Cần nạo vét luồng lạch để tàu thuyền thuận lợi cập cảng Cửa Nhượng

Vào thời điểm thủy triều xuống, khu vực Cửa Nhượng (thuộc vùng cửa biển xã Cẩm Nhượng, Cẩm Xuyên) xuất hiện rất nhiều cồn cát nhô cao khỏi mặt nước. Theo người dân địa phương, những cồn cát này được bồi lắng từ hàng chục năm nay chưa được nạo vét, gây ảnh hưởng rất lớn đến tàu thuyền vào ra khu vực.

Khi thủy triều xuống, những cồn cát án ngữ trước khu vực cảng cá Cửa Nhượng bắt đầu lộ thiên.

Có hàng chục năm vươn khơi bám biển, ngư dân Nguyễn Tiến Huy ở thôn Xuân Nam (xã Cẩm Nhượng) “thuộc nằm lòng” những vị trí luồng lạch Cửa Nhượng bị bồi lắng. Tuy nhiên, vào những thời điểm thủy triều xuống, phán đoán thiếu chuẩn xác, thuyền của ông Huy vẫn va vào các cồn cát, đá ngầm nằm dưới mặt biển và bị mắc cạn, gãy cả chân vịt.

Ông Nguyễn Tiến Huy chia sẻ: “Để ra khơi, nhiều lúc tôi phải chờ khi nước lên, đồng thời phải thăm dò, đi đường vòng theo những con lạch sâu, nếu không thuyền sẽ bị mắc cạn. Khi đánh bắt về, thuyền đậu cách xa bờ vài trăm mét và phải dùng thuyền thúng để tăng bo đưa vào bờ nên rất vất vả, mất công. Hiện nay, cảng cá được đầu tư rất hiện đại nhưng luồng lạch chưa được nạo vét đồng bộ thì cũng rất khó để tàu thuyền vào cập cảng, nhất là tàu công suất lớn”.

Được biết, dự án cảng cá Cửa Nhượng đã nạo vét tuyến luồng gần 400m từ cảng kết nối với đường thủy nội địa quốc gia sông Rào Cái - Gia Hội. Tuy nhiên, từ điểm kết nối đến khu vực hải đăng (thuộc đường thủy nội địa quốc gia - PV) hiện nay, luồng lạch bị bồi lắng. Có những điểm luồng lạch chỉ còn rộng chừng 4-5m khi con nước xuống nên gây ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động khai thác hải sản, buộc ngư dân phải phụ thuộc vào thủy triều để cho tàu thuyền vào ra.

Do luồng lạch cạn, ngư dân Nguyễn Tâm Vinh ở thôn Xuân Nam , xã Cẩm Nhượng phải di chuyển bằng thuyền thúng ra tàu thuyền đậu xa cách bờ hơn 400m.

“Thuyền của tôi là thuyền nhỏ nhưng cũng đã rất nhiều lần bị mắc cạn, va vào đá ngầm và bị gãy chân vịt ở những khu vực luồng lạch cạn. Hiện nay, cảng cá đã hoàn thành nhưng nếu luồng lạch không được khơi thông thì tàu thuyền rất khó để cập cảng, nhất là khi thủy triều xuống. Thời gian tới, hy vọng các cấp, ngành đầu tư dự án nạo vét sâu luồng lạch để ngư dân thuận lợi vươn khơi bám biển, góp phần phát triển kinh tế của địa phương” - ngư dân Nguyễn Tâm Vinh ở thôn Xuân Nam cho hay.

Theo thống kê, toàn huyện Cẩm Xuyên hiện có 741 tàu, thuyền của ngư dân các xã: Cẩm Lĩnh, Cẩm Nhượng, Cẩm Lộc và thị trấn Thiên Cầm tham gia đánh bắt, khai thác thủy hải sản; trong đó có hơn 130 tàu thuyền công suất trên 200 CV. Bình quân mỗi năm, ngư dân toàn huyện đánh bắt sản lượng thủy hải sản trên 10.000 tấn; qua đó, góp phần phát triển KT-XH cho địa phương. Với quy mô đáp ứng lượng thủy sản qua cảng khoảng 16.000 tấn/năm, cảng cá Cửa Nhượng hướng đến mục tiêu thu hút thêm tàu ngoại tỉnh vào cập cảng. Tuy nhiên, với tình trạng cửa lạch cạn như hiện nay thì rất khó để hiện thực hóa mục tiêu.

Ngư dân Cẩm Xuyên đề xuất nạo vét luồng lạch để tàu thuyền thuận lợi ra vào cảng cá Cửa Nhượng

Ông Nguyễn Văn Hùng - Chủ tịch UBND xã Cẩm Nhượng nhấn mạnh: “Dự án cảng cá Cửa Nhượng chỉ mới nạo vét được khu vực vùng nước trước cảng và tuyến luồng vào cảng, còn khu vực lạch Cửa Nhượng hiện nay lượng cát bãi bồi vẫn còn rất nhiều. Thời gian tới, đề nghị các cấp, ngành kiến nghị Cục Đường thủy nội địa Việt Nam có giải pháp, bố trí dự án nạo vét cửa lạch, tạo thuận lợi cho tàu thuyền ra vào cập cảng, giúp cảng Cửa Nhượng thu hút tàu thuyền ngoại tỉnh vào cập bến”.

Phan Trâm