Cận cảnh dàn tiêm kích Su-30MK2 diễn tập chuẩn bị đại lễ 30/4

Nhiều tiêm kích Su-30MK2 luyện tập, hợp luyện trong hai tháng tại sân bay Biên Hòa để trình diễn trong lễ kỷ niệm 50 năm ngày thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).

Hàng chục phi công lái máy bay Su-30MK2 từ nhiều nơi trên cả nước đã có mặt tại sân bay Biên Hòa từ đầu tháng 3 để tập luyện. Phi công làm quen thời tiết, điều kiện bay tại khu vực miền Nam trước khi bay trình diễn.

Hàng chục phi công lái máy bay Su-30MK2 từ nhiều nơi trên cả nước đã có mặt tại sân bay Biên Hòa từ đầu tháng 3 để tập luyện. Phi công làm quen thời tiết, điều kiện bay tại khu vực miền Nam trước khi bay trình diễn.

Mỗi chiếc tiêm kích Su-30MK2 có 2 phi công bay tập luyện.

Mỗi chiếc tiêm kích Su-30MK2 có 2 phi công bay tập luyện.

Trước khi phi công vào buồng lái Su-30MK2, đội ngũ kỹ thuật phải có mặt từ trước 4 tiếng đồng hồ để kiểm tra an toàn bay.

Trước khi phi công vào buồng lái Su-30MK2, đội ngũ kỹ thuật phải có mặt từ trước 4 tiếng đồng hồ để kiểm tra an toàn bay.

Một chiếc Su-30MK2 đã được kiểm tra an toàn bay.

Một chiếc Su-30MK2 đã được kiểm tra an toàn bay.

Phi công Su-30MK2 kiểm tra lại một lần nữa trước khi ngồi vào ghế lái.

Phi công Su-30MK2 kiểm tra lại một lần nữa trước khi ngồi vào ghế lái.

Lực lượng không quân của Quân chủng Phòng không Không quân chia 3 giai đoạn chuẩn bị cho màn bay chào mừng trên bầu trời TPHCM.

Lực lượng không quân của Quân chủng Phòng không Không quân chia 3 giai đoạn chuẩn bị cho màn bay chào mừng trên bầu trời TPHCM.

Các phi công đến sân bay Biên Hòa từ đầu tháng 3 để tập luyện.

Các phi công đến sân bay Biên Hòa từ đầu tháng 3 để tập luyện.

Su-30MK2 lăn ra đường băng.

Su-30MK2 lăn ra đường băng.

Nhiều phi công lần đầu đến sân bay Biên Hòa nên cần thời gian làm quen địa hình.

Nhiều phi công lần đầu đến sân bay Biên Hòa nên cần thời gian làm quen địa hình.

Thời tiết nắng nóng, oi bức phần nào ảnh hưởng việc thực hiện nhiệm vụ của phi công, trong khi các bài bay có tính chất phức tạp. Do đó, quá trình chuẩn bị, huấn luyện phải tỉ mỉ.

Thời tiết nắng nóng, oi bức phần nào ảnh hưởng việc thực hiện nhiệm vụ của phi công, trong khi các bài bay có tính chất phức tạp. Do đó, quá trình chuẩn bị, huấn luyện phải tỉ mỉ.

Nhiều ngày qua các phi công đã bay theo biên đội 3-4 chiếc, cất cánh từ sân bay Biên Hòa qua vùng trời các địa phương Bình Dương, Bình Phước và tập các động tác tách đội, chao lượn trên bầu trời...

Nhiều ngày qua các phi công đã bay theo biên đội 3-4 chiếc, cất cánh từ sân bay Biên Hòa qua vùng trời các địa phương Bình Dương, Bình Phước và tập các động tác tách đội, chao lượn trên bầu trời...

Biên đội gồm 3 tiêm kích ghép đội hình mũi tên, giữ vị trí trước khi tập những bài kỹ thuật phức tạp như nhào lộn, tách đội. Sau đó, Su-30MK2 sẽ tập bắn bẫy nhiệt trên bầu trời.

Biên đội gồm 3 tiêm kích ghép đội hình mũi tên, giữ vị trí trước khi tập những bài kỹ thuật phức tạp như nhào lộn, tách đội. Sau đó, Su-30MK2 sẽ tập bắn bẫy nhiệt trên bầu trời.

Cận cảnh Su-30MK2 trên bầu trời.

Cận cảnh Su-30MK2 trên bầu trời.

 Sau đó, Su-30MK2 sẽ tập bắn bẫy nhiệt trên bầu trời.

Sau đó, Su-30MK2 sẽ tập bắn bẫy nhiệt trên bầu trời.

Su-30MK2 tách đội.

Su-30MK2 tách đội.

Biên đội gồm 4 chiếc Su-30MK2 bay lệch phải hình bậc thang, chao lượn trên không trung. Để giữ vị trí khi bay, các phi công phải hiệp đồng tác chiến, trao đổi với lực lượng mặt đất.

Biên đội gồm 4 chiếc Su-30MK2 bay lệch phải hình bậc thang, chao lượn trên không trung. Để giữ vị trí khi bay, các phi công phải hiệp đồng tác chiến, trao đổi với lực lượng mặt đất.

Trong một buổi sáng, phi công sẽ tập bay theo đội hình với nhiều chuyến.

Trong một buổi sáng, phi công sẽ tập bay theo đội hình với nhiều chuyến.

Phi công lái tiêm kích Su-30MK2 hạ cánh xuống đường băng.

Phi công lái tiêm kích Su-30MK2 hạ cánh xuống đường băng.

Phạm Nguyễn-Duy Anh-Mạnh Thắng-Duy Quang

Nguồn Tiền Phong: https://tienphong.vn/can-canh-dan-tiem-kich-su-30mk2-dien-tap-chuan-bi-dai-le-304-post1726253.tpo
Zalo