CII đề xuất làm TOD ở ngã tư Hàng Xanh quy mô 8,5 tỷ USD
CII vừa đề xuất ý tưởng dự án TOD Hàng Xanh trên tổng diện tích hơn 50 ha, nơi có tuyến metro số 3A và metro số 5 cùng một số tuyến giao thông công cộng đi qua.
CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (HoSE: CII) vừa đề xuất ý tưởng phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại khu vực Hàng Xanh. Đề xuất được thực hiện sau khi Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi giao nhiệm vụ cho CII nghiên cứu trong phiên họp ngày 8/2.
Theo đó, dự án TOD Hàng Xanh dự kiến triển khai tại khu vực ngã tư Hàng Xanh (quận Bình Thạnh, TP.HCM) với tổng diện tích nghiên cứu khoảng 51,4 ha. Đây là khu vực sẽ có tuyến metro số 3A và metro số 5 cùng một số tuyến giao thông công cộng khác.
Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án ước tính khoảng 216.000 tỷ đồng, tương đương hơn 8,5 tỷ USD.
Mục tiêu chính của dự án là giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, tăng cường kết nối tại các khu vực trọng điểm như ngã tư Hàng Xanh, ngã năm Đài Liệt Sỹ và cầu Bình Triệu. Đồng thời, dự án cũng hướng đến chỉnh trang đô thị, tái định cư tại chỗ cho người dân bị ảnh hưởng, nâng cấp hạ tầng và cải thiện chất lượng sống.
Trong quá trình triển khai, doanh nghiệp sẽ nghiên cứu ứng dụng giao thông xanh, giao thông số nhằm tối ưu hóa việc di chuyển và giảm thiểu tác động môi trường, triển khai phương tiện vận chuyển không người lái...
Ngoài ra, chủ đầu tư sẽ xây dựng các công trình điểm nhấn, chung cư cao tầng, mảng xanh, các công trình công cộng nhằm nâng cao tính thẩm mỹ và tiện ích đô thị.
Dự án cũng tập trung phát triển không gian đô thị ngầm, khai thác tối đa tiềm năng để hình thành trung tâm vận chuyển công cộng, đồng thời kết nối với hệ thống metro theo quy hoạch. Bên cạnh đó, dự án còn bao gồm các khu vực văn hóa, thể thao, y tế, giáo dục, trung tâm thương mại và dịch vụ.
Hiện tại, đề xuất này mới chỉ là ý tưởng ban đầu và sẽ được CII tiếp tục nghiên cứu hoàn chỉnh trước khi trình báo cáo lên Sở Giao thông Vận tải TP.HCM. Sở sẽ tổng hợp và tham mưu cho UBND TP.HCM về phương án thực hiện.
Trước đó, tại cuộc họp ngày 8/2, Chủ tịch UBND TP.HCM đề nghị CII chủ động sử dụng nguồn vốn doanh nghiệp để thuê đơn vị tư vấn hoàn chỉnh ý tưởng, đồng thời nghiên cứu phát triển hạ tầng xanh đồng bộ, thông minh, hiện đại.
Ngoài ra, doanh nghiệp cần xem xét các cơ chế, chính sách liên quan đến bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ và tái định cư, đảm bảo quyền lợi của người dân thông qua đền bù theo giá thị trường, tạo sinh kế cho người bị ảnh hưởng.
CII là doanh nghiệp được thành lập từ năm 2001, hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực xây dựng và khai thác hạ tầng, đặc biệt là theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) và hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).
Công ty đã và đang tham gia vào nhiều dự án quan trọng, như mở rộng cao tốc TP.HCM - Mỹ Thuận, mở rộng Xa lộ Hà Nội giai đoạn 2, đầu tư hạ tầng trong khu dân cư phía Bắc và hoàn thiện trục Bắc - Nam trong khu đô thị mới Thủ Thiêm...
Gần đây, doanh nghiệp cũng muốn tham gia đấu thầu cho dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận với tổng vốn sơ bộ gần 38.700 tỷ đồng.
Trong khu vực gần ngã tư Hàng Xanh, CII cũng đang là chủ đầu tư của dự án khu phức hợp cao ốc văn phòng CII Tower kết hợp thương mại, dịch vụ và nhà ở Park View Residence.
Năm ngoái, doanh thu thuần của CII đạt 3.040 tỷ đồng, giảm gần 2% so với năm 2023. Trong khi đó, lợi nhuận sau thuế cả năm đạt 639 tỷ đồng, vẫn tăng 70% nhờ khoản lãi kỷ lục trong quý I/2024. Theo đó, doanh nghiệp chỉ hoàn thành 72% kế hoạch doanh thu và hơn 64% mục tiêu lợi nhuận năm.