Cận cảnh khu đất chuẩn bị xây bến xe 'khủng' tại Hà Nội

UBND thành phố Hà Nội vừa có quyết định giao 74.239 m2 để xây dựng bến xe khách Đông Anh tại khu vực nút giao giữa Quốc lộ 3 và đường Vành đai 3 thuộc xã Uy Nỗ, huyện Đông Anh.

Trong tổng số 67.983,5m2 đất, có 54.129m2 đất xây dựng bến xe khách Đông Anh (rộng gấp 3 lần bến xe Nước Ngầm). Hình thức cho thuê đất là Nhà nước cho thuê đất thu tiền thuê đất hằng năm.

Còn lại 13.854,5m2 được sử dụng làm đất đường giao thông phía Đông và Nam theo quy hoạch và đất khu cây xanh cách ly đường Vành đai 3 theo hình thử Nhà nước giao đất và không thu tiền sử dụng đất.

Khu đất dự kiến xây dựng Bến xe khách Đông Anh.

Theo thiết kế, bến xe khác Đông Anh sẽ có khu vực nhà chờ xe khách và bãi đỗ các loại phương tiện giao thông công cộng; điểm đầu cuối xe buýt. Tại bãi đỗ xe có bố trí mái che tại khu vực đón trả khách, đan xen các tuyến cây xanh trong từng khu vực của bãi đỗ.

Ngoài ra, trong khuôn viên bến xe còn có công trình dịch vụ thương mại cao 9 – 12 tầng, bố trí thấp dần về phía khu dân cư xã Uy Nỗ để hài hòa với cảnh quan hiện trạng.

Dự kiến bến xe được bố trí 148 chỗ đỗ xe, đảm nhận vai trò vận tải hành khách từ các tỉnh: Thái Nguyên , Bắc Cạn , Cao Bằng và vào trung tâm Hà Nội.

Bến Xe khách Đông anh được đánh gia có vị trí thuận lợi, phía Bắc bến xe Đông Anh giáp đường Vành đai 3, phía Nam giáp Công ty cổ phần Cơ khí Đông Anh Licogi và Nhà máy Nhôm Đông Anh, phía Đông giáp khu dân cư thôn Đản Mỗ, phía Tây giáp Quốc lộ 3.

Sau khi được đưa vào sử dụng, bến xe khách Đông Anh được kỳ vọng sẽ điều tiết, hỗ trợ đảm nhận một phần lưu lượng vận tải từ các tỉnh: Vĩnh Phúc , Phú Thọ , Tuyên Quang , Hà Giang , Yên Bái , Lào Cai , Lai Châu.

Hiện nay, trên địa bàn Hà Nội có 5 bến xe khách lớn gồm: Mỹ Đình, Giáp Bát, Nước Ngầm, Gia Lâm và Yên Nghĩa. Tuy nhiên, hiện lượng khách di chuyển khu vực các tỉnh Tây Bắc phục vụ nhu cầu du lịch hiện gặp khó khăn khi các tuyến xe khách Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Sa Pa vì các tuyến này chỉ đang hoạt động tại Bến xe Mỹ Đình.

Do đó, UBND TP Hà Nội cũng vừa chấp thuận đề xuất của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội về việc phát triển mới tuyến vận tải hành khách liên tỉnh từ Hà Nội đi tỉnh Lào Cai. Việc này sẽ góp phần đáp ứng được nhu cầu đi lại của nhân dân, góp phần hạn chế hiện tượng "xe dù bến cóc" và "xe trá hình".

Một số hình ảnh vị trí dự kiến xây dựng Bến xe khách Đông Anh:

Toàn cảnh khu đất dự kiến xây bến xe khách Đông Anh với diện tích lên đến gần 55.000 m2. Ngoài bãi đỗ xe ô tô còn có công trình dịch vụ thương mại cao 9 - 12 tầng.

Bến xe khách Đông Anh có vị trí thuận lợi kết nối giao thông các tỉnh phía Bắc với Thủ đô Hà Nội.

Phía Nam khu đất giáp Công ty cổ phần Cơ khí Đông Anh Licogi.

Phía Tây khu đất giáp với Quốc lộ 3.

Phần diện tích dự kiến sẽ xây dựng đường giao thông phía Đông và Nam theo quy hoạch và đất khu cây xanh cách ly đường Vành đai 3

Hiện khu đất đã được quây tôn kín.

Bên trong khu đất hiện có một vài công trình nhỏ và có người túc trực.

Một số máy móc được tập kết tại khu vực này.

Theo thiết kế, bến xe khách Đông Anh bố trí 148 chỗ đỗ xe, đảm nhận vai trò vận tải hành khách từ các tỉnh: Thái Nguyên, Bắc Kạn, Cao Bằng, Lạng Sơn vào trung tâm Hà Nội.

Phối cảnh bến xe khách Đông Anh. Ảnh: UBND TP Hà Nội

Minh Ngọc