Bình Dương và TP.HCM sẽ dùng chung Depot Long Bình, metro số 1?
UBND tỉnh Bình Dương đã có văn bản gửi UBND TP.HCM về việc sử dụng chung hạ tầng Depot Long Bình của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Sau khi Sở Giao thông công chánh TP.HCM có văn bản gửi Sở Xây dựng tỉnh Bình Dương, Đồng Nai về đầu tư các tuyến đường sắt đô thị với tuyến metro số 1, UBND tỉnh Bình Dương đã có phúc đáp.
Cụ thể, UBND tỉnh Bình Dương cho biết hiện nay tỉnh đang triển khai tổ chức lập và hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (TP mới Bình Dương – Suối Tiên).
Bình Dương kiến nghị TP.HCM dùng chung Depot Long Bình, metro số 1 trong giai đoạn đầu. Ảnh: NGUYỄN TIẾN
Theo đó, nhằm nâng cao tính khả thi trong công tác triển khai thực hiện, UBND tỉnh Bình Dương đề xuất UBND TP.HCM thống nhất việc sử dụng chung hạ tầng Depot Long Bình của tuyến số 1 trong giai đoạn đầu.
Về phạm vi, quy mô tuyến đường sắt đô thị số 1 (TP mới Bình Dương – Suối Tiên, TP.HCM) có điểm đầu là ga S1 (trung tâm TP mới) thuộc phường Hòa Phú, TP Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương; điểm cuối là ga Bến xe Suối Tiên, tuyến metro số 1 thuộc phường Bình Thắng, TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương.
Dự án có chiều dài hơn 32 km, bao gồm tuyến chính dài hơn 29km, đoạn nối depot dài 3,4 km. Tuyến metro đi qua bốn thành phố gồm Tân Uyên, Thủ Dầu Một, Thuận An và Dĩ An. Dự kiến, tuyến đường sắt đô thị có 19 nhà ga và một depot tại phường Phú Chánh, TP Tân Uyên, tỉnh Bình Dương. Tàu có tốc độ thiết kế 120km/h, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 64.370 tỉ đồng.
Ở giai đoạn đầu, số lượng ga tuyến metro số 1 Bình Dương là 17 nhà ga, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 56.301 tỉ đồng; chiều dài tuyến khoảng 29 km, đi qua ba thành phố gồm Thủ Dầu Một, Thuận An và Dĩ An.
Theo quy hoạch, Depot Long Bình có diện tích 26ha, trong đó giai đoạn 1 của tuyến metro số 1 đã xây dựng 20ha với 30 đường đỗ tàu. Hiện tại, TP.HCM khai thác giai đoạn đầu với 17 đoàn tàu, tỉnh Bình Dương dự kiến khai thác giai đoạn đầu với 10 đoàn tàu.
Qua làm việc, các bên thống nhất phương án sử dụng chung Depot Long Bình trong giai đoạn đầu. Khi hai tuyến metro tăng số lượng đoàn tàu vượt quá sức chứa Depot Long Bình (30 đoàn tàu), tỉnh Bình Dương sẽ đầu tư Depot mới tại TP Tân Uyên.
Trên cơ sở nghiên cứu, đề xuất của đơn vị tư vấn và căn cứ nhu cầu thực tế, UBND tỉnh Bình Dương kiến nghị UBND TP.HCM thống nhất trong giai đoạn đầu dự án tuyến metro số 1 tỉnh Bình Dương sử dụng chung Depot Long Bình với tuyến metro số 1 TP.HCM.
Trước đó, Sở GTCC TP.HCM đã có văn bản gửi Sở Xây dựng Bình Dương, Đồng Nai về việc thành lập Tổ công tác chung và lập kế hoạch tổng thể đầu tư các tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn để kết nối với tuyến metro số 1 TP.HCM.
Để có cơ sở xây dựng kế hoạch tổng thể, đề nghị Sở Xây dựng tỉnh Bình Dương, tỉnh Đồng Nai cung cấp thông tin về kế hoạch triển khai đầu tư các tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn của từng địa phương để kết nối với tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
TIN NÓNG
Huyện miền núi Quảng Bình 'đếm ngược' ngày hoàn thành chương trình xóa nhà tạm, nhà dột nát
Truyền thông Ấn Độ: Việt Nam đang trở thành tâm điểm đối thoại của thế giới về tăng trưởng xanh
Nhiều tài xế xe máy ngỡ ngàng vì bị phạt nguội vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, hóa ra vật bé xíu này đã ghi lại hết
Danh sách hơn 40 tỉnh thành sắp xếp cấp xã: Thanh Hóa dự kiến giảm gần 400 đơn vị
Quán triệt Pháp lệnh Quản lý, bảo vệ Khu di tích Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh
TP.HCM đang tổ chức 'kỳ họp mang tính lịch sử'
TIN MỚI
TP Huế dự kiến sắp xếp từ 133 xuống còn 40 đơn vị hành chính cấp xã
Khai trương tuyến buýt điện số 34 (Bến xe Mỹ Đình – Gia Lâm)
Tổng Bí thư Tô Lâm tiếp Giám đốc điều hành Quỹ đầu tư Warburg Pincus (Hoa Kỳ)
Đề xuất giao UBND cấp xã quyết định việc xác định khu vực bỏ phiếu bầu cử
Hội nghị biểu dương người khuyết tật, trẻ mồ côi và người bảo trợ tiêu biểu tỉnh lần thứ nhất
Khắc phục kịp thời tình trạng sạt lở bờ sông trước mùa mưa lũ
Miền Bắc sắp đón không khí lạnh 'lạ thường', thời tiết 10 ngày tới thay đổi bất ngờ
Campuchia và Trung Quốc ký 37 thỏa thuận hợp tác trên nhiều lĩnh vực
