Cận cảnh dự án cầu vượt đường sắt Đồng Hới 'đắp chiếu' do vướng mặt bằng

Dự án đường và cầu vượt đường sắt trung tâm Tp.Đồng Hới (Dự án), tỉnh Quảng Bình, do Sở Giao thông Vận tải (GTVT) làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Quảng Bình làm đại diện chủ đầu tư.

Dự án có tổng mức đầu tư 160 tỷ đồng, trong đó chi phí GPMB 49,5 tỷ đồng và có thời gian thực hiện dự án 2022-2025.

Dự án đường và cầu vượt đường sắt trung tâm Tp.Đồng Hới có tổng mức đầu tư 160 tỷ đồng.

Dự án có 2 gói thầu, gồm: gói xây lắp phần cầu (trị giá hợp đồng hơn 85 tỷ đồng) và gói xây lắp phần đường (hơn 13,4 tỷ đồng). Tổng chiều dài toàn tuyến và cầu là 1,15km; điểm đầu tại vị trí giao giữa đường Hà Văn Quan và đường nội thị rẽ vào đường Tôn Thất Tùng, điểm cuối tại vị trí giao giữa đường Nguyễn Công Hoan với đường Phan Đình Phùng.

Dự án dừng thi công do vướng mặt bằng.

Khởi công từ tháng 10/2022 với thời gian hoàn thành dự kiến 36 tháng, Dự án được kỳ vọng sẽ điều tiết giao thông nội đô, giảm ùn tắc, đặc biệt tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.

Tuy nhiên, đến nay, dự án vẫn trong tình trạng đình trệ do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.

Cấu kiện dự án để ngổn ngang, hoen gỉ.

Trụ cầu xây dang dở, dàn lõi thép phơi nắng mưa thời gian dài.

Ghi nhận của PV, tại hiện trường, dự án đã ngừng thi công, cây cỏ mọc um tùm, hạng mục mố trụ đã được xây dựng rồi bỏ không dang dở, các nguyên vật liệu cũng đã hoen gỉ, xuống cấp.

Theo phòng Tài nguyên và Môi trường Tp.Đồng Hới, trong phạm vi giải phóng mặt bằng thực hiện dự án có 96 trường hợp bị ảnh hưởng tại phường Nam Lý và Bắc Lý. Nhiều hộ dân chưa thể giải phóng mặt bằng do phạm vi thu hồi đất của dự án trùng với một dự án khác. Bên cạnh đó, công tác tái định cư cũng gặp khó khăn do sự khác biệt về nhu cầu của người dân và chưa có sự thống nhất giữa các bên liên quan.

Để góp phần giải quyết vướng mắc trong giải phóng mặt bằng các công trình do Sở GTVT làm chủ đầu tư, trong đó có Dự án trên, UBND Tp.Đồng Hới đã chỉ đạo các đơn vị liên quan giải quyết dứt điểm, tổ chức nhiều cuộc họp có sự tham dự của Sở GTVT, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, Chi nhánh Văn phòng Đăng ký đất đai Tp.Đồng Hới (thuộc Sở Tài nguyên và Môi trường); đại diện lãnh đạo và các phòng, ban, đơn vị liên quan thuộc UBND Tp.Đồng Hới; Chủ tịch UBND, công chức địa chính - xây dựng phường Bắc Lý. Nhưng hiện nay, công trường vẫn vắng bóng người.

Nhiều hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Bên ngoài công trình cỏ mọc um tùm.

Mới đây (13/2), UBND Tp.Đồng Hới đã tổ chức cuộc họp với sự tham gia của Sở GTVT cùng các đơn vị liên quan.

Ngày 19/2, UBND Tp.Đồng Hới đã có Thông báo Kết luận của ông Nguyễn Thăng Long, Phó Chủ tịch UBND thành phố, tại cuộc họp. Trên cơ sở tình hình thực hiện công tác GPMB, ý kiến phát biểu, trao đổi của các thành viên tham dự cuộc họp, ông Nguyễn Thăng Long kết luận và yêu cầu các cơ quan chuyên môn, đơn vị tập trung thực hiện các công việc đã thống nhất thông qua.

Đến nay dự án vẫn đang đình trệ.

Ông Nguyễn Thăng Long cho biết: "Đơn vị vừa tổ chức họp với Sở GTVT và các bên liên quan, cơ bản vướng mắc ở vấn đề trích đo bởi phạm vi thu hồi đất của dự án trùng với dự án tuyến đường Nam Lý-Trung Trương trước đây. Nên gây khó khăn trong việc xác định phạm vi thu hồi và phạm vi chưa thu hồi. Vấn đề này cũng giao cho UBND phường Bắc Lý kiểm tra, xác định nguồn gốc, thời điểm sử dụng đất".

Ngô Thị Huyền