Cận cảnh xe Sedan điện BYD Han L phiên bản động cơ đôi 4WD

Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) mới đây đã công bố thông số kỹ thuật của mẫu sedan điện BYD Han L, thu hút sự quan tâm lớn từ giới yêu xe. Với thiết kế hiện đại cùng hiệu suất vận hành mạnh mẽ, mẫu xe này hứa hẹn sẽ trở thành một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc sedan điện cao cấp.

Theo thông tin từ MIIT, BYD Han L phiên bản sử dụng hệ dẫn động bốn bánh (4WD) được trang bị hai động cơ điện có tổng công suất cực đại lên tới 810 kW (1.086 mã lực). Nhờ đó, xe không chỉ mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ mà còn hứa hẹn trải nghiệm lái đầy phấn khích. Bên cạnh đó, mẫu sedan điện này có thể di chuyển quãng đường 601 km chỉ với một lần sạc, theo tiêu chuẩn CLTC.

Trong khi đó, phiên bản dẫn động cầu sau (RWD) của BYD Han L cũng sở hữu hiệu suất ấn tượng khi được trang bị một động cơ điện công suất 500 kW (tương đương 670 mã lực). Nhờ sự tối ưu về năng lượng, phiên bản này có phạm vi hoạt động lên đến 701 km sau mỗi lần sạc đầy, mang đến sự linh hoạt và tiện lợi cho người lái trong việc di chuyển hàng ngày lẫn những chuyến đi xa.

Vào tháng 1 vừa qua, BYD Han L phiên bản 4WD đã trở thành tâm điểm chú ý khi các thông số kỹ thuật ấn tượng của mẫu sedan điện này được công bố. Điểm nổi bật của xe nằm ở hệ thống động cơ điện tiên tiến do BYD phát triển, mang đến hiệu suất vượt trội trong phân khúc.

Cụ thể, mẫu sedan này được trang bị động cơ điện thế hệ mới với tốc độ quay tối đa lên tới 30.500 vòng/phút, đi kèm công suất cực đại 580 kW. Nhờ sức mạnh đáng kinh ngạc này, BYD Han L hiện là mẫu xe sử dụng động cơ điện mạnh thứ hai trên thế giới, chỉ xếp sau siêu phẩm Koenigsegg Gemera.

Với khả năng vận hành mạnh mẽ, chiếc sedan điện này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,7 giây, sánh ngang với nhiều siêu xe thể thao đình đám. Hiệu suất ấn tượng này không chỉ mang đến trải nghiệm lái phấn khích mà còn khẳng định vị thế của BYD trong lĩnh vực xe điện hiệu suất cao.

Mẫu sedan điện BYD Han L được trang bị bộ pin LFP dung lượng 83,2 kWh, do công ty con FinDreams của BYD sản xuất. Đây là loại pin có độ bền cao, giúp tối ưu hóa hiệu suất hoạt động cũng như đảm bảo khả năng vận hành ổn định trong nhiều điều kiện khác nhau.

Với trọng lượng 640 kg, bộ pin này được thiết kế để mang lại sự cân bằng tối ưu giữa dung lượng lưu trữ năng lượng và trọng lượng tổng thể của xe. Đặc biệt, hệ thống điện áp cao 945V giúp tăng cường hiệu suất sạc và hỗ trợ khả năng truyền tải điện năng nhanh chóng hơn.

Một trong những điểm nổi bật của BYD Han L là tính năng sạc đôi DC tiên tiến, giúp rút ngắn đáng kể thời gian nạp năng lượng. Nhờ công nghệ này, xe có thể sạc từ 16% lên 100% chỉ trong 24 phút.

Ngoài ra, nếu chỉ cần sạc đến 80%, thời gian nạp pin còn được tối ưu hơn, chỉ mất khoảng 10 phút. Đặc biệt, hệ thống sạc nhanh này vẫn duy trì hiệu suất ổn định ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, với nhiệt độ môi trường xuống đến -30 độ C.

Ngoài các phiên bản thuần điện, BYD Han L còn có thêm các biến thể hybrid plug-in (PHEV), mang đến sự lựa chọn linh hoạt giữa khả năng vận hành bằng điện và động cơ đốt trong. Các phiên bản PHEV này được trang bị bộ pin LFP dung lượng 29,5 kWh, với trọng lượng 266 kg, giúp duy trì sự cân bằng giữa hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Theo thông tin từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT), BYD Han L PHEV có hai phiên bản chính: DM-i và DM-p. Phiên bản DM-i sử dụng hệ truyền động kết hợp giữa động cơ điện mạnh 200 kW và động cơ xăng 1.5L có công suất 115 kW, mang lại khả năng vận hành ổn định và tiết kiệm nhiên liệu tối đa.

Trong khi đó, phiên bản DM-p được trang bị hai động cơ điện mạnh 200 kW cùng với động cơ xăng 1.5L, tạo nên hệ dẫn động mạnh mẽ hơn. Nhờ cấu hình này, tầm vận hành thuần điện của Han L DM-i đạt 170 km, còn phiên bản DM-p có thể di chuyển quãng đường 145 km chỉ bằng năng lượng điện.

BYD Han L sở hữu kích thước tổng thể với chiều dài 5.050 mm, chiều rộng 1.960 mm và chiều cao 1.505 mm, trong khi trục cơ sở đạt 2.970 mm. So với thế hệ trước, mẫu sedan này đã được mở rộng với chiều dài tăng thêm 10 mm, bề ngang rộng hơn 50 mm và chiều cao nhỉnh hơn 10 mm, giúp không gian tổng thể trở nên bề thế và ấn tượng hơn.

Bước vào khoang nội thất, Han L mang đến sự rộng rãi vượt trội, đặc biệt ở khu vực ghế ngồi. Hàng ghế trước có bề rộng vai đạt 1.531 mm, trong khi hàng ghế sau cũng không kém cạnh với con số 1.484 mm. Với những cải tiến về kích thước và thiết kế, Han L không chỉ mang đến diện mạo ấn tượng mà còn nâng cao sự tiện nghi trong khoang nội thất.

BYD Han L được thiết kế theo ngôn ngữ tạo hình Loong Face, vốn là sự phát triển từ phong cách Dragon Face trước đây. Điểm nhấn nổi bật trên ngoại thất là chi tiết mạ crôm 3D độc đáo mang tên "Dragon Mustache", giúp phần đầu xe trở nên sắc sảo và cuốn hút hơn.

Ở phía sau, cụm đèn hậu được tạo hình tinh xảo, lấy cảm hứng từ đôi cánh uyển chuyển của chim Phượng hoàng. Thiết kế này không chỉ tăng thêm tính thẩm mỹ mà còn tạo hiệu ứng ánh sáng bắt mắt, giúp Han L nổi bật hơn khi di chuyển vào ban đêm.