Bổ sung 150 tỷ đồng cho Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đoạn qua Long An
Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An, dự án thành phần 7 đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh (đoạn qua tỉnh Long An) vừa được cấp bổ sung 150 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công năm 2024 nhằm đảm bảo tiến độ thực hiện dự án.
Ông Đặng Hoàng Tuấn, Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An cho biết, năm 2024, dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Long An được phân bổ nguồn vốn gần 769 tỷ đồng thực hiện đầu tư xây dựng; đến nay, đã giải ngân đạt 100% kế hoạch. Đơn vị đã có đề xuất xin cấp bổ sung 150 tỷ đồng để tiếp tục triển khai dự án nhằm đảm bảo tiến độ.
Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 1306/QĐ-TTg về việc điều chỉnh dự toán và kế hoạch đầu tư công nguồn ngân sách Trung ương năm 2024 giữa các bộ, cơ quan Trung ương và địa phương; trong đó, đã giao bổ sung kế hoạch vốn đầu tư công năm 2024 cho dự án quan trọng quốc gia là dự án thành phần 7 đường Vành đai 3 Hồ Chí Minh) là 150 tỷ đồng. UBND tỉnh Long An đã phân bổ nguồn vốn trên để đơn vị chủ đầu tư kịp thời triển khai giải ngân đúng tiến độ, đảm bảo dự án không bị gián đoạn; phấn đấu cơ bản hoàn thành thông xe phần cao tốc trong tháng 10/2025 và toàn bộ dự án trong năm 2026 theo chỉ đạo của Chính phủ, Tỉnh ủy và UBND tỉnh.
Đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh là dự án trọng điểm quốc gia, có tổng chiều dài hơn 76 km, đi qua địa phận Thành phố Hồ Chí Minh và 3 tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An, được chia thành 8 dự án thành phần vận hành độc lập. Long An được giao làm chủ đầu tư hai dự án thành phần, gồm dự án thành phần 7 thi công xây dựng có tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng và dự án thành phần 8 giải phóng mặt bằng có tổng vốn gần 1.200 tỷ đồng; trong đó, dự án thành phần 7 hiện đang thực hiện 3 gói thầu gồm gói thầu XL1 xây dựng tuyến chính cao tốc thuộc phân đoạn km 85+200-km88+766; gói thầu XL2 xây dựng Cầu Tân Bửu tuyến chính cao tốc, tuyến song hành nhánh trái và đường song hành từ ĐT.830C đến nút giao thuộc phân đoạn km 88+766-km 90+472 và gói thầu XL3 xây dựng nút giao cuối tuyến thuộc phân đoạn km 90+472-km 91+568. Các gói thầu hiện đều đạt và vượt tiến độ theo yêu cầu của Chính phủ, khối lượng thực hiện đạt khoảng 55%.
Theo kế hoạch, đến hết năm 2024, các đơn vị thi công sẽ xử lý xong nền đất yếu và hoàn thiện việc đắp nền đường đối với gói thầu XL1; gói thầu XL2 thực hiện hoàn thành mố, trụ và lao lắp 70% dầm cầu Tân Bửu. Đối với gói thầu XL3, sẽ thông xe nút giao cuối tuyến phần kết nối với dự án cao tốc Bến Lức-Long Thành.