãi ra vào. Điều này dẫn đến khoảng 150 tàu cá của ngư dân bị kẹt.

Cửa biển Cửa Đại từng là khu vực sầm uất, có hàng nghìn tàu thuyền của ngư dân xã An Phú và nhiều tỉnh, thành khác về neo đậu tránh trú, bán hải sản và nhập nguyên, nhiên liệu để vươn khơi.

Tuy nhiên, từ năm 2015 đến nay, cửa biển này (nơi dòng sông Trà Khúc và sông Phú Thọ đổ ra biển) thường xuyên bị bồi lấp, khiến luồng lạch bị thu hẹp, cạn dần, tàu thuyền ra vào khó khăn. Những tàu có công suất lớn, khai thác xa bờ, hầu như không thể ra vào.

Khoảng 150 tàu cá không thể ra khơi

Ông Võ Khánh, Phó Chủ tịch UBND xã An Phú, TP Quảng Ngãi cho biết, khi cửa sông, cửa biển chưa bị bồi lấp thì người dân xã Nghĩa An làm ăn rất hiệu quả. Tuy nhiên, thời gian gần đây, những tàu cá lớn không thể về neo đậu, bán hải sản.

Chỉ những tàu công suất nhỏ mới vào được nhưng phải chờ lúc thủy triều lên. Đây cũng là nguyên nhân dẫn đến dịch vụ hậu cần nghề cá của xã gặp nhiều khó khăn. Nhiều đơn vị chế biến thủy, hải sản phải đóng cửa do thiếu nguyên liệu.

Nhiều tàu cá không thể vươn khơi vào những ngày đầu năm.

Theo ông Khánh, hiện có khoảng 150 tàu cá của ngư dân địa phương không thể ra khơi vì cửa biển cạn, chính quyền địa phương cũng theo dõi sát sao tình hình. Trước mắt, vận động bà con theo dõi triều cường, khi nước lớn tạm thời di chuyển tàu cá đến các cảng cá lân cận để neo đậu, vươn khơi đánh bắt.

Mong ngóng nạo vét luồng

Trong khi tại nhiều vùng biển ở Quảng Ngãi, ngư dân đã vươn khơi đánh bắt từ những ngày đầu năm mới. Song, tại khu vực cửa biển Cửa Đại, hàng trăm tàu cá không thể ra khơi khiến nhiều ngư dân như "ngồi trên đống lửa”.

Ông Lê Văn Trúc (trú xã An Phú, TP Quảng Ngãi) lo lắng, lâu nay luồng sông Phú Thọ cạn, còn cửa biển Cửa Đại thì bị bồi lấp nghiêm trọng, tàu thuyền ra, vào khai thác hải sản rất khó khăn. Nếu tàu mắc cạn có thể thiệt hại hàng tỉ đồng. Do đó, đến giờ nhiều tàu cá vẫn không thể ra khơi, ảnh hưởng lớn đến kinh tế của ngư dân.

Ông Trúc mong muốn các cấp chính quyền nghiên cứu, tổ chức nạo vét luồng để ngư dân được ra khơi.

“Làm nghề biển, mà không ra biển được thấy xót ruột. Mong các cấp chính quyền sớm nghiên cứu, tổ chức nạo vét luồng để ngư dân được ra khơi đánh bắt để cải thiện cuộc sống gia đình, góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo quê hương”, ông Trúc đề nghị.

Một số ngư dân đoán trước tình hình đã đưa tàu thuyền đi nơi khác, tuy nhiên chi phí phát sinh bởi ngư dân và tàu thuyền không ở cùng một nơi.

Nhiều tàu cá không thể ra khơi đã ảnh hưởng nhiều đến đời sống kinh tế của ngư dân.

Ngư dân Phạm Văn Hùng (trú xã An Phú, TP Quảng Ngãi) chia sẻ, cửa biển này trước đây rất rộng, nhưng khoảng gần 10 năm lại đây bắt đầu có dấu hiệu hẹp dần vì bị cát biển dạt vào bồi lấp ngày càng nghiêm trọng.

“Việc ra vào cửa lạch mấy năm qua rất khó, ngư dân phải có kinh nghiệm, nắm rõ được lịch lên, xuống của thủy triều mới điều khiển phương tiện ra vào an toàn được. Chỉ lệch một chút là dính đòn. Hiện mức nước nơi thấp nhất chỉ tới đầu gối, cao nhất chỉ tới rốn. Lo sợ mắc cạn nên ngư dân không dám đưa tàu vươn khơi”, ông Hùng boăn khoăn.

NGUYỄN YÊN