Chiếc máy bay hãng Jeju Air đã bay 13 chuyến trong vòng hai ngày trước khi gặp nạn

Thông tin này làm dấy lên lo ngại về việc hãng này đã sử dụng máy bay quá công suất trong một thời gian ngắn.

Hiện trường vụ tai nạn máy bay tại sân bay ở Muan, Hàn Quốc, ngày 29-12. Ảnh: Tân Hoa xã

Chiếc máy bay Boeing B737-800, được cho là đã gặp trục trặc về bánh đáp trong quá trình hạ cánh tại sân bay quốc tế Muan vào hôm 29-12, được phát hiện đã di chuyển liên tục giữa Muan, đảo Jeju và Incheon, trong khung thời gian 48 giờ trước đó. Người ta cũng phát hiện lịch trình bay của Boeing B737-800 đến các địa điểm quốc tế, gồm Bắc Kinh, Bangkok, Kota Kinabalu, Nagasaki và Đài Bắc (Trung Quốc).

Chiếc máy bay này giữ vai trò là chuyến bay thuê bao cho các tour du lịch theo nhóm chủ yếu do một công ty lữ hành có trụ sở tại Gwangju tổ chức, cung cấp chuyến đi trọn gói 5 ngày đến Bangkok vào mùa Giáng sinh.

Các chuyến bay thuê bao được lên lịch đặc biệt dựa trên nhu cầu và thường chỉ chở hành khách của các công ty lữ hành.

Các nhà quan sát trong ngành hàng không đã bày tỏ lo ngại về việc liệu Jeju Air có tận dụng quá mức khi lên lịch các chuyến bay thuê bao dày đặc trong mùa cao điểm cuối năm hay không? Các sân bay khu vực ở Hàn Quốc phụ thuộc rất nhiều vào những chuyến bay thuê bao do các hãng hàng không giá rẻ như Jeju Air khai thác.

"Trong các sân bay khu vực, có rất ít tuyến bay thường lệ, nên họ thường dựa vào các hoạt động thuê chuyến. Vì hầu hết các hãng hàng không hoạt động tại các sân bay khu vực đều là hãng hàng không giá rẻ, nên phần lớn chuyến bay thuê chuyến đều do các hãng hàng không này điều hành", một quan chức trong ngành du lịch cho biết.

Jeju Air được cho là một trong những hãng hàng không có tỷ lệ sử dụng máy bay trung bình hằng tháng cao nhất trong số các hãng hàng không nội địa.

Theo dữ liệu của công ty, thời gian bay trung bình hằng tháng của mỗi máy bay Jeju Air được ghi nhận là 418 giờ trong giai đoạn từ tháng 7 đến tháng 9, nhiều nhất trong số sáu hãng hàng không giá rẻ trong nước. Các đối thủ cạnh tranh khác báo cáo số liệu thấp hơn, với Jin Air ghi nhận 371 giờ và T'way Air là 386 giờ cho mỗi máy bay trong cùng kỳ.

Kim Phượng