Cách khởi động xe máy tay ga khi không thể đề nổ

Sử dụng cần đạp khởi động

Nguyên nhân chủ yếu khiến hệ thống đề xe tay ga không hoạt động là do lâu ngày không sử dụng dẫn tới bình ắc-quy không đủ hoặc hết điện.

Có thể nhận biết tình trạng này khi bật chìa khóa điện thì đèn check engine không bật sáng. Trường hợp bật sáng nhưng nhấn nút đề sẽ nghe thấy tiếng máy khởi động yếu và có cảm giác âm thanh lịm dần.

Lúc này để có thể nổ máy xe cần sử dụng tới cần đạp khởi động, bộ phận này được trang bị trên số mẫu xe máy tay ga, có nguyên lý hoạt động tương tự như trên các mẫu xe số.

Có thể sử dụng cần đạp khởi động khi xe máy tay ga không thể đề nổ. Ảnh minh họa.

Để sử dụng cần đạp khởi động cần tắt chìa khóa điện, dựng chân chống đứng, đạp cần đạp từ 3 – 5 lần. Sau đó, bật khóa và sử dụng cần đạp khởi động để nổ máy xe.

Nhiều chiếc xe sau một thời gian dài không sử dụng khiến hệ thống cần đạp bị kẹt. Lúc này cần đạp một lực vừa đủ để giúp cần đạp hoạt động trở lại, không nên đạp quá mạnh có thể dẫn tới hư hỏng hệ thống đạp khởi động.

Sử dụng dây câu bình ắc-quy

Không phải tất cả các mẫu xe máy tay ga đều được trang bị cần đạp khởi động. Nếu không có bộ phận này, bắt buộc phải sạc lại bình ắc-quy mới có thể khởi động xe được. Thời gian sạc bình ắc-quy từ 1 tiếng trở lên. Nếu sạc đầy có thể lên đến 10 tiếng tùy theo cường độ dòng điện của bình.

Trong trường hợp cần di chuyển gấp, có thể câu bình hoặc mượn bình ắc-quy của xe khác đấu vào để khởi động.

Đối với trường hợp câu bình ắc-quy từ xe khác cần chuẩn bị hai dây câu bình chuyên dụng. Hai đầu dây có sẵn mỏ kẹp vào các cực của ắc-quy, hai dây này có màu sắc khác nhau để tránh cặp nhầm cực gây chập cháy bình.

Bình ắc-quy xe máy thường nằm tại vị trí sàn xe hoặc trong cốp chứa đồ. Ảnh minh họa.

Sau đó, dùng đầu kẹp màu đỏ nối với cực dương (+) của bình ắc-quy hết điện, cực dương sẽ có ký hiệu dấu (+) trên bình ắc-quy. Đầu kẹp còn lại sẽ kết nối với cực dương (+) từ bình ắc-quy của xe cứu hộ để kích điện.

Đối với dây câu bình còn lại có màu đen một đầu sẽ nối với cực âm (-), có ký hiệu là dấu (-) trên ắc-quy xe cứu hộ và một đầu kẹp với bộ phận kim loại không sơn trên xe bị hết điện ắc-quy.

Tiếp theo đề nổ máy chiếc xe đã hết điện. Khi xe đã nổ được máy cần tháo dây câu theo thứ tự lần lượt ngược với lúc nối.

Trong trường hợp không có dây câu, có thể lắp một bình ắc quy khác còn điện để khởi động xe. Khi động cơ xe đã được khởi động, có thể gỡ bình ắc-quy hiện tại ra và lắp bình cũ vào lại. Cần lưu ý, khi tháo ắc-quy cần tháo cọc âm (biểu tượng dấu "-") ra trước để tránh hiện tượng tạo tia lửa điện.

Mạnh Hưng