Bình Phước động thổ dự án cao tốc dài hơn 100km

Lãnh đạo tỉnh Bình Phước thực hiện nghi lễ động thổ dự án cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành.

Dự án thành phần 1 cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành có tổng chiều dài tuyến 124,13km, trong đó đoạn đi qua tỉnh Bình Phước dài 101km; quy mô 6 làn xe, được đầu tư phân kỳ với quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh; vận tốc thiết kế từ 100 đến 120km/giờ.

Tại dự án, thiết kế và xây dựng các nút giao liên thông, trực thông, hầm chui dân sinh bảo đảm kết nối thuận lợi, giảm thiểu chia cắt cộng đồng làm ảnh hưởng đến đời sống dân cư hai bên tuyến, khai thác an toàn, tận dụng tối đa khi mở rộng theo quy mô quy hoạch.

Khuôn viên Bình Phước thực hiện nghi lễ động thổ.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 19.965 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương, các địa phương và vốn nhà đầu tư tham gia theo phương thức đối tác công tư; diện tích sử dụng đất khoảng trên 1.300ha.

Được biết, đây là dự án đường giao thông có quy mô đầu tư lớn nhất từ trước đến nay trên địa bàn tỉnh Bình Phước.

Dự án cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ đối với tỉnh Bình Phước, tỉnh Đắk Nông, mà còn đối với toàn vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.

Tuyến đóng vai trò là trục kết nối chiến lược, liên kết chặt chẽ các tỉnh Bình Phước, Đắk Nông và nhiều địa phương khác với Thành phố Hồ Chí Minh – trung tâm kinh tế năng động bậc nhất cả nước.

Cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành sẽ đi qua địa phận xã Nha Bích, thị xã Chơn Thành.

Theo Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Phước Trần Tuệ Hiền, sau khi hoàn thành, dự án sẽ mở rộng không gian phát triển, tạo động lực tăng trưởng mới cho vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ; khai thác hiệu quả tiềm năng về đất đai, thúc đẩy phát triển du lịch, công nghiệp chế biến, công nghiệp khai thác khoáng sản và các ngành kinh tế chủ lực khác.

Ngoài rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics, thúc đẩy giao thương, thu hút đầu tư, cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành còn đóng góp quan trọng vào việc bảo đảm quốc phòng, an ninh và nâng cao liên kết vùng theo định hướng phát triển bền vững.

Lãnh đạo tỉnh Bình Phước tặng quà cho các hộ dân nhường đất cho dự án đi qua.

Trước đó, Bình Phước cũng khởi công dự án thành phần 3 (xây dựng đồng bộ hệ thống đường gom, cầu vượt ngang) và dự án thành phần 5 (về bồi thường hỗ trợ tái định cư).

Khi hoàn thành tuyến, kỳ vọng sẽ mở ra một chương mới, tạo động lực mạnh mẽ để tỉnh Bình Phước, tỉnh Đắk Nông bứt phá, hội nhập sâu rộng vào quá trình phát triển chung của đất nước.

Bí thư Tỉnh ủy Bình Phước Tôn Ngọc Hạnh phát biểu tại lễ động thổ.

Phát biểu tại buổi lễ, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Bình Phước Tôn Ngọc Hạnh đánh giá, đây bước đột phá của ngành giao thông, giúp giảm thời gian lưu thông đi các tỉnh Tây Nguyên, mở ra cơ hội lớn trong phát triển kinh tế-xã hội và du lịch của các địa phương trong khu vực, giảm áp lực giao thông và tai nạn trên Quốc lộ 14, kết nối đến các khu công nghiệp, giải trí, khu du lịch; giúp các địa phương thu hút nguồn lực đầu tư, phát triển kinh tế và giao thương quốc tế, tạo điều kiện cho sản phẩm hàng hóa, khoáng sản các tỉnh trong khu vực tiếp cận thị trường, thúc đẩy phát triển đất nước trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc Việt Nam.

Đồng chí Tôn Ngọc Hạnh ghi nhận và biểu dương những nỗ lực, cố gắng, kết quả mà Ủy ban nhân dân tỉnh, các sở, ban, ngành, các huyện, thị xã, thành phố đạt được, góp phần triển khai khởi công, động thổ các dự án thành phần theo kế hoạch. Đồng thời, biểu dương, ghi nhận sự quyết tâm, quá trình hỗ trợ phối hợp của các nhà đầu tư, các đơn vị tư vấn.

Để dự án được triển khai bảo đảm hoàn thành trong năm 2026, đưa vào vận hành trong năm 2027 theo yêu cầu của Chính phủ, đồng chí Tôn Ngọc Hạnh yêu cầu, cần tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành trung ương để được hỗ trợ tối đa về pháp lý, kỹ thuật, bảo đảm dự án được triển khai đúng tiến độ và đạt chất lượng cao nhất.

Nhất Sơn