Cảnh báo đỏ nhà thầu thi công chậm tuyến đường Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi

Thi công tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ

Khẩn trương tăng tốc thi công, bù tiến độ

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cục Đường cao tốc Việt Nam, Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam, Thanh tra Bộ GTVT, Ban QLDA Mỹ Thuận về việc thực hiện dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ trên địa phận tỉnh Đồng Tháp và thành phố Cần Thơ để tổ chức lại giao thông và dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trên địa phận thành phố Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang

Văn bản cho biết, trong thời gian qua, Bộ GTVT đã có nhiều văn bản chỉ đạo, đôn đốc Ban QLDA Mỹ Thuận, tư vấn và nhà thầu trong công tác triển khai thực hiện các dự án. Đến nay, công tác triển khai thi công của các đơn vị đã có những chuyển biến tích cực, tuy nhiên tiến độ thi công của các dự án vẫn còn chậm so với kế hoạch đề ra.

Để đảm bảo mục tiêu hoàn thành các dự án trong năm 2025, Bộ GTVT yêu cầu đối với dự án Cao Lãnh - Lộ Tẻ, Ban QLDA Mỹ Thuận và nhà thầu phối hợp chặt chẽ với UBND huyện Vĩnh Thạnh vận động, hỗ trợ tối đa cho người dân để đẩy nhanh công tác đền bù, hỗ trợ, tái định cư các đoạn tuyến còn vướng, sớm bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu.

Đồng thời, thường xuyên cập nhật tiến độ thực hiện công tác GPMB, chỉ đạo tư vấn thiết kế nghiên cứu, bổ sung thêm các phương án điều chỉnh giải pháp xử lý nền đất yếu tương ứng với từng thời điểm dự kiến có thể nhận bàn giao mặt bằng, so sánh lựa chọn giải pháp đảm bảo yêu cầu kinh tế - kỹ thuật theo quy định của pháp luật, đáp ứng yêu cầu chuyển tiếp êm thuận giữa đường và cầu, phù hợp với yêu cầu hoàn thành dự án trong năm 2025.

Về nguồn vật liệu cho dự án, Bộ GTVT cho biết, hiện nay, UBND tỉnh Đồng Tháp đã có bản xác nhận đối với mỏ cát trên sông Tiền đoạn thuộc thị trấn Thường Thới Tiền và xã Long Khánh A, huyện Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp để cấp cho dự án.

Nhà thầu đã khởi công khai thác, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận chỉ đạo tư vấn kiểm tra, giám sát chặt chẽ việc khai thác của nhà thầu thực hiện theo đúng cơ chế đặc thù và quy định của UBND tỉnh Đồng Tháp; đồng thời đảm bảo toàn bộ nguồn cát khai thác cung ứng cho dự án, không để thất thoát, lãng phí tài nguyên khoáng sản của nhà nước.

"Ban QLDA Mỹ Thuận chỉ đạo nhà thầu khẩn trương thi công hoàn thiện các nhánh N3, N4 của Nút giao để tổ chức giao thông, thi công hạng mục mố M1, trụ T1, T2 cầu vượt nút giao; triển khai thi công ngay 6/29 cầu và 8/41 cống chưa thi công; đồng thời hoàn thành công tác sửa chữa, khắc phục hư hỏng mặt đường cũ trên toàn tuyến và tiến hành thi công bù vênh ngay lớp bê tông nhựa C19, để chuyển sang thi công đại trà lớp bê tông nhựa C16 trong tháng 1/2025", Bộ GTVT chỉ đạo.

Đối với các đơn vị tiếp tục chậm huy động thiết bị, chậm tiến độ (như nhà thầu Trường Thành…), Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận tiếp tục có thư cảnh báo và yêu cầu nhà thầu thực hiện các giải pháp bù lại tiến độ, nếu nhà thầu không chuyển biến cần có phương án điều chuyển khối lượng của nhà thầu chậm sang các nhà thầu khác trong liên danh theo quy định của pháp luật và hợp đồng để đảm bảo tiến độ chung của dự án.

