Chủ tịch Hòa Phát: Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam là 'cơ hội nghìn năm có một'

Tập đoàn Hòa Phát và Tập đoàn SMS Group ký hợp đồng cung cấp công nghệ và dây chuyền sản xuất thép ray và thép hình. Ảnh: Hòa Phát

Theo thỏa thuận, SMS Group có trách nhiệm thiết kế, cung cấp và lắp đặt dây chuyển sản xuất thép ray, thép đặc biệt cho Hòa Phát. Đây là dây chuyền hiện đại bậc nhất châu Âu với hệ thống giá cán bốn trục siêu linh hoạt, có khả năng tạo ra sản phẩm có độ chính xác vượt trội, đáp ứng tiêu chuẩn dùng trong đường sắt cao tốc quốc tế.

Hiện nay, 90% dây chuyền cán thép ray trên thế giới đang sử dụng các công nghệ và thiết bị của SMS Group.

Dự kiến, dây chuyền sản xuất thép ray sẽ được hoàn thành trong 20 tháng, sau đó đi vào vận hành và cho ra sản phẩm thép ray cao tốc đầu tiên trong quý I/2027. Với dự án này, Hòa Phát sẽ trở thành doanh nghiệp duy nhất tại Đông Nam Á có khả năng sản xuất thép ray dùng cho đường sắt cao tốc.

Theo Hòa Phát, trên thế giới cũng chỉ có số ít tập đoàn thép lớn có khả năng sản xuất thép ray cho đường sắt cao tốc, có thể kể đến một số tên tuổi như Baosteel của Trung Quốc, JWS Steel đến từ Ý hay JFE của Nhật Bản.

Tại buổi ký kết, Chủ tịch HĐQT Hòa Phát Trần Đình Long cho biết, doanh nghiệp này tập trung đẩy mạnh sản xuất thép chất lượng cao phục vụ cho ngành đường sắt, dầu khí, năng lượng và quốc phòng để thay thế nguồn thép nhập khẩu.

Với lợi thế về luyện thép từ quặng sắt ít tạp chất, Hòa Phát thực hiện cam kết với Chính phủ, đảm bảo cung ứng sản phẩm tốt nhất với giá cả cạnh tranh, phục vụ dự án đường sắt cao tốc nói riêng và các dự án trọng điểm quốc gia nói chung.

Theo ông Long, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam là dự án “nghìn năm có một”, tạo cú hích cho sự phát triển của ngành công nghiệp đường sắt cũng như của toàn nền kinh tế.

Hưởng ứng dự án đầy ý nghĩa này, Hòa Phát lựa chọn đầu tư vào lĩnh vực có thế mạnh thay vì lan màn, dàn trải và “quá sức”.

Ray đường sắt cao tốc là một sản phẩm đặc thù, gần như độc quyền mua - bán, không giống các dự án thương mại khác.

Ngoài đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, các sản phẩm của Hòa Phát còn hướng tới cung cấp ray cho các dự án đường sắt đô thị, kết nối các địa phương (vài nghìn km).

Ngoài ra, Hòa Phát tập trung đẩy mạnh sản xuất thép chất lượng cao phục vụ cho các ngành đường sắt, công nghiệp dầu khí, chế tạo cơ khí và quốc phòng - vốn đang phải nhập khẩu. Tập đoàn cũng có kênh tiêu thụ sản phẩm là xuất khẩu đi các nước, chiếm khoảng 30%.

Trước đó, tại buổi làm việc vào tháng 2/2025, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính có đề nghị Hòa Phát nghiên cứu sản xuất thép chất lượng cao, đặc biệt là thép làm ray đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam cũng như các tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc và đường sắt đô thị.

Hòa Phát là nhà sản xuất thép lớn nhất Việt Nam và khu vực Đông Nam Á. Từ cuối 2025, công suất thiết kế thép của tập đoàn này đạt 15 triệu tấn một năm, tập trung chủ yếu vào thép cán nóng, thép chất lượng cao phục vụ công nghiệp cơ khí chế tạo.

Hòa Phát hiện có thị phần lớn nhất ở thị trường trong nước và đã xuất khẩu nhiều loại thép khác nhau tới 40 quốc gia, vùng lãnh thổ.

Hoàng Đông