Bổ sung danh mục các dịch vụ cảng biển thuộc diện kê khai giá

Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 31 (có hiệu lực thi hành từ ngày 15/1/2025) sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 12/2024/TT-BGTVT ngày 15/5/2024 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ tại cảng biển Việt Nam.

Theo Thông tư số 31, dịch vụ tại cảng biển thuộc diện kê khai giá gồm: Hoa tiêu hàng hải; Sử dụng cầu, bến, phao neo; Bốc, dỡ container; Lai dắt tàu biển...

Theo đó, về phạm vi điều chỉnh, sửa đổi, bổ sung khoản 1 Điều 1, Thông tư số 12 như sau: "Thông tư này quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ tại cảng biển Việt Nam, bao gồm: giá tối đa dịch vụ hoa tiêu hàng hải; khung giá dịch vụ sử dụng cầu, bến, phao neo; khung giá dịch vụ bốc dỡ container; khung giá dịch vụ lai dắt tàu biển; quy định về đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của dịch vụ tại cảng biển thực hiện kê khai giá".

Đồng thời, bổ sung khoản 10 vào sau khoản 9 Điều 2 như sau: "Dịch vụ tại cảng biển là các dịch vụ do doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hoặc doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển hoặc đại diện của doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển cung cấp và thu giá dịch vụ của khách hàng để phục vụ việc vận chuyển hàng hóa, hành khách thông qua cảng biển".

Ngoài ra, bổ sung Điều 11a vào sau Điều 11 như sau: "Tên gọi chi tiết, chủng loại cụ thể của dịch vụ tại cảng biển thuộc diện kê khai giá, gồm: Hoa tiêu hàng hải; Sử dụng cầu, bến, phao neo; Bốc, dỡ container; Lai dắt tàu biển; Bốc dỡ hàng hóa khác, bao gồm: hàng khô, hàng rời, hàng lỏng; Buộc, cởi dây tàu biển; Lưu giữ hàng hóa tại kho bãi cảng biển, bao gồm dịch vụ lưu giữ container, hàng khô, hàng rời, hàng lỏng;

Kiểm đếm, đóng và rút hàng hóa tại cảng biển; Lập và cấp chứng từ vận chuyển container được vận chuyển thông qua cảng biển; Kẹp, tháo chì container được vận chuyển thông qua cảng biển; Vệ sinh container, áp dụng trong trường hợp hàng hóa làm bẩn container làm phát sinh dịch vụ vệ sinh container; Vệ sinh môi trường, bao gồm dịch vụ thu gom, phân loại, xử lý chất thải từ hoạt động của tàu thuyền tại cảng".

Thông tư mới cũng giao Cục Hàng hải Việt Nam chịu trách nhiệm tổ chức triển khai thực hiện Thông tư này. Trường hợp các yếu tố hình thành giá thay đổi có thể làm cho giá dịch vụ tại cảng biển thấp hơn mức giá tối thiểu hoặc cao hơn mức giá tối đa theo quyết định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức thẩm định phương án giá, báo cáo Bộ Giao thông vận tải xem xét điều chỉnh giá theo quy định;

Cục Hàng hải cũng được giao tổ chức thực hiện việc tiếp nhận văn bản kê khai giá theo quy định tại Thông tư này và các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan; Định kỳ thực hiện rà soát tổng thể Danh sách doanh nghiệp kê khai giá, báo cáo Bộ Giao thông vận tải trước ngày 5/12 hàng năm; Tổ chức thực hiện kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về giá dịch vụ tại cảng biển.

M.T