Thi công tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi

Tiếp tục phát thư cảnh báo 2 nhà thầu thi công chậm dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi

Đối với dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận chỉ đạo liên danh nhà thầu khẩn trương huy động bổ sung thêm dây chuyền cào bóc tái chế và thảm bê tông nhựa, tập kết vật liệu về công trường để đẩy nhanh tiến độ thi công, bù lại khối lượng đã chậm, đảm bảo hoàn thành sớm trong mùa khô tới.

Đối với Công ty CP Hải Đăng, Công ty CP Xây dựng 469, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận tiếp tục có thư cảnh báo và yêu cầu nhà thầu thực hiện các giải pháp bù lại tiến độ; nếu nhà thầu không chuyển biến, yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận có phương án điều chuyển khối lượng của các nhà thầu này sang cho nhà thầu khác trong liên danh theo đúng quy định của pháp luật và hợp đồng; đồng thời chủ động rà soát đánh giá năng lực của nhà thầu thi công so với hồ sơ dự thầu, hợp đồng đã ký kết, có các giải pháp xử lý ngay (nếu không đáp ứng yêu cầu) theo thẩm quyền và quy định của pháp luật.

Bộ GTVT giao Thanh tra Bộ khẩn trương chủ trì, phối hợp với Cục ĐCTVN, Cục QLĐTXD tổ chức kiểm tra đột xuất đối với dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đặc biệt lưu ý về công tác lựa chọn nhà thầu, năng lực thực tế của nhà thầu trong triển khai thực hiện hợp đồng... báo cáo kết quả về Bộ GTVT trong thời gian sớm nhất theo chỉ đạo của Bộ trưởng tại thông báo số 353/TB-BGTVT ngày 28/11/2024.

Bên cạnh đó, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận, tư vấn tăng cường kiểm tra, giám sát công tác quản lý chất lượng, công tác quản lý ATLĐ, ATGT và VSMT của dự án trong điều kiện vừa thi công vừa khai thác theo quy định của pháp luật và các chỉ đạo của Bộ GTVT.

Đặc biệt lưu ý công tác đảm bảo ATGT, phải bố trí đủ nhân sự, biển báo, đèn cảnh báo,… trực đảm bảo giao thông những vị trí đang thi công, đảm bảo ATGT tuyệt đối cho người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến, đặc biệt khi lưu lượng tăng cao trong các kỳ nghỉ lễ, Tết Dương lịch, Tết Nguyên Đán 2025.

Yêu cầu tư vấn giám sát thực hiện đầy đủ quyền hạn, trách nhiệm theo quy định của pháp luật về xây dựng và hợp đồng đã ký kết với chủ đầu tư; chịu trách nhiệm trước pháp luật và chủ đầu tư về những công việc được giao; tổ chức giám sát chặt chẽ công tác thi công của nhà thầu, đảm bảo chất lượng, tiến độ, an toàn giao thông, ATLĐ và VSMT.

Bộ GTVT giao Cục ĐBVN tăng cường vai trò, trách nhiệm trong công tác quản lý nhà nước về quản lý kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; thường xuyên kiểm tra, giám sát chủ đầu tư, nhà thầu thi công trong việc thực hiện các quy định duy tu, bảo trì tuyến đường sau khi nhận bàn giao, công tác bảo đảm ATGT khi thi công... theo đúng quy định của pháp luật và phương án, biện pháp tổ chức thi công đã được chấp thuận (hoặc cấp phép).

Đặc biệt, yêu cầu Cục ĐVBN chỉ đạo Khu QLĐB IV chủ trì, phối hợp Sở GTVT Cần Thơ và địa phương tiến hành rà soát, xử lý dứt điểm ngay một số điểm người dân đấu nối trái phép và tổ chức bán hàng trên hành lang ATGT đường bộ, các phương tiện dừng đón trả khách không đúng nơi quy định trên tuyến đường Cao Lãnh - Lộ Tẻ và có văn bản báo cáo kết quả xử lý về Bộ GTVT.

"Cục ĐCTVN, Ban QLDA Mỹ Thuận thường xuyên tổ chức họp giao ban với các đơn vị TVGS, TVTK và nhà thầu thi công hai dự án nhằm nắm bắt kịp thời các khó khăn vướng mắc để có giải pháp xử lý kịp thời, đồng thời đôn đốc các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công, đáp ứng tiến độ yêu cầu của dự án", Bộ GTVT nêu rõ.

Đình Quang