Cột điện, lô cốt gây mất an toàn giao thông tại dự án trọng điểm ở TP.HCM

Dự án mở rộng, nâng cấp đường Dương Quảng Hàm được phê duyệt năm 2018 và tháng 12/2019 mới khởi công đoạn từ đầu tuyến đến đường Nguyễn Thái Sơn. Tuy nhiên, tháng 8/2020, dự án bị đình trệ do vướng mặt bằng và đến tháng 8/2023 công trình này mới được tái khởi công.

Ghi nhận của PV Báo điện tử VTC News, dự án mở rộng, nâng cấp đường Dương Quảng Hàm - đoạn từ quận Bình Thạnh đến Công viên Văn hóa (quận Gò Vấp), có chiều dài gần 2,5 km, rộng 32m, quy mô 6 làn xe nay đã được trải thảm nhựa, đường rộng thênh thang nhưng nhiều trụ điện vẫn còn “án ngữ” giữa đường, tạo ra nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Hiện toàn tuyến đường Dương Quảng Hàm (đoạn từ đường Lương Ngọc Quyến đến Nguyễn Văn Lượng, quận Gò Vấp) đã được trải nhựa phần lớn chiều rộng mặt đường, xe cộ chạy thông suốt toàn tuyến. Tuy nhiên, trên đoạn đường này tồn tại hàng loạt trụ điện, lô cốt chưa được di dời, ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân.

Theo quan sát, dù nhà dân đã lùi sâu vào bên trong để đường được mở rộng và đơn vị thị công cũng đã trải thảm nhựa, tuy nhiên hàng loạt trụ điện, lô cốt chưa được di dời, vẫn đang được rào chắn bằng tôn có sơn phản quang trắng đỏ. Điều này không chỉ tạo nên khung cảnh nhếch nhác tại dự án trọng điểm, mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông trên tuyến đường này.

Hình ảnh ảnh cột điện án ngữ giữa đường của dự án mở rộng đường Dương Quảng Hàm - nay trở thành nơi tập kết rác thải sinh hoạt, gây mất mỹ quan đô thị.

Trụ điện án ngữ giữa đường, ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân. "Đường nay đã rộng rãi, xe cộ chạy thông toàn tuyến từ trước Tết Nguyên đán 2025, nhưng không hiểu sao vẫn chưa thể di dời cột điện. Những cột điện nằm giữa đường không khác gì các lô cốt mini, gây cản trở giao thông và tạo nguy hiểm cho người dân tham gia giao thông", ông Trịnh Văn Vũ - người dân sống trên đường Dương Quảng Hàm phản ánh.

Hình ảnh công nhân thi công tấp nập làm việc, tuy nhiên hạng mục di dời trụ điện lại không được thực hiện tại dự án này khiến người dân hoang mang.

Không riêng gì trụ điện, lô cốt, mà điểm dừng - đón trả khách đi xe buýt cũng không được di dời, nằm án ngữ giữa đường.

Theo đại diện Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng quận Gò Vấp, hiện còn 6 trường hợp chưa thu hồi mặt bằng gồm 1 trường hợp đã bàn giao mặt bằng một phần (phần còn lại vướng cây xăng), 3 lô cốt và 2 trường hợp phát sinh (do Bộ Quốc phòng quản lý).

Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông - chủ đầu tư) cho biết dự án nâng cấp, mở rộng đường Dương Quảng Hàm (quận Gò Vấp) được chia làm hai phần là xây dựng đường và giải phóng mặt bằng (do Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng quận Gò Vấp phụ trách). Đến nay, một số mặt bằng vẫn chưa được giải tỏa xong, khiến việc di dời hạ tầng kỹ thuật cũng như cột điện chưa thể hoàn tất, dẫn đến thực trạng cột điện, lô cốt chưa được di dời.