BYD mở cùng lúc 6 đại lý tại Hàn Quốc

Thông tin này được BYD Korea xác nhận với một tờ báo kinh tế của Hàn Quốc hôm 19/12.

Sáu đại lý này là DT Networks, Samchully EV, Harmony Automobile, Vision Mobility, GNB Mobility và SS Motors, chịu trách nhiệm bán xe con BYD và dịch vụ khách hàng tại Hàn Quốc.

BYD nhấn mạnh thêm việc họ vẫn tiếp tục duy trì hệ thống đại lý tại 99 quốc gia và khu vực mà hãng đã thâm nhập trên toàn cầu.

BYD Korea cũng xác nhận đang tuyển dụng nhân viên, xin cấp chứng nhận kiểu loại, hoàn thiện kế hoạch tiếp thị và đào tạo nhân viên.

BYD Song là mẫu xe được cho là BYD Korea sẽ trình làng ở Hàn Quốc vào đầu tháng sau. Ảnh: BYD.

BYD lần đầu tiên thâm nhập thị trường Hàn Quốc vào năm 2016, khi đó chỉ bán các loại xe thương mại như xe nâng, xe buýt và xe tải.

Tháng 8/2023, BYD và công ty ô tô Hàn Quốc KG Mobility, tiền thân là Ssangyong Motor, đã đàm phán để xây dựng một nhà máy sản xuất pin liên doanh tại Hàn Quốc.

BYD và KG Mobility có kế hoạch đưa nhà máy sản xuất pin vận hành vào tháng 1/2025, đây sẽ là nhà máy pin đầu tiên liên doanh giữa một công ty Hàn Quốc và một hãng pin Trung Quốc.

Tuy nhiên, BYD đến nay chưa công bố bất kỳ thông tin chính thức nào về nhà máy sản xuất pin tại Hàn Quốc.

Trước Hàn Quốc, BYD chính thức tiến vào thị trường Nhật Bản từ ngày 31/1/2023, doanh số năm 2023 không được công bố.

Tính đến giữa năm 2024, BYD mới bán được 1.084 xe tại Nhật Bản, tăng 88% so với cùng kỳ năm ngoái, trích dữ liệu từ Hiệp hội các nhà nhập khẩu ô tô Nhật Bản (JAIA).

Lam Anh