Cảng Phước An (PAP) muốn triển khai Phân kỳ 2 cảng trọng điểm khu vực phía Nam

Cảng Phước An có diện tích quy hoạch lên đến 800 ha và tổng công suất khai thác 5 triệu TEU/năm.

Công ty Cổ phần Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (mã cổ phiếu PAP - sàn UPCoM) sẽ chốt danh sách cổ đông thực hiện lấy ý kiến bằng văn bản vào ngày 15/1 tới đây. Thời gian thực hiện lấy ý kiến từ ngày 17/1 - 11/2/2025.

Cụ thể, công ty muốn lấy ý kiến cổ đông về việc đầu tư Phân kỳ 2 dự án cảng Phước An. Phân kỳ 2 dự kiến có quy mô 50,9 ha, chiều dài cầu cảng 1.070 m, với tổng vốn đầu tư khoảng 7.572 tỷ đồng. Dự kiến được thực hiện từ cuối năm 2024 đến năm 2026.

Đáng chú ý, Phân kỳ 1 của cảng Phước An hiện vẫn chưa đưa vào khai thác, chậm hơn khoảng 1 quý so với kế hoạch ban đầu.

Cảng Phước An nằm trên sông Thị Vải, là cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai hiện nay, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt theo Quyết định số 2190/QĐ-TTg ngày 24/12/2009 về quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Dự án có tổng diện tích quy hoạch là 800 ha, tổng vốn đầu tư là 20.000 tỷ đồng, được chia làm 3 phân kỳ đầu tư. Đặc biệt, cảng Phước An nằm trên tuyến luồng giao thông đường thủy được đánh giá tốt nhất cả nước hiện nay. Vị trí của cảng cũng đóng vai trọng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, nơi có lượng hàng container chiếm 70%, hàng tổng hợp chiếm 50% tổng lượng hàng thông quan cảng biển Việt Nam.

Cảng Phước An có khả năng khai thác đồng thời hàng container và hàng tổng hợp. Khi đi vào vận hành đầy đủ, cảng sẽ có 9 bến container với tổng chiều dài 2.830 m, có khả năng tiếp nhận tàu container lên đến 4.500 TEU và có công suất khai thác 5 triệu TEU/năm.

Khối lượng giao dịch và xu hướng giá cổ phiếu PAP của Cảng Phước An từ đầu năm 2024 đến nay. (Nguồn: TradingView)

Theo quy hoạch, cảng Phước An được chia thành các phân khu cảng và phân khu dịch vụ hậu cần. Ngoài khu cảng, khu công nghiệp dịch vụ hậu cần cảng Phước An còn có hệ thống dịch vụ kho bãi hàng hóa, bến sà lan, ga tàu trung chuyển… phục vụ các hoạt động giao thông - vận tải, logistics từ cảng Phước An đến các khu công nghiệp trong khu vực huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Về hoạt động kinh doanh, trong 9 tháng đầu năm 2024, Cảng Phước An ghi nhận doanh thu tài chính đạt 10,02 tỷ đồng so với cùng kỳ không ghi nhận; lợi nhuận sau thuế đạt 6,5 tỷ đồng so với cùng kỳ lỗ 4,96 tỷ đồng, tức tăng thêm 11,46 tỷ đồng.

Mặc dù có lãi, tính tới 30/9/2024, Cảng Phước An vẫn còn lỗ lũy kế 7,42 tỷ đồng, bằng 0,3% vốn điều lệ.

Về quy mô tài sản sản, tính tới 30/9/2024, tổng tài sản của Cảng Phước An tăng tới 50,8% so với đầu năm, tương ứng tăng thêm 2.255 tỷ đồng, lên 6.692 tỷ đồng. Trong đó, tài sản chủ yếu tài sản dở dang dài hạn ghi nhận 5.912,5 tỷ đồng, chiếm 88,4% tổng tài sản; các khoản phải thu ngắn hạn ghi nhận 600,1 tỷ đồng, chiếm 9% tổng tài sản và các khoản mục khác.

Duy Quang