Cầu Tăng Long hơn 700 tỉ đồng bị hằn lún, rạn nứt phải sửa chữa

Trong những ngày qua, việc cầu Tăng Long xuất hiện vết lún, rạn nứt khiến nhiều người lo ngại về chất lượng công trình. Cây cầu này có tổng vốn đầu tư 741,1 tỉ đồng do Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông TPHCM) làm chủ đầu tư.

Theo Ban Giao thông TPHCM, khu vực bị hằn lún nằm tại lý trình Km0+130 đến Km0+165, với diện tích khoảng 49m². Đây là khu vực đầu cầu đơn nguyên trái, nơi chưa thể thi công tường chắn hoàn chỉnh vì phải chờ hoàn thiện đơn nguyên phải.

Khu vực này được gia cố tạm bằng rọ đá và đá dăm để đảm bảo giao thông trong thời gian thi công. Do lưu lượng xe qua lại, nền đường bị chuyển vị cục bộ, gây hằn lún. Ngược lại, làn phía trái có tường chắn bê tông nên không bị ảnh hưởng.

Trong khi đó, những vết nứt xuất hiện tại khe co giãn giữa gờ chắn lan can và gờ chắn đường đầu cầu chỉ là hiện tượng cục bộ, không ảnh hưởng đến kết cấu công trình.

Nguyên nhân do lớp bê tông dư dày khoảng 3cm bị co ngót, hình thành khi ghép ván khuôn không kín khiến bê tông tràn ra ngoài trong quá trình đổ.

Theo ghi nhận của KTSG Online vào chiều 19-5, công nhân đã thi công khắc phục sự cố. Những vết nứt tại khe co giãn đã được cắt gọt và xử lý thẩm mỹ. Đơn vị thi công cũng đã hoàn tất việc sửa chữa các điểm sụt lún, trả lại mặt đường bằng phẳng.

Ban Giao thông cho biết sẽ tiếp tục theo dõi, quan trắc khu vực đường dẫn trong suốt quá trình thi công nhánh còn lại nhằm kịp thời xử lý phát sinh, đảm bảo chất lượng và an toàn công trình.

Cầu Tăng Long có chiều dài phần cầu 231m, đường dẫn hai đầu dài 559m, mặt cắt ngang rộng 11m gồm hai làn xe, dải phân cách, lề bộ hành và lan can. Công trình được thi công theo ba giai đoạn: giai đoạn 1 (thi công đơn nguyên trái và thông xe tạm); giai đoạn 2 (thi công đơn nguyên phải, tiếp tục quan trắc đơn nguyên trái); và giai đoạn 3 (hoàn thiện toàn bộ, nghiệm thu và thông xe chính thức).

Khi hoàn thành, cầu Tăng Long sẽ trở thành mắt xích quan trọng trong hệ thống giao thông kết nối các khu dân cư, khu công nghệ cao thành phố Thủ Đức và các tuyến cao tốc trọng điểm.

Lê Vũ