Bên trong tàu phá băng tiên tiến chạy bằng năng lượng hạt nhân của Nga

Tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân Yakutia trước lễ hạ thủy tại xưởng đóng tàu Baltic ở St. Petersburg, Nga ngày 22/11/2022. Ảnh: AFP/TTXVN

Theo đài Sputnik, Yakutia có thể hộ tống các tàu chở dầu có trọng tải lên tới 100.000 tấn qua vùng biển đóng băng đầy khắc nghiệt của Bắc Cực. Tàu phá băng này sử dụng hai lò phản ứng hạt nhân RITM-200, mỗi lò cung cấp 175 MWt, kết hợp với hệ thống máy phát điện tua bin đôi để đảm bảo nguồn năng lượng mạnh mẽ.

Yakutia có thể đạt tốc độ lên tới 22 hải lý trên mặt nước và duy trì tốc độ từ 1,5 đến 2 hải lý khi di chuyển trên lớp băng dày 2,8 mét. Khi đối mặt với lớp băng dày 3 mét, tàu vẫn có khả năng hoạt động, dù tốc độ sẽ chậm hơn.

Với chiều dài 173,3 mét, chiều rộng 34 mét và chiều cao 15,2 mét, Yakutia có khả năng phá băng tối đa trên lớp băng dày 3 mét với độ choán nước lên tới 33.540 tấn. Tàu có tuổi thọ ước tính là 40 năm và được vận hành bởi một thủy thủ đoàn gồm 53 người.

Video bên trong tàu phá băng tiên tiến chạy bằng năng lượng hạt nhân của Nga (Nguồn Sputnik):

Dự án 22220 còn bao gồm các tàu phá băng hạt nhân khác như Arktika (Bắc Cực), Sibir (Siberia) và Ural, lần lượt được đưa vào hoạt động vào năm 2020, 2021 và 2022. Các tàu Chukotka, Leningrad và Stalingrad dự kiến hoàn thành vào năm 2030.

Những tàu phá băng này sử dụng công nghệ mớn nước thay đổi, giúp chúng hoạt động hiệu quả trong cả vùng nước sâu của biển và lòng sông nông của Siberia. Nhiệm vụ chính của các tàu là đảm bảo giao thông hàng hải quanh năm ở các vùng biển phía Tây Bắc Cực, bao gồm Biển Barents, Pechora và Kara.

Tàu phá băng Yakutia của Dự án 22220 là một phần quan trọng trong chương trình “Cơ sở chính sách nhà nước của Nga tại Bắc Cực giai đoạn đến năm 2035”, nhằm phát triển và mở rộng Tuyến đường biển phía Bắc.

Hiện tại, đội tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân của Nga đang hoạt động liên tục để đảm bảo an toàn cho hoạt động hàng hải tại Bắc Cực và bảo vệ Tuyến đường biển phía Bắc. Đầu năm nay, Tổng thống Vladimir Putin đã cam kết tiếp tục hiện đại hóa công tác vận chuyển hàng hóa và mở rộng năng lực cảng dọc theo Tuyến đường biển phía Bắc. Ông cho biết công suất của các cảng trên tuyến đường biển này vào cuối năm 2023 đã vượt 40 triệu tấn.

Hải Vân/Báo Tin tức (Theo Sputnik)