Bộ GTVT đề nghị Yên Bái sớm bàn giao 100% mặt bằng dự án ODA hơn 5.300 tỷ đồng

Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc trên địa bàn tỉnh Yên Bái

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Yên Bái gửi tới sau Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV. Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Yên Bái do Ban Dân nguyện chuyển đến, nội dung kiến nghị như sau: "Đề nghị tiếp tục quan tâm chỉ đạo sớm hoàn thành Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc tuyến nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai (IC14), để tăng cường kết nối ngang các tỉnh Sơn La, Lai Châu và các huyện, thị xã khu vực phía Tây của tỉnh Yên Bái với tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai".

Trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Yên Bái, Bộ GTVT cho biết, dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc do Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) và Chính phủ Australia tài trợ được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trường đầu tư dự án, Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư và giao cho Ban QLDA 2 làm chủ đầu tư.

Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc gồm 2 tuyến với tổng chiều dài khoảng 200 km. Trong đó:

- Tuyến kết nối Lai Châu với cao tốc Nội Bài - Lào Cai qua 2 tỉnh Lào Cai và Lai Châu có chiều dài khoảng 147 km;

- Tuyến nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai qua tỉnh Yên Bái có chiều dài khoảng 53 km.

Theo Bộ GTVT, tuyến nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi qua địa bàn các huyện Văn yên và Văn Chấn, công tác GPMB được tách thành các tiểu dự án riêng do UBND tỉnh Yên Bái triển khai thực hiện từ tháng 1/2021.

Trong thời gian qua, UBND tỉnh Yên Bái đã quan tâm và chỉ đạo các sơ, ngành, địa phương tổ chức thực hiện công tác GPMB của dự án. Tuy nhiên, công tác GPMB trên địa bàn tỉnh Yên Bái vẫn chưa hoàn thành. Mặt bằng đã bàn giao được 36,5/52,7 km, đạt khoảng 70%; thực tế mặt bằng thi công được là 31,7/52,7km đạt khoảng 60%.

Đối với những đoạn tuyến đã được bàn giao mặt bằng, sản lượng thi công đến nay đạt khoảng 72%. Chủ đầu tư đang chỉ đạo nhà thầu tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để thi công hoàn thành các đoạn tuyến này trước ngày 31/12/2024.

"Bộ GTVT đang chỉ đạo chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với các địa phương tập trung giải quyết các tồn tại, vướng mắc, bàn giao mặt bằng các đoạn còn lại trong tháng 10; có giải pháp đẩy nhanh, kiểm soát chặt chẽ tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2025, sớm đưa tuyến vào khai thác sử dụng nhằm góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường kết nối các tỉnh Sơn La, Lai Châu và các huyện, thị xã khu vực phía Tây của tỉnh Yên Bái với cao tốc Nội Bài - Lào Cai", Bộ GTVT nêu.

Ngoài ra, Bộ GTVT đề nghị cử tri tỉnh Yên Bái và người dân các địa phương có dự án đi qua quan tâm, ủng hộ trong quá trình thực hiện, đặc biệt là công tác GPMB của dự án.

Bộ GTVT cũng đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Yên Bái có ý kiến với UBND tỉnh Yên Bái chỉ đạo các cơ quan liên quan khẩn trương, quyết liệt thực hiện để sớm hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư và các nhà thầu tổ chức thi công, sớm hoàn thành dự án nhằm phát huy hiệu quả đầu tư.

Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc khởi công từ tháng 12/2021 với tổng mức đầu tư hơn 5.370 tỷ đồng, tương đương 236,673 triệu USD, gồm: 188,363 triệu USD vốn vay ADB; 4,481 triệu USD vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia và 43,829 triệu USD vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Khi hoàn thành, dự án sẽ rút ngắn hành trình từ các trung tâm chính trị kinh tế của tỉnh Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái và các địa phương khác có liên quan về Thủ đô Hà Nội, nâng cao hiệu quả khai thác đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai.

Ánh Minh